一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置制造方法及图纸

技术编号:31245007 阅读:73 留言:0更新日期:2021-12-08 20:29
本实用新型专利技术提供了一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,属于保温桶紧固技术领域。该本实用新型专利技术提供一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,包括固定机构,所述固定机构包括固定杆,每个所述固定杆下端两侧设置有第二孔洞,每个所述第二孔洞下端上下表面之间固定连接有固定柱,本实用新型专利技术通过上述设计得到的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,使用时,首先将保温桶通过滑轨和滑槽安装于第一坐垫中,随后通过配合固定组件将,通过配合固定组件固定牢固,随后可以通过加热机构,对保温桶内部进行加热,随后通过固定机构将第二坐垫固定于电动车上,对保温桶固定的同时也可以对保温桶进行加热保暖,提高了该紧固装置的工资效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置


[0001]本技术涉及保温桶紧固领域,具体而言,涉及一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置。

技术介绍

[0002]目前保温桶是外卖送餐时使用的具有保温广告性能的箱包,一般具有轻便易携,保温性好,耐用,安全,易固定在外送电动车上等特点。市面上有保温棉、EPP保温材料、塑料、挤塑板等种类的保温箱,良莠不齐。选择外卖箱的时候,可以从以下几方面考虑:保温性能好、食品安全性、无毒无味、防水易清洁、外卖箱重量轻、环保无污染等。
[0003]但是上述方案仍然具有一定的缺陷,专利技术人经研究发现,目前大多数保温桶在遇到长时间的运送途中就会导致运送的食品受凉,影响使用的口感,且由于在运送途中需要进行倾斜拐弯导致保温桶倾斜,就会造成保温桶固定不牢固发生摔倒。
[0004]如何专利技术一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足,本技术提供了一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,旨在改善保温桶紧固问题。
[0006]本技术是这样实现的:
[0007]本技术提供一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,包括固定机构,所述固定机构包括固定杆,每个所述固定杆下端两侧设置有第二孔洞,每个所述第二孔洞下端上下表面之间固定连接有固定柱;
[0008]配合固定组件,所述配合固定组件包括第三孔洞,每个所述第三孔洞内部设置有第二活动块,每个所述第三孔洞上下表面之间边缘处一体化连接有第二固定块;<br/>[0009]加热机构,所述加热机构包括蓄电池,所述蓄电池安装于第二坐垫内部,所述第二坐垫设置有孔洞,所述第二坐垫孔洞处下表面设置有通电孔。
[0010]在本技术的一种实施例中,所述第二坐垫右侧设置有充电孔,所述第二坐垫内部的孔洞处安装有第一坐垫,所述第一坐垫中部设置有孔洞,所述第一坐垫孔洞处两侧固定连接有滑轨所述第一坐垫的孔洞处设置有保温桶,所述保温桶两侧设置有滑槽。
[0011]在本技术的一种实施例中,所述第二坐垫与第一坐垫之间设置有配合固定组件,所述第二坐垫下端设置有两个第一孔洞。
[0012]在本技术的一种实施例中,每个所述第一孔洞下端边缘处一体化连接有第一固定块,每个所述第一固定块内设置有第一活动块,所述第一活动块与第一孔洞表面之间固定连接有第一弹簧,每个所述第一活动块下表面固定连接有固定杆。
[0013]在本技术的一种实施例中,每个所述固定柱上活动套设有支撑杆,每个所述支撑杆内侧表面与第二孔洞之间固定连接有第二弹簧。
[0014]在本技术的一种实施例中,所述第一坐垫下端底板内设置有电热丝,所述电热丝下方固定连接有通电板,所述通电板贯穿于第一坐垫下端的底板。
[0015]在本技术的一种实施例中,所述第二坐垫孔洞处内侧表面设置有若干个均匀分布的卡槽,所述第一坐垫两侧表面设置有配合固定组件。
[0016]在本技术的一种实施例中,每个所述第二固定块内部设置有第二活动块,每个所述第二活动块与第三孔洞内侧表面之间固定连接有第三弹簧,所述第二活动块左侧表面固定连接有卡扣,所述卡扣与卡槽配合连接。
[0017]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,使用时,首先将保温桶通过滑轨和滑槽安装于第一坐垫中,随后通过配合固定组件将,第一坐垫安装于第二坐垫中,通过配合固定组件固定牢固,随后可以通过加热机构,对保温桶内部进行加热,随后通过固定机构将第二坐垫固定于电动车上,对保温桶固定的同时也可以对保温桶进行加热保暖,提高了该紧固装置的工资效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术实施方式提供的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置的第一坐垫和第二坐垫结构示意图;
[0021]图3为本技术实施方式提供的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置的图2中a处放大结构示意图;
[0022]图4为本技术实施方式提供的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置的图3中b处放大结构示意图;
[0023]图5为本技术实施方式提供的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置的滑轨和滑槽结构示意图。
[0024]图中:1、保温桶;2、第一坐垫;3、第二坐垫;4、蓄电池;5、第一孔洞;6、第一固定块;7、第一活动块;8、第一弹簧;9、固定机构;10、配合固定组件;11、滑轨;12、滑槽;13、充电孔;14、加热机构;15、通电板;16、电热丝;17、通电孔;18、固定杆;19、第二孔洞;20、第二弹簧;21、支撑杆;22、固定柱;23、第三弹簧;24、第二活动块;25、第二固定块;26、卡扣;27、卡槽;28、第三孔洞。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0026]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0027]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,其特征在于,包括固定机构(9),所述固定机构(9)包括固定杆(18),每个所述固定杆(18)下端两侧设置有第二孔洞(19),每个所述第二孔洞(19)下端上下表面之间固定连接有固定柱(22);配合固定组件(10),所述配合固定组件(10)包括第三孔洞(28),每个所述第三孔洞(28)内部设置有第二活动块(24),每个所述第三孔洞(28)上下表面之间边缘处一体化连接有第二固定块(25);加热机构(14),所述加热机构(14)包括蓄电池(4),所述蓄电池(4)安装于第二坐垫(3)内部,所述第二坐垫(3)设置有孔洞,所述第二坐垫(3)孔洞处下表面设置有通电孔(17)。2.根据权利要求1所述的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,其特征在于,所述第二坐垫(3)右侧设置有充电孔(13),所述第二坐垫(3)内部的孔洞处安装有第一坐垫(2),所述第一坐垫(2)中部设置有孔洞,所述第一坐垫(2)孔洞处两侧固定连接有滑轨(11)所述第一坐垫(2)的孔洞处设置有保温桶(1),所述保温桶(1)两侧设置有滑槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置,其特征在于,所述第二坐垫(3)与第一坐垫(2)之间设置有配合固定组件(10),所述第二坐垫(3)下端设置有两个第一孔洞(5)。4.根据权利要求3所述的一种配送电动车坐桶保温套用紧固装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:芦欣兴
申请(专利权)人:常州市铭鼎车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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