重型管材半自动上料机构制造技术

重型管材半自动上料机构。涉及工业加工设备技术领域，具体涉及到管材送料装置的改进。包括机架，所述机架由至少两个传动机构通过横杆和传动杆连接而成，所述传动机构包括传动链条、主动轮、从动轮、挡料坡、推料杆、限位杆和传动立架，所述主动轮和从动轮在同一水平高度分别设置在所述传动立架的两端，所述传动链条环绕所述主动轮和从动轮，所述传动链条上设有管材支架，所述管材支架的底部设有两个销孔，所述传动链条的销子穿过所述链片以及所述销孔；所述传动链条的下方设有水平的托板，所述托板固定连接在所述传动立架的侧面。本实用新型专利技术能够承载重型管材，在不损伤重型管材表面的情况下，按照设定速度给加工设备顺利上料。按照设定速度给加工设备顺利上料。按照设定速度给加工设备顺利上料。

【技术实现步骤摘要】
重型管材半自动上料机构


[0001]本技术涉及工业加工设备
，具体涉及到管材送料装置的改进。

技术介绍

[0002]在管材批量加工时，往往需要使用到上料机构，上料机构能够将管材依次送到加工设备上进行加工。
[0003]不过随着技术的发展，现有技术中的上料机构不能满足实际使用需求。例如，以前的激光切管机由于技术的限制，只能切割一些壁厚较薄的管材，管材整体的质量较轻，对上料机构没有载荷方面的性能要求，一般就是将管材由传送带（链）直接承载，进行输送。随着技术发展，激光切管机的功率增大，能够切割壁厚较厚的管材，乃至实心的管材，那么管材本身的质量就大幅度提高，现有技术中的上料机构就难以承载质量较大的重型管材，传统的带/链式传输装置，会出现下垂变形的问题。也有设计者为防止下垂问题，在传输带/链两侧设置支撑条，但这种形式，会因为拖曳管材而造成管材表面划伤等缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提供了一种能够承载并移运重型管材，避免在移运过程中损伤重型管材表面的重型管材半自动上料机构。
[0005]本技术的技术方案是：重型管材半自动上料机构，包括机架，所述机架由至少两个传动机构通过横杆和传动杆连接而成，所述传动机构包括传动链条、主动轮、从动轮、挡料坡、推料杆、限位杆和传动立架，所述主动轮和从动轮在同一水平高度分别设置在所述传动立架的两端，所述传动链条环绕所述主动轮和从动轮，
[0006]所述传动链条上设有管材支架，所述管材支架的底部设有两个销孔，所述传动链条的链片分别贴合在所述管材支架的底部，所述传动链条的销子穿过所述链片以及所述销孔；
[0007]所述传动链条的下方设有水平的托板，所述托板固定连接在所述传动立架的侧面。
[0008]所述管材支架的两侧面的链片外侧设有滚轮，所述滚轮套接在所述销子上。
[0009]所述链片具有四个圆孔，所述四个圆孔以每行两个圆孔等距分为上下两行；
[0010]所述上行圆孔用于固定连接所述管材支架；
[0011]所述下行圆孔用于固定连接所述传动链条及所述滚轮。
[0012]所述托板的上表面沿所述传动链条行进方向设有一道凹槽，所述凹槽用于容置所述传动链条。
[0013]所述托板的上表面沿所述传动链条行进方向设有贯穿长孔。
[0014]所述管材支架用于容置管材的缺口为V型或半圆型。
[0015]所述传动机构还设有张紧轮，所述张紧轮活动设置在所述主动轮的下方。
[0016]本技术在传动链条上增设了管材支架，管材支架能够容置管材，避免管材直
接与传动链条接触，导致管材表面受损（磕碰、划伤等）；然后在传动链条的下方设置有托板，托板可以承载传动链条，避免传动链条由于管材自身的重量引起下垂变形，导致管材搁浅在传动立架上，引起送料故障。
[0017]本技术能够承载重型管材，在不损伤重型管材表面的情况下，按照设定速度给加工设备顺利上料。
附图说明
[0018]图1是本技术的立体示意图，
[0019]图2是本技术的结构示意图，
[0020]图3是本技术中传动机构的立体示意图，
[0021]图4是本技术中传动机构的结构示意图，
[0022]图5是图4的右视图，
[0023]图6是图4中A
‑
A向的剖视结构示意图，
[0024]图7是图5中B
‑
B向的剖视结构示意图，
[0025]图8是图6中D部的局部放大图，
[0026]图9是本技术中托板的另一种实施例D部
′
的局部放大图，
[0027]图10是本技术中管材支架的立体示意图，
