一种汽车仪表盘制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车仪表盘，包括第一段码屏、第二段码屏和光处理板，第一段码屏和第二段码屏能够分别显示第一图案组和第二图案组，所述第一图案组与所述第二图案组同步显示，第一图案组整体呈喇叭形，第二图案组中的第二图案与第一图案组在前后方向上存在间距，使得第二图案更靠近用户，使得第二图案组与第一图案组共同拼成立体喇叭图案，且第二图案犹如从第一图案组中喷出的音波，从而实现了现有段码屏所不能达到的立体显示效果。所不能达到的立体显示效果。所不能达到的立体显示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘


[0001]本专利技术属于汽车仪表
，具体涉及一种汽车仪表盘。

技术介绍

[0002]现有的汽车仪表盘可采用段码屏进行显示，段码屏依据所要显示的图案，在段码屏的液晶板上设有多个可控显示区域，通过单独控制每个可控显示区域内的液晶的扭转，使得液晶板背面的光线能够透过各可控显示区域，从而形成图像，为了使得图像更加生动，通常还在液晶板的背面贴合一层彩色胶片，彩色胶片上有多个彩色区域，每个彩色区域对应一个或多个可控显示区域，使得所显示的图像上的各个图案带有色彩。受段码屏自身技术的限制，段码屏所能显示的图像的立体感较差。特别是现有的汽车仪表结构能够显示的时速表表圈图案或转数表表圈图案比较单调，不具备立体动感。

