本实用新型专利技术属于激光焊接夹持领域，具体说的是一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置，包括底座，所述底座的外部表面固定设定有滑槽，所述滑槽的外部表面安装有滑扣，所述滑扣的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的上方固定连接有滑块；通过滑扣、电机、转杆、滑块、滑杆、滑槽、伸缩杆和弹簧的结构设计，实现了夹持装置的夹持尺寸可调节的功能，解决了激光焊接用夹持装置固定时的稳定性较差，存在一定的使用缺陷，并且无法让使用者便捷的对工件进行拆卸工作，操作繁琐，给使用者的操作带来了不便，而且对大型尺寸的工件夹持时效果不是很好，无法进行调节，降低了夹持装置的工作效率的问题，提高了夹持装置的工作效率。提高了夹持装置的工作效率。提高了夹持装置的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置
[0001]本技术涉及激光焊接夹持领域，具体是一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置。
技术介绍
[0002]激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法，激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一，20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池，由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中，随着社会工业化的不断发展，焊接技术也在不断进步，而激光焊接就是被研发出来的一种焊接技术。
[0003]现在只要与焊接有关的基本上都是使用的焊接技术，焊接时必须要对东西进行固定，方便更好的进行焊接工作，这样焊接出来的东西，质量好，无瑕疵，十分令人满意的。
[0004]现有的激光焊接用夹持装置固定时的稳定性较差，存在一定的使用缺陷，并且无法让使用者便捷的对工件进行拆卸工作，操作繁琐，给使用者的操作带来了不便，而且对大型尺寸的工件夹持时效果不是很好，无法进行调节，降低了夹持装置的工作效率。
[0005]因此，针对上述问题提出一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置。
技术实现思路
[0006]为了弥补现有技术的不足，解决激光焊接用夹持装置固定时的稳定性较差，存在一定的使用缺陷，并且无法让使用者便捷的对工件进行拆卸工作，操作繁琐，给使用者的操作带来了不便，而且对大型尺寸的工件夹持时效果不是很好，无法进行调节，降低了夹持装置的工作效率的问题，本技术提出一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置，包括底座，所述底座的外部表面固定设定有滑槽，所述滑槽的外部表面安装有滑扣，所述滑扣的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的上方固定连接有滑块，所述滑块的内部固定设定有螺纹孔，所述螺纹孔的中间设置有转杆，所述转杆的外部表面固定设定有螺纹，所述螺纹的左侧平行设定有电机，所述电机的下方固定连接有机座。
[0008]所述机座的右侧上方平行设定有转轴，所述转轴的右侧上方平行设定有安装座，所述安装座的外部表面固定安装有螺栓，所述螺栓的下方固定连接有螺杆，所述螺杆的上方平行设定有伸缩杆，所述伸缩杆的外部表面固定安装有弹簧，所述弹簧的左右两侧设定有压板，所述压板的右侧下方平行设定有轴承，所述轴承的右侧固定连接有支撑座。
[0009]优选的，所述底座的中轴线与滑槽的外部表面之间相互垂直，且滑槽与滑扣之间构成滑动结构，通过底座、滑槽和滑扣的配合，使得夹持装置可以更好的进行车架夹持工
作，提高夹持装置的工作效率。
[0010]优选的，所述滑杆的外部表面与滑块的外部表面之间紧密贴合，且滑块的中轴线与螺纹孔的中轴线之间相互重合，通过滑杆、滑块和螺纹孔的配合，使得夹持装置更加方便操控，提高夹持装置的工作效率以及提升夹持装置的夹持牢固程度。
[0011]优选的，所述转杆的外部表面与螺纹的外部表面之间紧密贴合，且螺纹的中轴线与电机的中轴线之间相互平行，通过转杆、螺纹和电机的配合，使得夹持装置夹持的力度均匀，降低对车架夹持的磨损程度，提高夹持装置的夹持效率。
[0012]优选的，所述机座的中轴线与转轴的中轴线之间相互平行，且转轴的外部表面与机座的中轴线之间相互垂直，通过机座和转轴的配合，使得电机稳定性提高，并且动力输出更加均匀方便，对车架的夹持固定性好，方便对车架的焊接。
