一种车轮独立悬挂系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车轮独立悬挂系统，包括车架、连杆、缓冲结构、车轮支架、车轮；所述车架为车体结构，并且通过4个所述连杆与所述车轮支架连接；所述缓冲结构与所述车轮支架连接；所述车轮支架与所述车轮活接。本实用新型专利技术提供了一种车轮独立悬挂系统，结构紧凑，简单实用，能很好的提高整车的避震性能以及驾驶舒适度，保障整车的稳定性；该装置结构简单，使用方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮独立悬挂系统


[0001]本技术涉及跨运车
，特别涉及一种车轮独立悬挂系统。

技术介绍

[0002]车轮独立悬挂系统是用于车体上降低车身震动，提升整车平衡性能，提高驾驶舒适度的部件。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种车轮独立悬挂系统，解决了结构紧凑，简单实用，能很好的提高整车的避震性能以及驾驶舒适度，保障整车的稳定性。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种车轮独立悬挂系统，包括车架、连杆、缓冲结构、车轮支架、车轮；所述车架为车体结构，并且通过4 个所述连杆与所述车轮支架连接；所述缓冲结构与所述车轮支架连接；所述车轮支架与所述车轮活接。
[0005]优选的，所述连杆总共四根，沿车轮行走方向两根，垂直于车轮行走方向两根，其一端与所述车架铰接，另一端与所述车轮支架铰接。
[0006]优选的，所述缓冲结构一端与所述车架铰接，另一端与所述车轮支架铰接；
[0007]所述缓冲结构可为油缸与弹簧柔性结构。
[0008]优选的，所述车轮支架用于连接所述车架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮独立悬挂系统，其特征在于，包括车架(1)、连杆(2)、缓冲结构(3)、车轮支架(4)、车轮(5)；所述车架(1)为车体结构，并且通过4个所述连杆(2)与所述车轮支架(4)连接；所述缓冲结构(3)与所述车轮支架(4)连接；所述车轮支架(4)与所述车轮(5)活接。2.根据权利要求1所述的一种车轮独立悬挂系统，其特征在于，所述连杆(2)总共四根，沿车轮行走方向两根，垂直于车轮行走方向两根，其一端与所述车架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯高，王硕，雷斌，
申请(专利权)人：湖南汇捷智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：