调速开关线路板与端子的联接结构制造技术

技术编号:3131515 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种调速开关线路板与端子的联接结构,包括基座组件,设置在基座组件一侧的盖板,盖板的底部设置有三个端子,基座组件的另一侧设置有调速线路板及与其相接触的散热板,所述的基座组件内开设有三个与端子分别对应的通孔,三个通孔内分别设置有弹簧,弹簧的一端分别与端子相接触,另一端则分别与调速线路板上的连接点相接触,其优点是:该结构制造成本低,装配方便,且联接可靠性高,使用安全、寿命长。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种调速开关,尤其涉及一种调速开关的调速线路板与端子之间的联接结构。
技术介绍
传统的调速开关中,其调速线路板与开关端子之间的联接方式主要有二种一种采用簧片压接,即将簧片设置调速线路板与开关端子之间,这种联接方式安装较为方便,但压接时接触效果不太理想,长期使用,簧片易发生变形,且簧片占据的空间较大,从而影响到整个开关的体积;另一种即采用焊接方式,虽然其占据的空间较小,但焊接时,易损坏调速线路板,制作工艺复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种调速开关线路板与端子的联接结构,其安装方便,线路板与端子之间联接更为安全和可靠,且能节约空间。为实现本技术的目的,一种调速开关线路板与端子的联接结构,包括基座组件,设置在基座组件一侧的盖板,盖板的底部设置有三个端子,基座组件的另一侧设置有调速线路板及与其相接触的散热板,所述的基座组件内开设有三个与端子分别对应的通孔,三个通孔内分别设置有弹簧,弹簧的一端分别与端子相接触,另一端则分别与调速线路板上的连接点相接触。本技术的有益效果是该结构制造成本低,装配方便,且联接可靠性高,使用安全、寿命长。以下结合附图对本技术调速开关线路板与端子的联接结构作进一步详细说明附图说明图1为本技术调速开关线路板与端子的联接结构分解立体图;图中1、基座组件,2、盖板,3、端子,4、端子,5、端子,6、调速线路板,7、散热板,8、通孔,9、弹簧。具体实施方式如图1所示,一种调速开关线路板与端子的联接结构,包括基座组件1,设置在基座组件1一侧的盖板2,盖板2的底部设置有三个端子3、4、5,基座组件1的另一侧设置有调速线路板6及与其相接触的散热板7,基座组件1内开设有三个与端子3、4、5分别对应的通孔8,三个通孔8内分别设置有弹簧9,弹簧9的一端分别与端子3、4、5相接触,另一端则分别与调速线路板6上的连接点相接触,所述弹簧9的表面均镀有一层银,以提高其导电性能。在本技术调速开关线路板与端子的联接结构中,通过采用三根弹簧9分别使端子3、4、5与调速线路板6之间进行连接,从而简化了它们之间的联接结构,便于产品组装,并且还可提高它们联接的可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调速开关线路板与端子的联接结构,包括基座组件(1),设置在基座组件(1)一侧的盖板(2),盖板(2)的底部设置有三个端子(3、4、5),基座组件(1)的另一侧设置有调速线路板(6)及与其相接触的散热板(7),其特征在于:所述的基座组件(1)内开设有三个与端子(3、4、5)分别对应的通孔(8),三个通孔(8)内分别设置有弹簧(9),弹簧(9)的一端分别与端子(3、4、5)相接触,另一端则分别与调速线路板(6)上的连接点相接触。

【技术特征摘要】
1.一种调速开关线路板与端子的联接结构,包括基座组件(1),设置在基座组件(1)一侧的盖板(2),盖板(2)的底部设置有三个端子(3、4、5),基座组件(1)的另一侧设置有调速线路板(6)及与其相接触的散热板(7),其特征在于所述的基座组件(1)内开设有三个与端子(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆亚洲王奕黄峰
申请(专利权)人:张家港华捷电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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