技术实现思路

[0003]基于上述现状，本专利技术的主要目的在于提供一种汽车仪表盘，能够显示立体效果好的时速表表圈图案和转数表表圈图案，增强段码屏的立体显示效果。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车仪表盘，包括第一段码屏、第二段码屏和光处理板，所述第一段码屏用于显示第一显示图像，所述第二段码屏用于显示第二显示图像，所述第二显示图像关于所述光处理板形成镜像，所述镜像与所述第一显示图像平行，所述镜像与所述第一显示图像在前后方向上存在第一间距，所述镜像与所述第一显示图像共同构成组合图像；
[0006]所述第一段码屏包括第一段码液晶板，所述第一段码液晶板内至少设有第一可控显示区域组，所述第一可控显示区域组被点亮时，所述第一显示图像上显示第一图案组，所述第一图案组包括多个椭圆环形的第一图案，所述第一图案组内的各第一图案的长轴长度互不相等，所述第一图案组内的各第一图案的长轴平行、离心率相等、短轴在同一条直线上，多个所述第一图案按照尺寸大小排列，小尺寸的第一图案位于大尺寸的第一图案内，尺寸最大的第一图案为一号第一图案，每个所述第一图案具有第一短轴点和第二短轴点，各所述第一图案的第一短轴点相互靠拢，任意两个相邻的所述第二短轴点之间距离相等；
[0007]所述第二段码屏包括第二段码液晶板，所述第二段码液晶板内至少设有第二可控显示区域组，所述第二可控显示区域组被点亮时，所述镜像上显示第二图案组，所述第二图案组包括一个椭圆环形的第二图案，所述第二图案的长轴与所述第一图案的长轴平行，所述第二图案的离心率与所述第一图案的离心率相等，所述第二图案的尺寸介于最大的第一图案尺寸与最小的第一图案尺寸之间；
[0008]所述第一图案组与所述第二图案组同步显示，所述第二图案在所述第一显示图像所在平面上的投影为第二图案投影，所述第二图案投影的短轴与所述第一图案的短轴在同一条直线上，所述第二图案投影与至少部分第一图案相交，所述第二图案投影的中心点与所述一号第一图案的第一短轴点分别位于一号第一图案的中心点的两侧，所述第一图案组
和所述第二图案组共同拼成立体喇叭图案，以用作时速表表圈图案或转数表表圈图案。
[0009]优选地，在所述第一图案组中，各所述第一图案的第一短轴点在同一点上，除所述一号第一图案之外的所有的第一图案均具有第一缺口，且第一图案的第一短轴点位于对应的第一缺口位置，以使得各第一图案均不相交。
[0010]优选地，在所述一号第一图案上具有渐变的图案宽度，其第一短轴点的径向宽度最大，第二短轴点的径向宽度最小。
[0011]优选地，所述第一图案组中的第一图案的数量为五个，所述第二图案的尺寸与尺寸第二大的第一图案的尺寸相同，所述第二图案的径向宽度保持不变，且所述第二图案的径向宽度与所述一号第一图案的第一短轴点的径向宽度相等。
[0012]优选地，所述第二图案组还包括若干个第三图案，所述第三图案为长条形，所述第三图案的长度方向与所述第二图案的短轴方向相平行，所述第三图案包括第一端和第二端，所述若干个第三图案分为与所述第二图案的部分内轮廓线对应的一号第三图案组和与所述第二图案的部分外轮廓线对应的二号第三图案组，所述部分内轮廓线和所述部分外轮廓线分别位于所述第二图案长轴的两侧，其中，
[0013]所述一号第三图案组位于所述第二图案的径向内侧，所述一号第三图案组中的各第三图案的第二端相比其第一端更靠近所述第二图案的所述部分内轮廓线，在所述一号第三图案组中，各所述第三图案沿着所述部分内轮廓线方向顺次排列，所有的第三图案的第一端顺次连线形成第一曲线，该第一曲线的走向与所述部分内轮廓线的走向相同；
[0014]所述二号第三图案组位于所述第二图案的外侧，所述二号第三图案组中的各第三图案的第二端相比其第一端更靠近所述第二图案的所述部分外轮廓线，在所述二号第三图案组中，各所述第三图案沿着所述部分外轮廓线方向顺次排列，所有的第三图案的第一端顺次连线形成第二曲线，该第二曲线的走向与所述部分外轮廓线的走向相同。
[0015]优选地，所述第二图案组还包括多个数字图案，多个所述数字图案位于所述二号第三图案组的径向外侧，且沿着所述二号第三图案组的排列方向由小到大均匀分布，所述二号第三图案组中的第三图案根据车速或发动机转速点亮部分或全部。
[0016]优选地，所述第一图案组和/或所述第二图案组还包括段码数值图案，部分或全部的第一图案上设有第二缺口以避开所述段码数值图案，所述第二图案上设有第三缺口以避开所述段码数值图案。
[0017]优选地，所述第二缺口位于第一图案的第二短轴点位置，所述第三缺口位于所述第二图案的第二短轴点位置。
[0018]优选地，所述第一图案组和所述第二图案组各有两个，分别左右对称地设置，以分别用作仪表盘上的转数表和时速表的表圈图案，位于左侧的第一图案的短轴方向为右上方至左下方，位于右侧的第一图案的短轴方向为左上方至右下方。
[0019]优选地，所述第二图案呈现渐变的颜色。
[0020]本专利技术的有益效果：
[0021]第一图案组由第一段码屏所显示，且第一图案组整体呈喇叭形，第二图案由第二段码屏所显示，第二图案与第一图案组在前后方向上存在间距，使得第二图案更靠近用户，第二图案整体形状与第一图案基本相同，使得第二图案与第一图案组共同拼成立体喇叭图案，且第二图案犹如从第一图案组中喷出的音波，从而实现了现有段码屏用作时速表表圈
图案或转数表表圈图案时所不能达到的立体显示效果。
附图说明
[0022]以下将参照附图对本专利技术的优选实施方式进行描述。图中：
[0023]图1为本专利技术所涉及的汽车仪表盘的一种优选的实施方式的结构示意图；
[0024]图2为第一显示图像、第二显示图像、镜像以及光处理板之间的位置关系示意图；
[0025]图3为第一段码液晶板的示意图；
[0026]图4为第一显示图像的示意图；
[0027]图5为第一可控显示区域组的一种优选实施方式的示意图；
[0028]图6为一号第一可控显示区域的示意图；
[0029]图7为二号、三号、四号、五号第一可控显示区域的示意图；
[0030]图8为第二段码液晶板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘，其特征在于，包括第一段码屏、第二段码屏和光处理板，所述第一段码屏用于显示第一显示图像，所述第二段码屏用于显示第二显示图像，所述第二显示图像关于所述光处理板形成镜像，所述镜像与所述第一显示图像平行，所述镜像与所述第一显示图像在前后方向上存在第一间距，所述镜像与所述第一显示图像共同构成组合图像；所述第一段码屏包括第一段码液晶板，所述第一段码液晶板内至少设有第一可控显示区域组，所述第一可控显示区域组被点亮时，所述第一显示图像上显示第一图案组，所述第一图案组包括多个椭圆环形的第一图案，所述第一图案组内的各第一图案的长轴长度互不相等，所述第一图案组内的各第一图案的长轴平行、离心率相等、短轴在同一条直线上，多个所述第一图案按照尺寸大小排列，小尺寸的第一图案位于大尺寸的第一图案内，尺寸最大的第一图案为一号第一图案，每个所述第一图案具有第一短轴点和第二短轴点，各所述第一图案的第一短轴点相互靠拢，任意两个相邻的所述第二短轴点之间距离相等；所述第二段码屏包括第二段码液晶板，所述第二段码液晶板内至少设有第二可控显示区域组，所述第二可控显示区域组被点亮时，所述镜像上显示第二图案组，所述第二图案组包括一个椭圆环形的第二图案，所述第二图案的长轴与所述第一图案的长轴平行，所述第二图案的离心率与所述第一图案的离心率相等，所述第二图案的尺寸介于最大的第一图案尺寸与最小的第一图案尺寸之间；所述第一图案组与所述第二图案组同步显示，所述第二图案在所述第一显示图像所在平面上的投影为第二图案投影，所述第二图案投影的短轴与所述第一图案的短轴在同一条直线上，所述第二图案投影与至少部分第一图案相交，所述第二图案投影的中心点与所述一号第一图案的第一短轴点分别位于一号第一图案的中心点的两侧，所述第一图案组和所述第二图案组共同拼成立体喇叭图案，以用作时速表表圈图案或转数表表圈图案。2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘，其特征在于，在所述第一图案组中，各所述第一图案的第一短轴点在同一点上，除所述一号第一图案之外的所有的第一图案均具有第一缺口，且第一图案的第一短轴点位于对应的第一缺口位置，以使得各第一图案均不相交。3.根据权利要求2所述的汽车仪表盘，其特征在于，在所述一号第一图案上具有渐变的图案宽度，其第一短轴点的径向宽度最大，第二短轴点的径向宽度最小。4.根据权利要求3所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述第一图案组中的第一图案的数量为五个，所述第二图案的尺寸与尺寸第二大的第一图案的尺寸相同，所述第二图案的径向宽度保持不...

【专利技术属性】
技术研发人员：温洪亮，孙永富，
申请(专利权)人：黑龙江天有为电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：