一种降噪铝合金轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种降噪铝合金轮毂,包括轮毂本体；轮毂本体上的轮辋的侧壁上均匀开设有若干个定位槽，定位槽内通过胶水固定粘接有降噪块；轮辋上对应的定位槽的两端均开设有限位凸起，且限位凸起对应的定位槽的位置均开设有槽口，槽口内通过转轴转动连接有挡板，转轴上还套设有扭簧，扭簧的两端分别与挡板以及槽口的内壁固定卡接；将降噪块固定粘接在定位槽内，通过扭簧的扭力作用下，挡板对降噪块紧密抵触，所以加固了降噪块的安装，然后通过降噪块便可有效对的轮毂进行降噪，提高驾驶的舒适性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪铝合金轮毂


[0001]本技术涉及轮毂
，具体为一种降噪铝合金轮毂。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；随着汽车的越来越普及，顾客越来越关注汽车产品安静和舒适的特性。轮毂噪音是噪声的主要来源轮，所以对轮毂进行降噪就显得尤为重要
[0003]铝合金轮毂的设计一般只考虑造型、装车尺寸、强度、重量和平衡性能等，对于车辆行驶过程中车轮单元会产生各种噪音不能有效处理，影响驾驶舒适性；
[0004]综上所述，本申请现提出一种降噪铝合金轮毂来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0005]本技术目的是提供一种降噪铝合金轮毂以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种降噪铝合金轮毂,包括轮毂本体；所述轮毂本体上的轮辋的侧壁上均匀开设有若干个定位槽，所述定位槽内通过胶水固定粘接有降噪块；所述轮辋上对应的定位槽的两端均开设有限位凸起，且所述限位凸起对应的定位槽的位置均开设有槽口，所述槽口内通过转轴转动连接有挡板，所述转轴上还套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与挡板以及槽口的内壁固定卡接。
[0007]优选的，所述降噪块为凸形结构。
[0008]优选的，所述定位槽的内壁两侧均开设有防滑纹。
[0009]优选的，所述挡板为长方体结构。r/>[0010]优选的，所述限位凸起为圆条状。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置轮毂本体、轮辋、降噪块以及挡板的相互配合，将降噪块固定粘接在定位槽内，通过扭簧的扭力作用下，挡板对降噪块紧密抵触，所以加固了降噪块的安装，然后通过降噪块便可有效对的轮毂进行降噪，提高驾驶的舒适性。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视剖面结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图3为本技术图1中A区域的放大结构示意图；
[0015]图4为本技术转轴的俯视结构示意图。
[0016]附图标记：1、轮毂本体；2、轮辋；3、降噪块；4、限位凸起；5、槽口；6、挡板；7、转轴；8、定位槽；9、扭簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
4本技术提供一种技术方案：一种降噪铝合金轮毂,包括轮毂本体1；所述轮毂本体1上的轮辋2的侧壁上均匀开设有若干个定位槽8，所述定位槽8内通过胶水固定粘接有降噪块3；所述轮辋2上对应的定位槽8的两端均开设有限位凸起4，且所述限位凸起4对应的定位槽8的位置均开设有槽口5，所述槽口5内通过转轴7转动连接有挡板6，所述转轴7上还套设有扭簧9，所述扭簧9的两端分别与挡板6以及槽口5的内壁固定卡接；
[0019]其中，降噪块3为弧形结构；
[0020]其中，挡板6对降噪块3进行抵触，加固降噪块3的安装；
[0021]其中，扭簧9扭力作用下，让挡板6与降噪块3紧密抵触；
[0022]所述降噪块3为凸形结构；
[0023]所述定位槽8的内壁两侧均开设有防滑纹；
[0024]所述挡板6为长方体结构；
[0025]所述限位凸起4为圆条状；
[0026]工作原理：首先向上转动对应定位槽8上的挡板6，然后将降噪块3固定粘接在定位槽8内，松开挡板6，通过扭簧9的扭力作用下，挡板6对降噪块3紧密抵触，所以加固了降噪块3的安装，然后通过降噪块3便可有效对的轮毂进行降噪，提高驾驶的舒适性。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪铝合金轮毂,包括轮毂本体(1)；其特征在于：所述轮毂本体(1)上的轮辋(2)的侧壁上均匀开设有若干个定位槽(8)，所述定位槽(8)内通过胶水固定粘接有降噪块(3)；所述轮辋(2)上对应的定位槽(8)的两端均开设有限位凸起(4)，且所述限位凸起(4)对应的定位槽(8)的位置均开设有槽口(5)，所述槽口(5)内通过转轴(7)转动连接有挡板(6)，所述转轴(7)上还套设有扭簧(9)，所述扭簧(9)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡黎，李奎，周建华，邱岭，范宇，罗洁，
申请(专利权)人：重庆红旗钢圈有限公司，
类型：新型
国别省市：