本实用新型专利技术公开了一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，包括：上模板和下模板，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板向所述下模板靠近；翻孔凹模镶块，其连接于所述上模板下方，所述翻孔凹模镶块底部具有成型腔；翻孔冲头，其连接于所述翻孔凹模镶块底部的成型腔内，朝向所述下模板，本端盖冲压装置是采用将向下拉延，向上翻孔，向下压碟这三个成型冲压过程进行整合，集中在一套模具上一次完成。可减少端盖冲压工序，降低制造成本及模具成本。降低制造成本及模具成本。降低制造成本及模具成本。
【技术实现步骤摘要】
一种排气系统端盖复合成型冲压装置
[0001]本技术涉及成型冲压装置领域。更具体地说，本技术涉及一种排气系统端盖复合成型冲压装置。
技术介绍
[0002]一般汽车排气系统消声器包的两端都由消声器端盖封口，这种端盖通常都是外部有压碟法兰边，中间有翻孔(用于排气管装配)，中部会有成型凸台。从常规零件冲压工艺上来分析，通常的工艺是拉延
→
切边冲孔
→
翻孔压碟，需要分三步进行，冲压工序麻烦，制造成本及模具成本都较高。
技术实现思路
[0003]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，包括：
[0004]上模板和下模板，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板向所述下模板靠近；
[0005]翻孔凹模镶块，其连接于所述上模板下方，所述翻孔凹模镶块底部具有成型腔；
[0006]翻孔冲头，其连接于所述翻孔凹模镶块底部的成型腔内，朝向所述下模板。
[0007]根据本技术的一优选实施方案，所述上模板底部依次设置上夹板和上模座，所述下模板底部依次设置下夹板和下模座。
[0008]根据本技术的一优选实施方案，所述上夹板向下连接导柱，所述下夹板在相对应的位置设有导向腔，以供所述导柱伸入。
[0009]根据本技术的一优选实施方案，所述下模座下方还设置下底板，二者之间通过垫脚实现架设。
[0010]根据本技术的一优选实施方案，氮气弹簧一端设置于所述下底板上，另一端连接于所述下模座。
[0011]根据本技术的一优选实施方案，所述翻孔凹模镶块顶部还连接有翻孔退料装置，其为弹性结构。
[0012]根据本技术的一优选实施方案，所述垫脚与所述下模板、所述下夹板之间分别采用螺栓连接。
[0013]根据本技术的一优选实施方案，所述翻孔凹模镶块的竖向中心线、所述翻孔退料装置的竖向中心线与所述翻孔冲头同轴。
[0014]本技术至少包括以下有益效果：本端盖冲压装置是采用将向下拉延，向上翻孔，向下压碟这三个成型冲压过程进行整合，集中在一套模具上一次完成。可减少端盖冲压工序，降低制造成本及模具成本。
[0015]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0016]图1为本技术中排气系统端盖复合成型冲压装置的结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0018]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。
[0019]本领域技术人员应理解的是，在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0020]可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0021]如图1所示，本技术的一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，包括：
[0022]上模板1和下模板2，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板1向所述下模板2靠近；
[0023]翻孔凹模镶块3，其连接于所述上模板1下方，所述翻孔凹模镶块3底部具有成型腔；
[0024]翻孔冲头4，其连接于所述翻孔凹模镶块3底部的成型腔内，朝向所述下模板2。
[0025]所述上模板1底部依次设置上夹板5和上模座13，所述下模板2底部依次设置下夹板6和下模座1，氮气弹簧10一端设置于所述下底板8上，另一端连接于所述下模座12。
[0026]上述实施方案中，利用推动机构推动所述上模板1上行至顶点，将待冲压成型的料片放置在所述下模板2上，再推动所述上模板1向下运动，此处所述推动机构可以为液压杆，或者其他动力推动设备，直至所述上模板1和所述下模板2接触，料片在上模板1、下模板2、翻孔凹模镶块3、翻孔冲头4、氮气弹簧10的共同作用下发生了拉延、翻孔、压碟的金属变形，所述翻孔凹模镶块3内的成型腔的内部形状与最终成型上的凸台和压碟法兰边相适配。
[0027]实际施工时，必须采用一定手段对所述上模板1和所述下模板2进行支撑和固定，因此进行了以下设计，所述上模板1底部依次设置上夹板5和上模座13，所述上夹板5和所述上模板1之间采用螺栓连接，所述下模板2底部依次设置下夹板6和下模座1，所述下夹板6和所述下模板2之间采用螺栓连接。
[0028]另一实施方案中，为了保证冲压过程中的精准，避免上模板和下模板在冲压过程中存在偏差，对不准，在所述上夹板5向下连接导柱7，所述下夹板6在相对应的位置设有导向腔，以供所述导柱7伸入，这样可以保证冲压过程中，所述导柱7伸入所述下夹板6的导向
腔内，实现精准导向。
[0029]另一实施方案中，所述下夹板6底部设置下模座12，所述下模座12下方还设置下底板8，二者之间通过垫脚9实现架设支撑，保持稳定性。
[0030]另一实施方案中，所述翻孔凹模镶块3顶部还连接有翻孔退料装置11，其为弹性结构，在冲压过程完成后，上模板2向上移动至最大值时，翻孔退料装置11被压缩，积累一定的弹性是能，此时将对端盖施以向下的力，促使端盖离开上成型模内腔，完成脱料过程。
[0031]另一实施方案中，所述垫脚9与所述下模板2、所述下夹板6之间分别采用螺栓连接，连接稳固，而且易于操作。
[0032]另一实施方案中，所述翻孔凹模镶块3的竖向中心线、所述翻孔退料装置4的竖向中心线与所述翻孔冲头4同轴，可以保证整个过程的稳固进行，避免发生倾斜。
[0033]尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排气系统端盖复合成型冲压装置，用于将料片冲压成排气系统端盖，其特征在于，包括：上模板和下模板，上下间隔设置，在推动机构推动作用下，所述上模板向所述下模板靠近；翻孔凹模镶块，其连接于所述上模板下方，所述翻孔凹模镶块底部具有成型腔；翻孔冲头，其连接于所述翻孔凹模镶块底部的成型腔内，朝向所述下模板。2.根据权利要求1所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述上模板底部依次设置上夹板和上模座，所述下模板底部依次设置下夹板和下模座。3.根据权利要求2所述的排气系统端盖复合成型冲压装置，其特征在于，所述上夹板向下连接导柱，所述下夹板在相对应的位置设有导向腔，以供所述导柱伸入。4.根据权利要求3所述的排...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭亮，郝学志，
申请(专利权)人：武汉巨迪金属管业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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