一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置制造方法及图纸

技术编号:36092720 阅读:22 留言:0更新日期:2022-12-24 11:10
本实用新型专利技术公开了一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置,包括固定座;传送带,其固定在所述固定座上,所述传送带上用于放置待传送的汽车混合器波浪板;两个导料固定座,分别设置在所述固定座沿所述传送带传送方向的两侧,且所述传送带位于两个所述导料固定座之间;其中,每个所述导料固定座均对应设置有一分料蜗杆,所述分料蜗杆平行于所述传送带的传输方向,且所述分料蜗杆距离所述传送带的高度可调,所述分料蜗杆在驱动机构的驱动下旋转。本实用新型专利技术可实现零件快速夹持,降低装夹时间提高效率,还可实现质量提升。还可实现质量提升。还可实现质量提升。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置


[0001]本技术涉及汽车混合器波浪板精准定位快速传送领域。更具体地说,本技术涉及一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置。

技术介绍

[0002]近年来,随着汽车工业自动化的迅猛发展,对生产效率及工艺精度要求越来越高;为了满足人们在工作及生产中对操作简便性的要求,快速夹紧装置由于其操作简便、能实现同步夹紧、且夹紧可靠同步性较高,尤其在有限的空间内可实行等,特点逐步成为各个国家自动化领域的研究热点。
[0003]现有的传送装置是通过零件与传送带通过重力与自身摩檫力接触传送,这种传送方式传送精度低,不能控制零件传送精度,且传送过程中因产品自身厚度超薄,在自然状态下产生的回弹变形应力,在需要高精度焊接情况下,无法实现对零件校形,从而实现同步精准的传送。

技术实现思路

[0004]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,本技术的一优选实施方案提供了一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置,包括:
[0005]固定座;
[0006]传送带,其固定在所述固定座上,所述传送带上用于放置待传送的汽车混合器波浪板;
[0007]两个导料固定座,分别设置在所述固定座沿所述传送带传送方向的两侧,且所述传送带位于两个所述导料固定座之间;其中,每个所述导料固定座均对应设置有一分料蜗杆,所述分料蜗杆平行于所述传送带的传输方向,且所述分料蜗杆距离所述传送带的高度可调,所述分料蜗杆在驱动机构的驱动下旋转;
[0008]根据本技术的一优选实施方案,每个所述导料固定座均连接有两个分料蜗杆调节杆,分料蜗杆两端分别架设在两个分料蜗杆调节杆上。
[0009]根据本技术的一优选实施方案,所述分料蜗杆调节杆上开设至少两个调节孔,通过将所述分料蜗杆两端分别穿设在两个分料蜗杆调节杆上不同位置的两个相应调节孔,即可实现伸缩分料蜗杆距离所述传送带的高度的调节。
[0010]根据本技术的一优选实施方案,所述驱动机构包括伺服电机和同步传输带,所述伺服电机安装在所述固定座上,所述同步传输带一端套设在所述伺服电机的输出轴上,另一端套设在所述分料蜗杆的中心轴上。
[0011]根据本技术的一优选实施方案,所述固定座安装在底座上。
[0012]根据本技术的一优选实施方案,两个所述导料固定座彼此靠近的一侧的顶面分别向内延伸形成分料蜗杆固定座,所述分料蜗杆固定座距离所述传送带一定距离,所述分料蜗杆调节杆安装在所述分料蜗杆固定座下方,所述分料蜗杆固定座上用于安装所述伺
服电机。
[0013]本技术至少包括以下有益效果:
[0014](1)本技术可实现零件快速夹持,降低装夹时间提高效率,使用常规夹紧装置传送焊接,每个班次(8h/300pcs),使用本夹紧装置,每个班(8h/800pcs),产量翻倍;
[0015](2)本技术可实现质量提升:使用常规传送装置,加载过程中对产品无校正作用,传动精度差,导致后工序无法焊接。
[0016]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1为本技术中汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0019]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。
[0020]本领域技术人员应理解的是,在本技术的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0021]可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0022]如图1所示,本技术的一优选实施方案提供了一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置,包括:
[0023]固定座100;
[0024]传送带200,其固定在所述固定座100上,所述传送带200上用于放置待传送的汽车混合器波浪板300;
[0025]两个导料固定座400,分别设置在所述固定座100沿所述传送带200传送方向的两侧,且所述传送带200位于两个所述导料固定座400之间;其中,每个所述导料固定座400均对应设置有一分料蜗杆500,所述分料蜗杆500平行于所述传送带200的传输方向,且所述分料蜗杆500距离所述传送带200的高度可调,所述分料蜗杆500在驱动机构的驱动下旋转。
[0026]上述实施方案中,两个导料固定座400可以为分料蜗杆提供支撑,利用左右两个分料蜗杆500扣押在待传送的汽车混合器波浪板300表面,分料蜗杆500上具有多个涡齿,且相邻两个涡齿之间的距离较小,与所述汽车混合器波浪板300表面的波浪间距相适配,每个涡
齿可以恰好卡进一个波谷里,这样蜗杆插入波浪板时,涡齿可以始终贴着和压着零件实现传动,防止波浪板在传送过程中发生移动,实现精准传动,与此同时控制所述传送带200启动,使得汽车混合器波浪板300随着传送带向前传动。此过程中,分料蜗杆是传送主力,传送带作为辅助。
[0027]其中,需要说明的是,所述分料蜗杆500的转速对应的线性速度,跟传送带的速度比较接近,这样就可以实现汽车混合器波浪板300和传送带200的相对静止,使得汽车混合器波浪板300始终在传送带200上,一旦发生意外,比如分料涡轮和波浪板脱落,此时传送带200可对波浪板起到承接的作用。
[0028]根据本技术的一优选实施方案,每个所述导料固定座400均连接有两个分料蜗杆调节杆600,分料蜗杆500两端分别架设在两个分料蜗杆调节杆600上。需要说明的是,此处分料蜗杆500两端是活动设置在所述分料蜗杆调节杆600上的,便于后续带动所述分料蜗杆旋转。
[0029]所述分料蜗杆调节杆600上开设至少两个调节孔,通过将所述分料蜗杆500两端分别穿设在两个分料蜗杆调节杆600上不同位置的两个相应调节孔,即可实现伸缩分料蜗杆500距离所述传送带200的高度的调节。
[0030]上述实施方案中,当需要调节两个分料蜗杆的高度或,两个分料蜗杆之间的距离时(对应不同宽度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置,其特征在于,包括:固定座;传送带,其固定在所述固定座上,所述传送带上用于放置待传送的汽车混合器波浪板;两个导料固定座,分别设置在所述固定座沿所述传送带传送方向的两侧,且所述传送带位于两个所述导料固定座之间;其中,每个所述导料固定座均对应设置有一分料蜗杆,所述分料蜗杆平行于所述传送带的传输方向,且所述分料蜗杆距离所述传送带的高度可调,所述分料蜗杆在驱动机构的驱动下旋转。2.根据权利要求1所述的汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置,其特征在于,每个所述导料固定座均连接有两个分料蜗杆调节杆,分料蜗杆两端分别架设在两个分料蜗杆调节杆上。3.根据权利要求1所述的汽车混合器波浪板精准定位快速传送装置,其特征在于,所述分料蜗杆调节杆上开设至少两个调节孔,通过将所述分料蜗杆两端分...

【专利技术属性】
技术研发人员:范丹彭金森
申请(专利权)人:武汉巨迪金属管业有限公司
类型:新型
国别省市:

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