[0013]优选的，所述安装座的外部表面与螺栓的外部表面之间紧密贴合，且螺栓的中轴线与螺杆的中轴线之间相互重合，通过安装座、螺栓和螺杆的配合，提高安装座的牢固程度，提高安装座的稳定性，方便夹持装置能够更好地进行夹持工作。
[0014]优选的，所述伸缩杆的中轴线与弹簧的中轴线之间相互重合，且弹簧的中轴线与压板的中轴线之间相互平行，通过伸缩杆、弹簧和压板的配合，使得能够对不同尺寸的车架大小进行夹持，提高夹持装置的使用效率和工作效率，方便提升对车架的激光焊接工作。
[0015]优选的，所述轴承的外部表面与支撑座的外部表面之间紧密贴合，且支撑座的中轴线与轴承的外部表面之间相互垂直，通过轴承和支撑座的配合，降低磨损，提高转杆的工作效率，提高夹持装置的夹持效率以及提高夹持装置的工作效率。
[0016]本技术的有益之处在于：
[0017]1.本技术通过滑扣、电机、转杆、滑块、滑杆、滑槽、伸缩杆和弹簧的结构设计，实现了夹持装置的夹持尺寸可调节的功能，解决了激光焊接用夹持装置固定时的稳定性较差，存在一定的使用缺陷，并且无法让使用者便捷的对工件进行拆卸工作，操作繁琐，给使用者的操作带来了不便，而且对大型尺寸的工件夹持时效果不是很好，无法进行调节，降低了夹持装置的工作效率的问题，提高了夹持装置的工作效率；
[0018]2.本技术通过底座、滑槽和滑扣的配合，使得夹持装置可以更好的进行车架夹持工作，提高夹持装置的工作效率，通过滑杆、滑块和螺纹孔的配合，使得夹持装置更加方便操控，提高夹持装置的工作效率以及提升夹持装置的夹持牢固程度，通过伸缩杆、弹簧和压板的配合，使得能够对不同尺寸的车架大小进行夹持，提高夹持装置的使用效率和工作效率，方便提升对车架的激光焊接工作。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1为本技术的主视结构示意图；
[0021]图2为本技术的图1中A处结构剖视示意图；
[0022]图3为本技术的图1中B处结构放大示意图；
[0023]图4为本技术的滑块结构示意图；
[0024]图5为本技术的安装座结构示意图。
[0025]图中：1、底座；2、滑扣；3、电机；4、转轴；5、安装座；6、压板；7、转杆；8、螺纹；9、滑块；10、轴承；11、支撑座；12、滑杆；13、滑槽；14、螺纹孔；15、伸缩杆；16、弹簧；17、螺栓；18、螺杆；19、机座。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5所示，一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置，包括底座1，底座1的外部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的外部表面固定设定有滑槽(13)，所述滑槽(13)的外部表面安装有滑扣(2)，所述滑扣(2)的左侧固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的上方固定连接有滑块(9)，所述滑块(9)的内部固定设定有螺纹孔(14)，所述螺纹孔(14)的中间设置有转杆(7)，所述转杆(7)的外部表面固定设定有螺纹(8)，所述螺纹(8)的左侧平行设定有电机(3)，所述电机(3)的下方固定连接有机座(19)；所述机座(19)的右侧上方平行设定有转轴(4)，所述转轴(4)的右侧上方平行设定有安装座(5)，所述安装座(5)的外部表面固定安装有螺栓(17)，所述螺栓(17)的下方固定连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)的上方平行设定有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的外部表面固定安装有弹簧(16)，所述弹簧(16)的左右两侧设定有压板(6)，所述压板(6)的右侧下方平行设定有轴承(10)，所述轴承(10)的右侧固定连接有支撑座(11)。2.根据权利要求1所述的一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置，其特征在于：所述底座(1)的中轴线与滑槽(13)的外部表面之间相互垂直，且滑槽(13)与滑扣(2)之间构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘国营，
申请(专利权)人：海斯坦普汽车组件沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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