[0028]图11是本技术中管材支架与传动链条的连接方式的实施例一立体示意图，
[0029]图12是本技术中管材支架与传动链条的连接方式的实施例二立体示意图，
[0030]图13是图12中管材支架的结构示意图，
[0031]图14是图13的左视图，
[0032]图15是图14中C
‑
C向的剖视结构示意图。
[0033]图中1是机架，2是传动机构，21是传动链条，22是主动轮，221是张紧轮，23是从动轮，24是挡料坡，25是推料杆，26是限位杆，27是传动立架，28是管材支架，281是链片，282是滚轮，29是托板，291是凹槽，292是贯穿长孔，3是横杆，4是传动杆。
具体实施方式
[0034]以下结合说明书附图1
‑
15进一步说明本技术，本技术包括机架1，机架1由至少两个传动机构2通过横杆3和传动杆4连接而成，传动机构2包括传动链条21、主动轮22、从动轮23、挡料坡24、推料杆25、限位杆26和传动立架27，主动轮22和从动轮23在同一水平高度分别设置在传动立架27的两端，传动链条21环绕主动轮22和从动轮23，
[0035]传动链条21上设有管材支架28，管材支架28的底部设有两个销孔，传动链条21的链片分别贴合在管材支架28的底部，传动链条21的销子穿过链片281以及销孔；
[0036]传动链条21的下方设有水平的托板29，托板29固定连接在传动立架27的侧面。
[0037]本技术在传动链条21上增设了管材支架28，管材支架28能够容置管材，避免管材直接与传动链条21接触，导致管材表面受损（磕碰、划伤等）；然后在传动链条21的下方设置有托板29，托板29可以承载传动链条21，避免传动链条21由于管材自身的重量引起下垂变形，导致管材搁浅在传动立架27上，引起送料故障。
[0038]本技术能够承载重型管材，在不损伤重型管材表面的情况下，按照设定速度
给加工设备顺利上料。
[0039]管材支架28的两侧面的链片281外侧设有滚轮282，滚轮282套接在销子上，滚轮282可以使传动链条21在托板29的上表面滚动，而不再是滑动，减少了表面摩擦系数，既能减少主动轮22的动力输出，又能延长传动链条21的使用寿命以及减少转动时的噪音。同时，能有效避免管材因重力导致传输链下垂，进而管材表面与托板29接触、摩擦的情况。
[0040]链片281具有四个圆孔，四个圆孔以每行两个圆孔等距分为上下两行；
[0041]上行圆孔用于固定连接管材支架28；
[0042]下行圆孔用于固定连接传动链条21及滚轮282，通过这种加高的链片281，使得管材支架28位于传动链条21的上方，既能够抬高管材的重心，延长管材与传动立架27之间的距离，又能防止管材支架28的底部与托板29发生刮蹭，产生阻力，影响传动链条21的正常运转。
[0043]托板29的上表面沿传动链条21行进方向设有一道凹槽291，凹槽291用于容置传动链条21，凹槽291能够对运动中的传动链条21起到约束的作用，能保证传动链条是前后运动，而不会窜动到左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.重型管材半自动上料机构，包括机架，所述机架由至少两个传动机构通过横杆和传动杆连接而成，所述传动机构包括传动链条、主动轮、从动轮、挡料坡、推料杆、限位杆和传动立架，所述主动轮和从动轮在同一水平高度分别设置在所述传动立架的两端，所述传动链条环绕所述主动轮和从动轮，其特征在于，所述传动链条上设有管材支架，所述管材支架的底部设有两个销孔，所述传动链条的链片分别贴合在所述管材支架的底部，所述传动链条的销子穿过所述链片以及所述销孔；所述传动链条的下方设有水平的托板，所述托板固定连接在所述传动立架的侧面。2.根据权利要求1所述的重型管材半自动上料机构，其特征在于，所述管材支架的两侧面的链片外侧设有滚轮，所述滚轮套接在所述销子上。3.根据权利要求2所述的重型管材半自动上料机构，其特征在于，所述链片具有四个圆孔，所述四个圆孔以每行两个圆孔等距分为上...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔凯，周鹏飞，谢天挺，林峰，
申请(专利权)人：江苏扬力数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：