一种汽车钣金模具的进料固定定位结构制造技术

技术编号:31344342 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-13 08:43
本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,涉及定位结构技术领域,具体为一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,包括底座,所述底座的内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定安装有转动盘,所述转动盘的顶部固定安装有支撑架。该汽车钣金模具的进料固定定位结构,通过升降架和滑动块的设置,使该汽车钣金模具的进料固定定位结构具备了实现钣金件的精确定位,的效果,通过支撑架、第一电动伸缩杆、升降架、固定柱、滑槽、丝杆、滑动块和固定架的配合设置,在使用的过程中可以使钣金件快速放置在模具内部,从而起到了定位效果好的作用,并且达到了不消耗大量能源的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金模具的进料固定定位结构


[0001]本技术涉及定位结构
,具体为一种汽车钣金模具的进料固定定位结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车逐步成为人们出行的重要工具,在汽车的生产制造过程中,有很多零配件需要使用精密冲压成型设备进行精密加工。
[0003]但是,现有的精密冲压成型设备为了快速将冲压制品取出,都会配备液压缸、气泵等作为驱动动力的顶出装置,消耗了大量能源,造成能源浪费,而且通过人工取送板材,板材放置的位置存在偏差,影响汽车钣金件冲压制品的质量,降低了汽车钣金件冲压制品的精密度。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,包括底座,所述底座的内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定安装有转动盘,所述转动盘的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸出端固定安装有升降架,所述升降架的顶部一侧固定安装有固定柱,所述固定柱的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部转动连接有丝杆,所述丝杆的外侧固定安装有滑动块。
[0008]可选的,所述滑动块的顶部固定安装有固定架,所述固定架的顶部一侧转动连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸出端固定安装有支撑柱。
[0009]可选的,所述支撑柱的一端转动连接有转动架,所述转动架的一端转动连接有连接座,所述连接座的底部固定安装在固定架的内底壁,所述连接座的顶部一侧转动连接有旋转架。
[0010]可选的,所述旋转架的一侧转动连接有推杆,所述推杆的一端转动连接在支撑柱的外侧,所述旋转架的一侧固定安装有电磁铁。
[0011]可选的,所述底座的顶部开设有旋转槽,所述转动盘的外侧转动连接在旋转槽的内部,所述支撑架的一侧开设有限位槽,所述升降架的底部外侧滑动连接在限位槽的内部。
[0012]可选的,所述滑动块的外侧滑动连接在滑槽的内部,所述固定柱的一侧固定安装有电机座,所述电机座的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定安装在丝杆的一端。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,具备以下有益效果:
[0015]1、该汽车钣金模具的进料固定定位结构,通过升降架和滑动块的设置,使该汽车钣金模具的进料固定定位结构具备了实现钣金件的精确定位,的效果,通过支撑架、第一电动伸缩杆、升降架、固定柱、滑槽、丝杆、滑动块和固定架的配合设置,在使用的过程中可以使钣金件快速放置在模具内部,从而起到了定位效果好的作用,并且达到了不消耗大量能源的目的。
[0016]2、该汽车钣金模具的进料固定定位结构,通过旋转架和电磁铁的设置,使该汽车钣金模具的进料固定定位结构具备了快速取放钣金件的效果,通过第二电动伸缩杆、支撑柱、转动架、连接座、旋转架、推杆和电磁铁的配合设置,在使用的过程中可以通过电磁铁可以快速取放在模具内部钣金件,从而起到了增加了钣金件冲压制品精密度的作用,达到了提高钣金件冲压制品成品质量的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术立体的结构示意图;
[0018]图2为本技术剖视的结构示意图;
[0019]图3为本技术正视的结构示意图;
[0020]图4为本技术图1中A处放大的结构示意图。
