一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置，包括后台服务监控单元、出入站监控单元和车载监控单元，所述车载监控单元安装在垃圾运输车上；通过在垃圾运输车上安装车载监控单元，对垃圾运输车的行车位置和垃圾运输车工作状态进行监控，并把监控信息发送至后台服务监控单元，同时通过出入站监控单元记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元，然后通过后台服务监控单元并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的位置信息和车辆收集垃圾的工作信息，从而实时监控垃圾运输车的工作状态，以确保垃圾运输车准时、准点、严格按照操作规范进行收集垃圾工作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置


[0001]本技术涉及垃圾运输车监控
，尤其是一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置。

技术介绍

[0002]垃圾运输车，主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大的提高了垃圾收集和运输的效率。
[0003]目前缺乏对垃圾运输车的有效监控方式，使得垃圾运输车一旦出站后，将无法收到监管，不利于后期垃圾运输车的管理，难以确保垃圾运输车准时、准点、严格按照操作规范进行收集垃圾工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置，包括后台服务监控单元、出入站监控单元和车载监控单元，所述车载监控单元安装在垃圾运输车上；
[0007]所述车载监控单元，用于为所述出入站监控单元识别垃圾运输ID提供可识别二维码；并实时向后台服务监控单元发送垃圾运输车位置信息；同时实时向后台服务监控单元提供垃圾运输车工作视频；
[0008]所述出入站监控单元，用于记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元；
[0009]所述后台服务监控单元，用于接收车载监控单元发送的数据，用于接收出入站监控单元发送的数据，并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的位置信息和车辆收集垃圾的工作信息；
[0010]通过在垃圾运输车上安装车载监控单元，对垃圾运输车的行车位置和垃圾运输车工作状态进行监控，并把监控信息发送至后台服务监控单元，同时通过出入站监控单元记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元，然后通过后台服务监控单元并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的位置信息和车辆收集垃圾的工作信息，从而实时监控垃圾运输车的工作状态，以确保垃圾运输车准时、准点、严格按照操作规范进行收集垃圾工作。
[0011]在进一步的实施例中，所述车载监控单元包括身份二维码模块、北斗定位模块、视频监控模块和无线收发模块；
[0012]所述身份二维码模块，用于向出入站监控单元提供一对一的垃圾运输车身份ID信息；
[0013]所述北斗定位模块，用于对垃圾运输车进行定位，以实时定位垃圾运输的位置，并确定垃圾运输车的行走路径；
[0014]所述视频监控模块，用于对垃圾运输车的收集垃圾工作进行视频拍摄监控，并把拍摄画面实时传送给后台服务监控单元；
[0015]所述无线收发模块，用于无线连接后台服务监控单元，实现无线数据发送工作。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在垃圾运输车上安装车载监控单元，对垃圾运输车的行车位置和垃圾运输车工作状态进行监控，并把监控信息发送至后台服务监控单元，同时通过出入站监控单元记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元，然后通过后台服务监控单元并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的位置信息和车辆收集垃圾的工作信息，从而实时监控垃圾运输车的工作状态，以确保垃圾运输车准时、准点、严格按照操作规范进行收集垃圾工作。
附图说明
[0017]图1为一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置的示意图；
[0018]图2为一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置中车载监控单元的示意图。
[0019]图中：100
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后台服务监控单元，200
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出入站监控单元，300
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车载监控单元，301
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身份二维码模块，302
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北斗定位模块，303
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视频监控模块，304
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无线收发模块。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参见图1
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2，一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置，包括后台服务监控单元100、出入站监控单元200和车载监控单元300，所述车载监控单元300安装在垃圾运输车上；
[0024]所述车载监控单元300，用于为所述出入站监控单元200识别垃圾运输ID提供可识别二维码；并实时向后台服务监控单元100发送垃圾运输车位置信息；同时实时向后台服务监控单元100提供垃圾运输车工作视频；
[0025]所述出入站监控单元200，用于记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元100；
[0026]所述后台服务监控单元100，用于接收车载监控单元300发送的数据，用于接收出入站监控单元200发送的数据，并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的位置信息和车辆收集垃圾的工作信息；
[0027]通过在垃圾运输车上安装车载监控单元300，对垃圾运输车的行车位置和垃圾运输车工作状态进行监控，并把监控信息发送至后台服务监控单元100，同时通过出入站监控单元200记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元100，然后通过后台服务监控单元100并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能环卫用垃圾运输车实时监控装置，其特征在于，包括后台服务监控单元(100)、出入站监控单元(200)和车载监控单元(300)，所述车载监控单元(300)安装在垃圾运输车上；所述车载监控单元(300)，用于为所述出入站监控单元(200)识别垃圾运输ID提供可识别二维码；并实时向后台服务监控单元(100)发送垃圾运输车位置信息；同时实时向后台服务监控单元(100)提供垃圾运输车工作视频；所述出入站监控单元(200)，用于记录垃圾运输车出站、入站时间信息，并把记录的信息发送后台服务监控单元(100)；所述后台服务监控单元(100)，用于接收车载监控单元(300)发送的数据，用于接收出入站监控单元(200)发送的数据，并对数据进行汇总，分析垃圾运输车的出站、入站时间信息，车辆的行车路径，车辆的位置信息和车辆收集垃圾的工作信息。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蜜，张忠，王燕，赵硕，任璐伟，赵艺晴，
申请(专利权)人：单县综合行政执法局，
类型：新型
国别省市：