一种可防断裂的机械式方向机总成制造技术

技术编号:31113283 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-01 19:44
本实用新型专利技术涉及机械式方向机技术领域,尤其为一种可防断裂的机械式方向机总成,包括外壳和齿条,所述外壳的内侧设置有齿条,所述齿条的顶端内侧啮合有齿轮,所述齿轮的前端固定连接有连接杆,本实用新型专利技术中使用过程中通过转动方向盘带动转向柱轴转动,转向柱轴带动第一连接块转动,在第一滑动块和外壳滑动连接的限位下,第二滑动块随着转向柱轴的转动带动卡块相对转向柱轴转动,同时转动轴与第二连接块和第一滑动块转动连接避免构件干涉,保证机构的稳定性,第一滑动块和外壳滑动连接对连接杆的转动进行限位,减少连接杆受到的扭矩,从而保证连接杆后端的齿轮和外壳内侧的齿条稳定啮合,避免方向盘带动的转向柱轴断裂,增加装置的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可防断裂的机械式方向机总成


[0001]本技术涉及机械式方向机
,具体为一种可防断裂的机械式方向机总成。

技术介绍

[0002]机械式转向器应用比较多,根据它们的结构特点不同,可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等,齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成,与其它形式转向器比较,齿轮齿条式转向器最主要的优点是结构简单和紧凑,壳体采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器的质量比较小。
[0003]机械式方向机通过转向柱轴和方向盘固定连接,方向盘转动转向柱轴时,转向柱轴带动齿轮和齿条啮合,带动转向横拉杆转动,齿轮和转向柱轴连接处较细,齿轮和齿条啮合传动时受到较大扭矩,容易造成转向柱轴断裂,从而增加机械式方向机的维护成本,增加机械式方向机总成的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可防断裂的机械式方向机总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种可防断裂的机械式方向机总成,包括外壳和齿条,所述外壳的内侧设置有齿条,所述齿条的顶端内侧啮合有齿轮,所述齿轮的前端固定连接有连接杆,所述连接杆的前端固定连接有第一连接块,所述第一连接块的前端固定连接有转向柱轴,所述第一连接块的内侧设置有第一滑槽,所述第一连接块的内侧设置有第二滑槽,且第二滑槽位于第一滑槽的内侧且和第一滑槽连通,所述第二滑槽的内侧滑动连接有卡块,所述第一滑槽的内侧滑动连接有第二滑动块,且第二滑动块与卡块固定连接,所述第二滑动块的另一端固定连接有第二连接块,所述第二连接块的后端内侧转动连接有转动轴,所述转动轴的后端外侧转动连接有第一滑动块,且第一滑动块与外壳滑动连接。
[0007]优选的,所述外壳的前端内侧开设有滑槽,且第一滑动块通过滑槽和外壳滑动连接,所述连接杆通过滑槽正常转动。
[0008]优选的,所述转动轴的个数有两个,且关于转向柱轴的竖直平分线左右对称。
[0009]优选的,所述第二滑槽大于第一滑槽的宽度。
[0010]优选的,所述转向柱轴的前端设置有方向盘。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术中,通过设置的连接杆、齿轮、齿条、第一滑动块、第二滑动块、卡块、第一连接块、第二连接块、卡块和转动轴,可以保证齿轮和齿条的稳定啮合,同时减少连接杆的受力,避免转向柱轴断裂,使用过程中通过转动方向盘带动转向柱轴转动,转向柱轴带动
第一连接块转动,在第一滑动块和外壳滑动连接的限位下,第二滑动块随着转向柱轴的转动带动卡块相对转向柱轴转动,同时转动轴与第二连接块和第一滑动块转动连接避免构件干涉,保证机构的稳定性,第一滑动块和外壳滑动连接对连接杆的转动进行限位,减少连接杆受到的扭矩,从而保证连接杆后端的齿轮和外壳内侧的齿条稳定啮合,避免方向盘带动的转向柱轴断裂,增加装置的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术图1的A处结构示意图;
[0015]图3为本技术中卡块的安装结构示意图。
[0016]图中:1

