一种航空测绘无人机防风机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空测绘无人机防风机构，属于航空遥感测绘设备技术领域；一种航空测绘无人机防风机构，包括无人机测绘主体、支撑臂和旋翼，支撑臂等距离安装在无人机测绘主体的外缘，旋翼安装在支撑臂远离无人机测绘主体的一端，支撑臂的顶部固接有限位环，限位环上滑动连接有弧形滑动件，弧形滑动件远离限位环的一侧固接有导流板，无人机测绘主体的中心处开设有开槽，开槽内转动连接有导流管，且导流管的两端均穿过开槽，导流管的顶部固接有与导流板相配合的集风件；本实用新型专利技术，降低无人机负载的同时，实现对各个方向的风力的采集功能，提高了采集性能，同时将风力转换为对无人机的支撑力，降低了风阻，提高了对风能的利用率。能的利用率。能的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种航空测绘无人机防风机构


[0001]本技术涉及航空遥感测绘设备
，尤其涉及一种航空测绘无人机防风机构。

技术介绍

[0002]航空遥感又称机载遥感，是指利用各种飞机、飞艇、气球等作为传感器运载工具在空中进行的遥感技术，是由航空摄影侦察发展而来的一种多功能综合性探测技术。
[0003]而随着无人机的发展，无人机作为航空遥感测绘的主力工具越来越普及，但是由于无人机的续航能力有限，通过降低高空风阻，最大化的利用风能来提高无人机的续航能力是目前的主要手段，而现有的无人机的防风能力弱，风能利用效率低，无法满足实际使用时的需求，故此亟需开发一种航空遥感测绘无人机防风机构来解决现有技术中的问题。
[0004]现有技术中专利申请号为201820809851.4的中国专利公开了“一种航空遥感测绘无人机防风机构，第一安装轴安装在第二安装轴的中心，且相对于第二安装轴的中心对称布置，第一安装轴上安装有导流板，导流板与第一安装轴的衔接处设有导流槽，第一安装轴内设有进气腔道，进气腔道与导流槽连通，第二安装轴内设有排气主腔道，第二安装轴上安装有挡风板，挡风板与第二安装轴形成排气支腔道，排气支腔道与排气主腔道连通，排气主腔道与进气腔道连通，挡风板上安装有多个泄气口，泄气口与排气支腔道连通，第二安装轴上设有多个固定端。本技术能够有效降低无人机的风阻，实现了无人机的防风设计，且有效利用了风能，降低了无人机的能耗”，但仍然存在缺陷，无人机在飞行时受到的风阻为单方向风阻，该方案中对称设置的导流板与挡风板覆盖的方向不够全面，且利用效率低下，提高了无人机的重量，增加了无人机的负荷，增加了能耗。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种航空测绘无人机防风机构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种航空测绘无人机防风机构，包括无人机测绘主体、支撑臂和旋翼，所述支撑臂等距离安装在无人机测绘主体的外缘，所述旋翼安装在支撑臂远离无人机测绘主体的一端，所述支撑臂的顶部固接有限位环，所述限位环上滑动连接有弧形滑动件，所述弧形滑动件远离限位环的一侧固接有导流板，所述无人机测绘主体的中心处开设有开槽，所述开槽内转动连接有导流管，且所述导流管的两端均穿过开槽，所述导流管的顶部固接有与导流板相配合的集风件，所述集风件上开设有与导流管导通的导流槽，所述集风件与导流管的交接处还固接有与集风件中轴线在同一直线的导风板，且所述导风板的指向与集风件的进风方向相同，所述集风件与导流板之间连接有减震组件。
[0008]优选的，所述减震组件主要由活塞杆、第一活塞、第二活塞和减震弹簧组成，所述活塞杆固接在导流板与集风件之间，所述第一活塞与第二活塞分别套在活塞杆的两端，所
述减震弹簧固接在第一活塞与第二活塞之间，且套在活塞杆的杆壁上。
[0009]优选的，所述导流管通过开槽槽口处设置的轴承与开槽转动相连。
[0010]优选的，所述集风件为扇形结构，且所述扇形的圆心角为45
‑
60 度。
[0011]优选的，所述集风件上表面为弧形结构。
