配送无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配送无人机，包括：无人机本体、支撑装置、连接装置、连接柱和配送箱；所述支撑装置包括环形支撑板，所述环形支撑板内设有若干减震组件容纳通孔，所述减震组件容纳通孔内设有减震组件；所述减震组件的一端固定连接所述连接装置，所述减震组件的另一端固定连接所述连接柱，所述连接柱远离所述减震组件的一端固定所述配送箱；所述连接装置远离所述减震组件的另一端固定所述无人机本体。本实用新型专利技术的有益效果：通过在无人机本体和配送箱之间设置减震组件，配送无人机降落时，配送箱碰到地面时由于减震组件的缓冲，配送箱不容易损坏。容易损坏。容易损坏。

【技术实现步骤摘要】
配送无人机


[0001]本技术涉及配送领域，具体涉及一种配送无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
[0003]与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术
[0004]传统技术存在以下技术问题：
[0005]无人机现在也用于配送领域，但是无人机降落时配送箱由于缺乏减震装置的设置，配送箱使用时间长了容易损坏。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是提供一种配送无人机，通过设置减震组件，延长了配送箱的使用寿命。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种配送无人机，包括：无人机本体、支撑装置、连接装置、连接柱和配送箱；所述支撑装置包括环形支撑板，所述环形支撑板内设有若干减震组件容纳通孔，所述减震组件容纳通孔内设有减震组件；所述减震组件的一端固定连接所述连接装置，所述减震组件的另一端固定连接所述连接柱，所述连接柱远离所述减震组件的一端固定所述配送箱；所述连接装置远离所述减震组件的另一端固定所述无人机本体。
[0008]本技术的有益效果：
[0009]通过在无人机本体和配送箱之间设置减震组件，配送无人机降落时，配送箱碰到地面时由于减震组件的缓冲，配送箱不容易损坏。
[0010]在其中一个实施例中，所述减震组件包括：上支撑板、减震垫主体和下支撑板，所述减震垫主体设有至少一个弹簧容纳通孔，所述弹簧容纳通孔内放置有减震弹簧，所述减震弹簧被所述上支撑板和所述下支撑板夹持。
[0011]在其中一个实施例中，所述上支撑板的下表面具有上卡块卡槽；所述减震垫主体的上表面具有上突出卡块，所述上突出卡块的形状与所述上卡块卡槽的形状适配，所述上突出卡块卡入所述上卡块卡槽。
[0012]在其中一个实施例中，所述下支撑板的上表面具有下卡块卡槽，所述减震垫主体的下表面具有下突出卡块，所述下突出卡块的形状与所述下卡块卡槽的形状适配，所述下
突出卡块卡入所述下卡块卡槽。
[0013]在其中一个实施例中，所述无人机本体包括机身、多个旋翼、控制电路板、驱动电机和供电电源，所述机身内设有所述控制电路板、所述驱动电机和所述供电电源，所述控制电路板电连接所述驱动电机，多个所述旋翼被所述驱动电机驱动，所述供电电源给所述控制电路板和所述驱动电机供电。
[0014]在其中一个实施例中，所述机身还设有与所述控制电路板电连接的磁力计、气压计、GPS单元、超声波传感器、光流传感器和摄像头。
[0015]在其中一个实施例中，所述机身还设有与所述控制电路板电连接的雷达、激光测距传感器、机载射频标签、视觉传感器和扫描器。
[0016]在其中一个实施例中，所述配送箱上至少设有一个双开门，所述配送箱内部设有隔板组件将所述配送箱均匀分成四等分。
[0017]在其中一个实施例中，所述隔板组件包括第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和所述第二隔板互相垂直。
[0018]在其中一个实施例中，所述连接装置包括若干连接架，所述连接架包括第一横向部、中间连接部和第二横向部；所述第一横向部和所述第二横向部平行；所述第一横向部和所述无人机本体固定连接，所述第二横向部和所述减震组件固定连接。
附图说明
[0019]图1是本技术配送无人机的正视图。
[0020]图2是本技术配送无人机的部分结构示意图。
[0021]图3是本技术配送无人机中的减震组件的爆炸示意图。
