一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置，包括支撑底座、墩身模板和厚度控制组件，使用时通过厚度控制组件对底座的位置进行限定，之后将墩身模板固定在底座上，实现混凝土保护层厚度的精准控制，所述厚度控制组件包括第一螺旋柱、第二螺旋柱、固定头、连接头和连接块，使用时将固定头上的固定槽与预埋钢筋卡合，并通过转动把手带动调节段转动，通过调节段与第一螺旋柱和第二螺旋柱之间的螺纹连接，调节第一螺旋柱和第二螺旋柱之间的总长度至合适值，之后，对支撑底座的位置进行调整，使得连接块与支撑底座上的连接槽吻合，以连接块可以伸入连接槽为准，实现墩身模板位置的精确控制，从而实现混凝土保护层厚度的控制。制。制。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体是一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置。

技术介绍

[0002]桥梁结构，大部分也是混凝土结构。保护层，就是从混凝土表面到最外层钢筋之间用于保护钢筋的混凝土。保护层的厚度不同情况也是不一样的，一般的保护层厚度都是20mm，当梁柱的受拉钢筋为一排时保护层厚度为40mm，为两排时保护层厚度为65mm，在桥梁桥墩浇筑混凝土之前，需要用墩身模板将待浇筑钢筋围裹起来，实现混凝土浇筑的塑形，但是在墩身模板固定时位置不容易确定，且精度不高，使得混凝土保护层的厚度难以精准，影响整体的质量，申请号为CN201920942207.9的专利文件中提供了一种高速铁路桥梁墩柱钢筋保护层精确控制装置，通过固定夹板和限位槽的配合将预埋钢筋固定，但是这种方式在浇筑前拆卸比较麻烦，且不便于墩身模板的调整。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置，包括支撑底座，所述支撑底座上可拆卸连接有墩身模板，所述墩身模板的底端设置有连接段，所述支撑底座和墩身模板的顶端均设置有连接槽，所述连接槽与连接段匹配，所述墩身模板的内侧设置有厚度控制组件，所述厚度控制组件包括第一螺旋柱和第二螺旋柱，且所述第一螺旋柱上设置有刻度，所述第一螺旋柱和第二螺旋柱中间螺纹连接有调节段，所述第一螺旋柱的尾端设置有连接块，所述连接块与连接槽吻合，所述第二螺旋柱的尾端设置有连接头，所述连接头的外侧滑动连接有固定头，所述固定头上开设有固定槽，所述固定槽与预埋钢筋吻合。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述固定头上下两端面分别向内开设有滑槽，所述连接头上设置有滑块，所述滑块和滑槽吻合，便于连接头位置的调整。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述墩身模板包括多个直模板和弧形模板，多个直模板和弧形模板之间相互组装连接，且每层直模板和弧形模板组装结构与预埋钢筋结构吻合，便于墩身模板的安装和拆卸。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述支撑底座与最下方的墩身模板之间可拆卸地设置有加强筋，加强墩身模板和支撑底板之间的连接稳定性。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述加强筋的顶端和底端分别设置有连接板，所述连接板与墩身模板和支撑底板之间设置有固定螺栓，通过固定螺栓和连接板的配合，使得加强筋与墩身模板和支撑底座之间拆卸和安装更加便利。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述调节段上设置有转动把手，所述转动把后
上设置有防滑套，便于通过转动把手对调节段进行调节，防滑套可以防止转动把手打滑。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述支撑底座和墩身模板以及直模板和弧形模板之间均设置有密封胶条，加强整体的密封性，防止进行混凝土浇筑时出现跑漏的情况。
