一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构制造技术

一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构，应用于越野房车，所述越野房车包括底盘主梁，在底盘主梁的两侧各连接有两根横向设置的悬臂梁；在集装式车厢的底部设有两根平行的纵向梁，四根悬臂梁分别通过螺栓连接在两根纵向梁的前后部。由于悬臂梁具有一定的弹性，当越野房车颠簸时，悬臂梁会产生弯曲或扭曲变形，一方面会减轻集装式车厢的震动，提高驾乘者的舒适性；另一方面是保护集装式车厢与悬臂梁的连接处，保证行驶的安全。为了继续提高舒适性，在悬臂梁与纵向梁之间设置有减震垫。在悬臂梁与纵向梁之间设置有减震垫。在悬臂梁与纵向梁之间设置有减震垫。

【技术实现步骤摘要】
一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构


[0001]本技术涉及越野房车领域，尤其是涉及一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构。

技术介绍

[0002]集装式车厢具有类似集装箱的结构，因此便于标准化生产，并能够降低生产周期和成本。由于集装式车厢的刚性较大，如果将集装式车厢与底盘主梁刚性连接，一是会造成车厢震动，引起驾乘者不适；二是连接处容易出现刚性断裂，造成事故。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构，采用如下技术方案：
[0004]一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构，应用于越野房车，所述越野房车包括底盘主梁，在底盘主梁的两侧各连接有两根横向设置的悬臂梁；在集装式车厢的底部设有两根平行的纵向梁，四根悬臂梁分别通过螺栓连接在两根纵向梁的前后部。
[0005]进一步地改进技术方案，在悬臂梁与纵向梁之间设置有减震垫。
[0006]进一步地改进技术方案，所述悬臂梁与主梁铆接或螺接。
[0007]进一步地改进技术方案，所述悬臂梁包括由弹性钢板折本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构，应用于越野房车，其特征是：所述越野房车包括底盘主梁，在底盘主梁的两侧各连接有两根横向设置的悬臂梁；在集装式车厢的底部设有两根平行的纵向梁，四根悬臂梁分别通过螺栓连接在两根纵向梁的前后部。2.如权利要求1所述的一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构，其特征是：在悬臂梁与纵向梁之间设置有减震垫。3.如权利要求1所述的一种集装式车厢用四点连接式柔性连接结构，其特征是：所述悬臂梁与主梁铆接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘今朝，董永杰，赵辉，
申请(专利权)人：洛阳德野专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：