[0012]优选的，所述导流管的底端连接有散风罩。
[0013]优选的，所述无人机测绘主体的底部连接有支腿。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种航空测绘无人机防风机构，具备以下有益效果：
[0015]1、该航空测绘无人机防风机构，通过转动设置的集风件，降低负载的同时，实现对各个方向的风力的采集功能，提高采集性能。
[0016]2、该航空测绘无人机防风机构，通过将风力导向导流管，实现对无人机测绘主体的支撑功能。
[0017]3、该航空测绘无人机防风机构，通过减震组件实现对导流板的稳定支撑功能，提高无人机测绘主体的稳测量稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种航空测绘无人机防风机构的结构示意图之一；
[0019]图2为本技术提出的一种航空测绘无人机防风机构的图1 中A部分的放大结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种航空测绘无人机防风机构的结构示意图之二。
[0021]图中：1、无人机测绘主体；2、支撑臂；3、旋翼；4、限位环； 5、弧形滑动件；6、导流板；7、导流管；8、集风件；9、导流槽； 10、导风板；11、活塞杆；12、第一活塞；13、第二活塞；14、减震弹簧；15、散风罩；16、支腿。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例1：
[0026]参照图1
‑
3，一种航空测绘无人机防风机构，包括无人机测绘主体1、支撑臂2和旋翼3，支撑臂2等距离安装在无人机测绘主体1 的外缘，旋翼3安装在支撑臂2远离无人机测绘主体1的一端，支撑臂2的顶部固接有限位环4，限位环4上滑动连接有弧形滑动件5，弧形滑动件5远离限位环4的一侧固接有导流板6，无人机测绘主体 1的中心处开设有开槽，开槽内转动连接有导流管7，且导流管7的两端均穿过开槽，导流管7的顶部固接有与导流板6相配合的集风件 8，集风件8上开设有与导流管7导通的导流槽9，集风件8与导流管7的交接处还固接有与集风件8中轴线在同一直线的导风板10，且导风板10的指向与集风件8的进风方向相同，集风件8与导流板6 之间连接有减震组件，在本实施例中，限位环4为空心机构，转动设置的集风件8，降低负载的同时，实现对各个方向的风力的采集功能，提高采集性能利用风能降低了风阻，提高了风能的利用率。
[0027]减震组件主要由活塞杆11、第一活塞12、第二活塞13和减震弹簧14组成，活塞杆11固接在导流板6与集风件8之间，第一活塞12 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空测绘无人机防风机构，包括无人机测绘主体(1)、支撑臂(2)和旋翼(3)，所述支撑臂(2)等距离安装在无人机测绘主体(1)的外缘，所述旋翼(3)安装在支撑臂(2)远离无人机测绘主体(1)的一端，其特征在于，所述支撑臂(2)的顶部固接有限位环(4)，所述限位环(4)上滑动连接有弧形滑动件(5)，所述弧形滑动件(5)远离限位环(4)的一侧固接有导流板(6)，所述无人机测绘主体(1)的中心处开设有开槽，所述开槽内转动连接有导流管(7)，且所述导流管(7)的两端均穿过开槽，所述导流管(7)的顶部固接有与导流板(6)相配合的集风件(8)，所述集风件(8)上开设有与导流管(7)导通的导流槽(9)，所述集风件(8)与导流管(7)的交接处还固接有与集风件(8)中轴线在同一直线的导风板(10)，且所述导风板(10)的指向与集风件(8)的进风方向相同，所述集风件(8)与导流板(6)之间连接有减震组件。2.根据权利要求1所述的一种航空测绘无人机防风机构，其特征在于，所述减震组件主要由活塞杆(11)、第一活塞(12)、第二活塞(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宪祺，
申请(专利权)人：梁宪祺，
类型：新型
国别省市：