本实用新型专利技术属于油罐维护技术领域，尤其为一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，包括油罐、引流装置和清洗装置；所述油罐包括罐体，所述罐体右端固定连接有固定块，所述固定块一端固定连接有爬梯；所述引流装置包括第一挡板；通过第二挡板左高右低与罐体呈倾斜角度，提高对积水和杂质的引流效果，从而使罐体顶端的积水从左到右移动，使杂质和积水一起通过过滤箱与右侧第一挡板连通处进入过滤箱，由于过滤箱与右侧第一挡板连通处底端的角和第二挡板与罐体的形成的夹角重合，从而提高积水和杂质的进入效果，同时防止堵塞连通处，通过过滤框使积水和杂质分离，积水通过连接管进入储水箱，通过水龙头可进行使用。通过水龙头可进行使用。通过水龙头可进行使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置
[0001]本技术属于油罐维护
，具体为一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置。
技术介绍
[0002]油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品的运输和储藏，例如：汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品，根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。
[0003]油罐车的油罐由于长期暴露在外部，因此在经受风吹日晒后，容易因为杂物或积水四处流动而造成油罐表面出现青苔或粉尘顽固粘附的情况，而现有的油罐上端积水的引流效果不好，导致油罐使用寿命缩短，同时引流的水难以利用。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，具备引流效果好的优点，解决了引流效果不好导致油罐使用寿命缩短的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，包括油罐、引流装置和清洗装置；
[0008]所述油罐包括罐体，所述罐体右端固定连接有固定块，所述固定块一端固定连接有爬梯；
[0009]所述引流装置包括第一挡板，所述第一挡板与罐体顶端左右两侧均固定连接，所述罐体顶端前后两侧均固定连接有第二挡板，所述第二挡板左高右低与罐体呈倾斜角度，所述罐体右端固定连接有过滤箱，所述过滤箱顶端转动连接有密封板，所述过滤箱顶端滑动连接有卡板，所述卡板一端固定连接有第一弹簧，所述过滤箱内侧滑动连接有过滤框，所述过滤框内侧顶端固定连接有固定杆，所述过滤箱内侧底端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧顶端固定连接有挤压块，所述过滤箱底端设置有连接管，所述连接管底端连通有储水箱，所述储水箱前端设置有水龙头。
[0010]优选的，所述固定杆突出所述过滤框顶端的长度是所述过滤箱与右侧所述第一挡板连通处底端到所述密封板之间距离的1.5倍。
[0011]通过采用上述方案，由于固定杆突出过滤框顶端的长度是过滤箱与右侧第一挡板连通处底端到密封板之间距离的1.5倍，从而使过滤框位于连通处下方，从而可通过过滤框对积水进行过滤。
[0012]优选的，所述过滤箱与右侧所述第一挡板连通，且连通处底端的角与第二挡板与罐体的形成的夹角重合。
[0013]通过采用上述方案，由于过滤箱与右侧第一挡板连通处底端的角和第二挡板与罐体的形成的夹角重合，从而可使罐体上方的杂质和积水一起进入过滤箱，防止堵塞连通处。
[0014]优选的，所述油罐前后呈对称关系。
[0015]通过采用上述方案，由于油罐前后呈对称关系，从而便于对罐体前后两端与第一挡板和第二挡板之间的积水和杂质分别排出，提高排出效果。
[0016]优选的，所述清洗装置包括第一防护框，所述第一防护框与左侧所述第一挡板左端前后均固定连接，所述第一防护框内侧固定连接有水泵，所述水泵抽水端设置有抽水管，所述抽水管与储水箱连通，所述水泵送水端设置有送水管，左侧所述第一挡板右端前后两侧均固定连接有调节框，两个所述调节框之间转动连接有储水筒，所述储水筒前端转轴外侧固定连接有第一齿轮，前端所述调节框内侧固定连接有支撑板，所述支撑板前端固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述储水筒底端设置有喷头。
[0017]通过采用上述方案，通过水泵可将储水箱过滤的积水经过抽水管和送水管进入储水筒，从喷头喷出，从而对罐体顶端进行冲洗，通过电机带动第二齿轮转动使第一齿轮带动储水筒转动，从而调节喷头的角度，提高对罐体顶端的冲洗效果。
[0018]优选的，所述水泵、第一防护框、抽水管、送水管和调节框的个数均有两个，且两个所述水泵、第一防护框、抽水管、送水管和调节框前后呈对称关系，且送水管与储水筒连通。
[0019]通过采用上述方案，通过水泵可将储水箱的积水送入储水筒，从而对积水再利用，节约水资源。