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]本技术包括支撑底座、墩身模板和厚度控制组件，使用时通过厚度控制组件对底座的位置进行限定，之后将墩身模板固定在底座上，实现混凝土保护层厚度的精准控制，所述厚度控制组件包括第一螺旋柱、第二螺旋柱、固定头、连接头和连接块，使用时将固定头上的固定槽与预埋钢筋卡合，并通过转动把手带动调节段转动，通过调节段与第一螺旋柱和第二螺旋柱之间的螺纹连接，调节第一螺旋柱和第二螺旋柱之间的总长度至合适值，之后，对支撑底座的位置进行调节，使得连接块与支撑底座上的连接槽位置吻合，以连接块可以伸入连接槽内为准，并且所述固定头上设置有滑槽，连接头上设置有滑块，当需要对安装的墩身模板进行校正时，若连接块与连接槽处于错位状态，这时，通过滑块与滑槽之间的滑动配合调节连接头在固定头上的位置，从而调整第一螺旋柱和第二螺旋柱的位置，进而使得连接块的位置得到调整，实现连接块与连接槽之间的吻合，使得保护层的厚度控制更加精准，另外，本技术在第一层的墩身模板和支撑底座之间设置有加强筋，可以加强整体的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置的整体未连接状态下的结构示意图；
[0016]图3为本技术中厚度控制组件整体结构示意图。
[0017]图中：1、支撑底座；2、墩身模板；3、连接段；4、连接槽；5、第一螺旋柱；6、第二螺旋柱；7、刻度；8、调节段；9、连接块；10、连接头；11、固定头；12、固定槽；13、预埋钢筋；14、滑槽；15、滑块；16、直模板；17、弧形模板；18、加强筋；19、连接板；20、固定螺栓；21、转动把手；22、防滑套。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1：
[0020]请参阅图1至图3，本技术实施例中：
[0021]一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置，包括支撑底座1，所述支撑底座1上可拆卸连接有墩身模板2，所述墩身模板2的底端设置有连接段3，所述支撑底座1和墩身模板2的顶端均设置有连接槽4，所述连接槽4与连接段3匹配，所述墩身模板2的内侧设置有厚度控制组件，所述厚度控制组件包括第一螺旋柱5和第二螺旋柱6，且所述第一螺旋柱5上设置有刻度7，所述第一螺旋柱5和第二螺旋柱6中间螺纹连接有调节段8，所述第一螺旋柱5的尾端
设置有连接块9，所述连接块9与连接槽4吻合，所述第二螺旋柱6的尾端设置有连接头10，所述连接头10的外侧滑动连接有固定头11，所述固定头11上开设有固定槽12，所述固定槽12与预埋钢筋13吻合，所述固定头11采用具有一定韧性的材质加工而成。
[0022]参考图3，在本技术实施例中：所述固定头11上下两端面分别向内开设有滑槽14，所述连接头10上设置有滑块15，所述滑块15和滑槽14吻合，通过滑块15在滑槽14内滑动带动连接头10在固定头11上滑动，从而对连接块9的位置进行调节，使得连接块9与连接槽4可以吻合，以便对墩身模板2的位置进行更好的检测和校对。
[0023]参考图2，在本技术实施例中：所述墩身模板2包括多个直模板16和弧形模板17，多个直模板16和弧形模板17之间相互组装连接，且每层直模板16和弧形模板17组装结构与预埋钢筋13结构吻合，通过直模板16和弧形模板17的组装安装，便于墩身模板2更好的拆卸和安装，提高操作便利性。
[0024]参考图1，在本技术实施例中：所述支撑底座1与最本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)上可拆卸连接有墩身模板(2)，所述墩身模板(2)的底端设置有连接段(3)，所述支撑底座(1)和墩身模板(2)的顶端均设置有连接槽(4)，所述连接槽(4)与连接段(3)匹配，所述墩身模板(2)的内侧设置有厚度控制组件，所述厚度控制组件包括第一螺旋柱(5)和第二螺旋柱(6)，且所述第一螺旋柱(5)上设置有刻度(7)，所述第一螺旋柱(5)和第二螺旋柱(6)中间螺纹连接有调节段(8)，所述第一螺旋柱(5)的尾端设置有连接块(9)，所述连接块(9)与连接槽(4)吻合，所述第二螺旋柱(6)的尾端设置有连接头(10)，所述连接头(10)的外侧滑动连接有固定头(11)，所述固定头(11)上开设有固定槽(12)，所述固定槽(12)与预埋钢筋(13)吻合。2.根据权利要求1所述的一种桥梁用混凝土保护层厚度控制装置，其特征在于：所述固定头(11)上下两端面分别向内开设有滑槽(14)，所述连接头(10)上设置有滑块(15)，所述滑块(15)和滑槽(14)吻合。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王荣强，李冰，徐友，王伟，马仁凯，刘佳，黄凯华，靳江瀚，孟朝晖，杜波，石雪静，胡建强，
申请(专利权)人：北京城建华晟交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：