[0021]图中:1、底座;2、伺服电机;3、转动盘;4、支撑架;5、第一电动伸缩杆;6、升降架;7、固定柱;8、滑槽;9、丝杆;10、滑动块;11、固定架;12、第二电动伸缩杆;13、支撑柱;14、转动架;15、连接座;16、旋转架;17、推杆;18、电磁铁;19、旋转槽;20、限位槽;21、电机座;22、驱动电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4,本技术提供技术方案:一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,包括底座1,底座1的内部固定安装有伺服电机2,伺服电机2的输出端固定安装有转动盘3,转动盘3的顶部固定安装有支撑架4,支撑架4的内部固定安装有第一电动伸缩杆5,第一电动伸缩杆5的伸出端固定安装有升降架6,底座1的顶部开设有旋转槽19,转动盘3的外侧转动连接在旋转槽19的内部,支撑架4的一侧开设有限位槽20,升降架6的底部外侧滑动连接在限位槽20的内部,升降架6的顶部一侧固定安装有固定柱7,固定柱7的顶部开设有滑槽8,滑槽8的内部转动连接有丝杆9,丝杆9的外侧固定安装有滑动块10,通过升降架6和滑动块10的设置,使该汽车钣金模具的进料固定定位结构具备了实现钣金件的精确定位,的效果,通过支撑架4、第一电动伸缩杆5、升降架6、固定柱7、滑槽8、丝杆9、滑动块10和固定架11的配合设置,在使用的过程中可以使钣金件快速放置在模具内部,从而起到了定位效果好的作用,并且达到了不消耗大量能源的目的,滑动块10的外侧滑动连接在滑槽8的内部,固定柱7的一侧固定安装有电机座21,电机座21的内部固定安装有驱动电机22,驱动电机22的输出端固定安装在丝杆9的一端,滑动块10的顶部固定安装有固定架11,固定架11的顶部
一侧转动连接有第二电动伸缩杆12,第二电动伸缩杆12的伸出端固定安装有支撑柱13,支撑柱13的一端转动连接有转动架14,转动架14的一端转动连接有连接座15,连接座15的底部固定安装在固定架11的内底壁,连接座15的顶部一侧转动连接有旋转架16,旋转架16的一侧转动连接有推杆17,推杆17的一端转动连接在支撑柱13的外侧,旋转架16的一侧固定安装有电磁铁18,通过旋转架16和电磁铁18的设置,使该汽车钣金模具的进料固定定位结构具备了快速取放钣金件的效果,通过第二电动伸缩杆12、支撑柱13、转动架14、连接座15、旋转架16、推杆17和电磁铁18的配合设置,在使用的过程中可以通过电磁铁18可以快速取放在模具内部钣金件,从而起到了增加了钣金件冲压制品精密度的作用,达到了提高钣金件冲压制品成品质量的目的。
[0024]使用时,首先需要对放置的钣金件进行定位,当需要调整放置钣金件高度时,打开第一电动伸缩杆5,第一电动伸缩杆5的伸出端会推动升降架6在限位槽20的内部升降,当升降到指定位置时,关闭第一电动伸缩杆5,再调整钣金件位置,启动驱动电机22,驱动电机22的输出端会带动丝杆9在滑槽8的内部旋转,丝杆9会带动滑动块10在滑槽8的内部滑动,进而使钣金件调整到合适位置,当需要放置钣金件时,打开第二电动伸缩杆12,第二电动伸缩杆12的伸出端通过支撑柱13推动转动架14的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部固定安装有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出端固定安装有转动盘(3),所述转动盘(3)的顶部固定安装有支撑架(4),所述支撑架(4)的内部固定安装有第一电动伸缩杆(5),所述第一电动伸缩杆(5)的伸出端固定安装有升降架(6),所述升降架(6)的顶部一侧固定安装有固定柱(7),所述固定柱(7)的顶部开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部转动连接有丝杆(9),所述丝杆(9)的外侧固定安装有滑动块(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,其特征在于:所述滑动块(10)的顶部固定安装有固定架(11),所述固定架(11)的顶部一侧转动连接有第二电动伸缩杆(12),所述第二电动伸缩杆(12)的伸出端固定安装有支撑柱(13)。3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金模具的进料固定定位结构,其特征在于:所述支撑柱(13)的一端转动连接有转动架(14),所述转动架(14)的一端转动连接有连接座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈善东岳中元
申请(专利权)人:武汉东元泰精机有限公司
类型:新型
国别省市:

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