高强度纵梁结构制造技术

本实用新型专利技术属于磁悬浮列车技术领域，尤其是涉及一种高强度纵梁结构；包括主梁、可拆卸盖合安装在主梁前后两端的前端板和后端板、以及沿主梁轴向分布并将前端板和后端板对向拉紧的至少两根预紧钢棒；其中，主梁为由两块横围板和两块纵围板围合而成的中空结构，预紧钢棒贯穿通过主梁的内部空腔，且预紧钢棒靠近主梁两侧的纵围板安装；本实用新型专利技术可以解决现有技术中纵梁结构强度较低的问题。技术中纵梁结构强度较低的问题。技术中纵梁结构强度较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
高强度纵梁结构


[0001]本技术属于磁悬浮列车
，尤其是涉及一种高强度纵梁结构。

技术介绍

[0002]高速磁浮车辆悬浮架的纵梁装置作为走行机构的关键部件之一，在车辆运行受到线路影响时，用于限制各悬浮架之间产生相对运动，并在车体和悬浮架之间传递纵向牵引力和制动力。纵梁是悬浮架模块中的主要承载结构，是直线电机、牵引装置等重要部件的安装基础，要求重量轻、强度高。传统的悬浮架纵梁主要由薄板型材铆接或者焊接而成，由于纵梁装置的工况复杂，在运用过程中容易产生疲劳损坏，因而不能满足实际需求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种高强度纵梁结构，以解决现有技术中纵梁结构强度较低的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]高强度纵梁结构，包括主梁、可拆卸盖合安装在主梁前后两端的前端板和后端板、以及沿主梁轴向分布并将前端板和后端板对向拉紧的至少两根预紧钢棒；其中，主梁为由两块横围板和两块纵围板围合而成的中空结构，预紧钢棒贯穿通过主梁的内部空腔，且预紧钢棒靠近主梁两侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度纵梁结构，其特征在于：包括主梁(1)、可拆卸盖合安装在主梁(1)前后两端的前端板(21)和后端板(22)、以及沿主梁(1)轴向分布并将前端板(21)和后端板(22)对向拉紧的至少两根预紧钢棒(23)；其中，主梁(1)为由两块横围板(11)和两块纵围板(12)围合而成的中空结构，预紧钢棒(23)贯穿通过主梁(1)的内部空腔，且预紧钢棒(23)靠近主梁(1)两侧的纵围板(12)安装。2.根据权利要求1所述的高强度纵梁结构，其特征在于：主梁(1)内部设有斜筋板(13)，斜筋板(13)为由主梁(1)中心轴线向四个顶角处延伸形成的交叉状结构。3.根据权利要求2所述的高强度纵梁结构，其特征在于：斜筋板(13)的每个末端在靠近主梁(1)顶角处分叉形成两块末端加强筋板(131)，两块末端加强筋板(131)分别延伸至相对应的横围板(11)和纵围板(12)且在主梁(1)内部每个顶角处围成一个管状通腔(14)。4.根据权利要求3所述的高强度纵梁结构，其特征在于：前端板(21)和后端板(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树洪，张玉顺，刘怀静，
申请(专利权)人：天津市广山津达机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：