[0020]优选的，所述第一齿轮、第二齿轮、支撑板和电机均位于前端所述调节框内侧。
[0021]通过采用上述方案，防止电机进水，防止第一齿轮和第二齿轮生锈。
[0022]优选的，所述送水管外侧设置有固定块。
[0023]通过采用上述方案，通过固定块对送水管进行固定，防止进水管晃动。
[0024](三)有益效果
[0025]与现有技术相比，本技术提供了一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，具备以下有益效果：
[0026]该用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，通过第二挡板左高右低与罐体呈倾斜角度，提高对积水和杂质的引流效果，从而使罐体顶端的积水从左到右移动，使杂质和积水一起通过过滤箱与右侧第一挡板连通处进入过滤箱，由于过滤箱与右侧第一挡板连通处底端的角和第二挡板与罐体的形成的夹角重合，从而提高积水和杂质的进入效果，同时防止堵塞连通处，积水和杂质进入过滤箱，通过过滤框使积水和杂质分离，积水通过连接管进入储水箱，通过水龙头可进行使用。
附图说明
[0027]图1为本技术结构示意图；
[0028]图2为本技术中的侧视结构示意图；
[0029]图3为本技术中的A处结构示意图；
[0030]图4为本技术中的B处结构示意图；
[0031]图5为本技术中的C处结构示意图；
[0032]图中：
[0033]1、油罐；101、罐体；102、固定块；103、爬梯；
[0034]2、引流装置；201、第一挡板；202、第二挡板；203、过滤箱；204、密封板；205、卡板；206、第一弹簧；207、过滤框；208、固定杆；209、第二弹簧；210、挤压块；211、连接管；212、储水箱；213、水龙头；
[0035]3、清洗装置；301、第一防护框；302、水泵；303、抽水管；304、送水管；305、调节框；306、储水筒；307、第一齿轮；308、支撑板；309、电机；310、第二齿轮；311、喷头；312、固定块。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]实施例一
[0038]一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，包括油罐1、引流装置2和清洗装置3；
[0039]所述油罐1包括罐体101，所述罐体101右端固定连接有固定块102，所述固定块102一端固定连接有爬梯103；
[0040]所述引流装置2包括第一挡板201，所述第一挡板201本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，其特征在于：包括油罐(1)、引流装置(2)和清洗装置(3)；所述油罐(1)包括罐体(101)，所述罐体(101)右端固定连接有固定块(102)，所述固定块(102)一端固定连接有爬梯(103)；所述引流装置(2)包括第一挡板(201)，所述第一挡板(201)与罐体(101)顶端左右两侧均固定连接，所述罐体(101)顶端前后两侧均固定连接有第二挡板(202)，所述第二挡板(202)左高右低与罐体(101)呈倾斜角度，所述罐体(101)右端固定连接有过滤箱(203)，所述过滤箱(203)顶端转动连接有密封板(204)，所述过滤箱(203)顶端滑动连接有卡板(205)，所述卡板(205)一端固定连接有第一弹簧(206)，所述过滤箱(203)内侧滑动连接有过滤框(207)，所述过滤框(207)内侧顶端固定连接有固定杆(208)，所述过滤箱(203)内侧底端固定连接有第二弹簧(209)，所述第二弹簧(209)顶端固定连接有挤压块(210)，所述过滤箱(203)底端设置有连接管(211)，所述连接管(211)底端连通有储水箱(212)，所述储水箱(212)前端设置有水龙头(213)。2.根据权利要求1所述的一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，其特征在于：所述固定杆(208)突出所述过滤框(207)顶端的长度是所述过滤箱(203)与右侧所述第一挡板(201)连通处底端到所述密封板(204)之间距离的1.5倍。3.根据权利要求1所述的一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，其特征在于：所述过滤箱(203)与右侧所述第一挡板(201)连通，且连通处底端的角与第二挡板(202)与罐体(101)的形成的夹角重合。4.根据权利要求1所述的一种用于排除油罐车油罐上端积水的引流装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑海洋，
申请(专利权)人：玉溪巨力油罐有限公司，
类型：新型
国别省市：
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