[0022]图4是本技术配送无人机中的配送箱的部分结构示意图。
[0023]附图说明如下：100、无人机本体；200、环形支撑板；310、第一横向部；320、中间连接部；330、第二横向部；400、连接柱；500、配送箱；510、双开门；520、隔板组件；600、减震组件；610、上支撑板；620、减震垫主体；630、下支撑板；640、弹簧容纳通孔；650、减震弹簧；660、上突出卡块；670、下突出卡块。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0025]参阅图1和图2，一种配送无人机，包括：无人机本体100、支撑装置、连接装置、连接柱400和配送箱500；所述支撑装置包括环形支撑板200，所述环形支撑板200内设有若干减震组件容纳通孔，所述减震组件容纳通孔内设有减震组件600；所述减震组件的一端固定连接所述连接装置，所述减震组件的另一端固定连接所述连接柱400，所述连接柱400远离所述减震组件的一端固定所述配送箱500；所述连接装置远离所述减震组件600的另一端固定所述无人机本体100。
[0026]具体地，所述连接装置包括若干连接架，所述连接架包括第一横向部310、中间连接部320和第二横向部330；所述第一横向部310和所述第二横向部330平行；所述第一横向部310和所述无人机本体100固定连接，所述第二横向部330和所述减震组件固定连接。
[0027]参阅图3，所述减震组件600包括：上支撑板610、减震垫主体620和下支撑板630，所述减震垫主体620设有至少一个弹簧容纳通孔640，所述弹簧容纳通孔640内放置有减震弹簧650，所述减震弹簧650被所述上支撑板610和所述下支撑板630夹持。
[0028]为了增强所述上支撑板610和所述减震垫主体620连接的可靠性，所述上支撑板610的下表面具有上卡块卡槽；所述减震垫主体620的上表面具有上突出卡块660，所述上突出卡块660的形状与所述上卡块卡槽的形状适配，所述上突出卡块660卡入所述上卡块卡槽。
[0029]同理，为了增强所述下支撑板630和所述减震垫主体620连接的可靠性，所述下支撑板630的上表面具有下卡块卡槽，所述减震垫主体620的下表面具有下突出卡块670，所述下突出卡块670的形状与所述下卡块卡槽的形状适配，所述下突出卡块670卡入所述下卡块卡槽。
[0030]参阅图4，具体地，所述配送箱500上至少设有一个双开门510，所述配送箱500内部设有隔板组件520将所述配送箱500均匀分成四等分。通过设置双开门510方便拿取配送箱500的物品。通过将所述配送箱500均匀分成四等分，方便将物品分门别类地放置在所述配送箱500。更具体地，所述隔板组件520包括第一隔板和第二隔板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配送无人机，其特征在于，包括：无人机本体、支撑装置、连接装置、连接柱和配送箱；所述支撑装置包括环形支撑板，所述环形支撑板内设有若干减震组件容纳通孔，所述减震组件容纳通孔内设有减震组件；所述减震组件的一端固定连接所述连接装置，所述减震组件的另一端固定连接所述连接柱，所述连接柱远离所述减震组件的一端固定所述配送箱；所述连接装置远离所述减震组件的另一端固定所述无人机本体。2.如权利要求1所述的配送无人机，其特征在于，所述减震组件包括：上支撑板、减震垫主体和下支撑板，所述减震垫主体设有至少一个弹簧容纳通孔，所述弹簧容纳通孔内放置有减震弹簧，所述减震弹簧被所述上支撑板和所述下支撑板夹持。3.如权利要求2所述的配送无人机，其特征在于，所述上支撑板的下表面具有上卡块卡槽；所述减震垫主体的上表面具有上突出卡块，所述上突出卡块的形状与所述上卡块卡槽的形状适配，所述上突出卡块卡入所述上卡块卡槽。4.如权利要求2所述的配送无人机，其特征在于，所述下支撑板的上表面具有下卡块卡槽，所述减震垫主体的下表面具有下突出卡块，所述下突出卡块的形状与所述下卡块卡槽的形状适配，所述下突出卡块卡入所述下卡块卡槽。5.如权利要求1所述的配送无人机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娟娟，刘昊昀，徐毅，李俊浩，甘岳林，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：新型
国别省市：