外壳、2

齿条、3

转向柱轴、4

第一连接块、5

连接杆、6

齿轮、7

第二连接块、8

转动轴、9

第一滑动块、10

卡块、11

第一滑槽、12

第二滑槽、13

第二滑动块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0019]一种可防断裂的机械式方向机总成,包括外壳1和齿条2,外壳1的内侧设置有齿条2,齿条2的顶端内侧啮合有齿轮6,齿轮6的前端固定连接有连接杆5,连接杆5的前端固定连接有第一连接块4,第一连接块4的前端固定连接有转向柱轴3,第一连接块4的内侧设置有第一滑槽11,第一连接块4的内侧设置有第二滑槽12,且第二滑槽12位于第一滑槽11的内侧且和第一滑槽11连通,第二滑槽12的内侧滑动连接有卡块10,第一滑槽11的内侧滑动连接有第二滑动块13,且第二滑动块13与卡块10固定连接,第二滑动块13的另一端固定连接有第二连接块7,第二连接块7的后端内侧转动连接有转动轴8,转动轴8的后端外侧转动连接有第一滑动块9,且第一滑动块9与外壳1滑动连接,使用过程中齿轮6和齿条2的啮合保证方向的可靠改变,连接杆5实现转向柱轴3和齿轮6的可靠连接。
[0020]外壳1的前端内侧开设有滑槽,且第一滑动块9通过滑槽和外壳1滑动连接,连接杆5通过滑槽正常转动,使用过程中第一滑动块9与外壳1滑动连接,从而保证第一滑动块9的稳定滑动,对第二连接块7和第二滑动块13具有限位作用,第一滑动块9和外壳1的作用力避免连接杆5和外壳1发生相互作用,可靠保护连接杆5,避免转向柱轴3断裂;转动轴8的个数有两个,且关于转向柱轴3的竖直平分线左右对称,使用过程中转动轴8与第二连接块7和第一滑动块9分别转动,避免构件发生相对运动时产生干涉,增加装置的稳定性;第二滑槽12大于第一滑槽11的宽度,使用过程中保证卡块10和连接块可靠卡合,从而对第二连接块7和第二滑动块13可靠限位;转向柱轴3的前端设置有方向盘,使用过程中保证方向机通过转向盘的正常使用。
[0021]工作流程:本技术装置可以保证齿轮6和齿条2的稳定啮合,同时减少连接杆5的受力,避免转向柱轴3断裂,使用过程中通过转动方向盘带动转向柱轴3转动,转向柱轴3
带动第一连接块4转动,在第一滑动块9和外壳1滑动连接的限位下,第二滑动块13随着转向柱轴3的转动带动卡块10相对转向柱轴3转动,同时转动轴8与第二连接块7和第一滑动块9转动连接避免构件干涉,保证机构的稳定性,第一滑动块9和外壳1滑动连接对连接杆5的转动进行限位,减少连接杆5受到的扭矩,从而保证连接杆5后端的齿轮6和外壳1内侧的齿条2稳定啮合。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防断裂的机械式方向机总成,包括外壳(1)和齿条(2),其特征在于:所述外壳(1)的内侧设置有齿条(2),所述齿条(2)的顶端内侧啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)的前端固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的前端固定连接有第一连接块(4),所述第一连接块(4)的前端固定连接有转向柱轴(3),所述第一连接块(4)的内侧设置有第一滑槽(11),所述第一连接块(4)的内侧设置有第二滑槽(12),且第二滑槽(12)位于第一滑槽(11)的内侧且和第一滑槽(11)连通,所述第二滑槽(12)的内侧滑动连接有卡块(10),所述第一滑槽(11)的内侧滑动连接有第二滑动块(13),且第二滑动块(13)与卡块(10)固定连接,所述第二滑动块(13)的另一端固定连接有第二连接块(7),所述第二连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐敬平
申请(专利权)人:台州展兴机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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