本实用新型专利技术公开了一种轮毂生产用自动搬运装置，涉及轮毂技术领域，针对轮毂在生产过程中不能够自动搬运，而需要操作工来配合完成，工作效率低的问题，现提出如下方案，包括底座，所述底座的顶部中间连接有承重杆一，所述承重杆一的顶端连接有安装块，所述安装块的内部套设有伺服电机一，所述伺服电机一的输出端连接有承重杆二，所述承重杆二的外部套设有支撑板，所述承重杆二的外部套设有横板，所述横板的左侧内部螺纹套设有固定杆，所述固定杆的右侧外部螺纹套设在承重杆二的内部，所述横板的内部套设有伺服电机二，本实用新型专利技术不仅便于自动搬运，而且还便于调节位置，并且操作简单，工作效率还高，本装置实用性强，适合进行市场推广。推广。推广。
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂生产用自动搬运装置
[0001]本技术涉及轮毂
，尤其涉及一种轮毂生产用自动搬运装置。
技术介绍
[0002]轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。但是，轮毂在生产过程中不能够自动搬运，而需要操作工来配合完成，工作效率低，为此，我们提出了一种轮毂生产用自动搬运装置。
技术实现思路
[0003]本技术提出的一种轮毂生产用自动搬运装置，解决了轮毂在生产过程中不能够自动搬运，而需要操作工来配合完成，工作效率低的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种轮毂生产用自动搬运装置，包括底座，所述底座的顶部中间连接有承重杆一，所述承重杆一的顶端连接有安装块，所述安装块的内部套设有伺服电机一，所述伺服电机一的输出端连接有承重杆二，所述承重杆二的外部套设有支撑板，所述承重杆二的外部套设有横板，所述横板的左侧内部螺纹套设有固定杆，所述固定杆的右侧外部螺纹套设在承重杆二的内部，所述横板的内部套设有伺服电机二，所述伺服电机二的输出端连接有往复螺杆，所述往复螺杆的右端转动连接在横板的内部，所述往复螺杆的外部螺纹套设有滑块，所述滑块的底部连接有推杆电机一，所述推杆电机一的输出端连接有连接板一，所述连接板一的右侧连接有推杆电机二，所述推杆电机二的输出端连接有连接板二，所述连接板一与连接板二相互靠近的一侧均连接有固定块，所述固定块相互靠近的一侧均连接有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧相互靠近的一侧均连接有夹板，所述夹板相互远离的一侧均连接有缓冲杆，所述固定块的外部活动套设在夹板的内部，所述缓冲杆的外部活动套设在固定块的内部。
[0006]优选的，所述底座的顶部两侧均连接有连接杆，位于左侧所述连接杆的右端连接在承重杆一的左侧，位于右侧所述连接杆的左端连接在承重杆一的右侧。
[0007]优选的，所述支撑板的底部两侧均连接有支撑杆，所述支撑杆的外部活动套设在安装块的内部。
[0008]优选的，所述承重杆二的顶端连接有固定帽，所述固定帽的底部连接在横板的顶部。
[0009]优选的，所述推杆电机一的外部活动套设在横板的内部。
[0010]优选的，所述缓冲杆的数量为偶数个，所述缓冲杆的形状为T形形状。
[0011]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装承重杆一、安装块、伺服电机一、承重杆二、横板、固定杆、伺服电机二、推杆电机一、连接板一、推杆电机二、夹板、缓冲杆等结构，其中，伺服电机一可以调节产品的同一高度的水平位置，推杆电机一可以调节产品的同一竖直高度的水平位置，推杆电机二可以通过带动连接板一与连接板二，来对产品进行固定并夹紧，伺服电机二带动往复螺杆转动，往复螺杆带动滑块和推杆电机一在横板的内部向右移动，可以调节产品的同一水平线上的左右位置，本装置实用性强，适合进行市场推广。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种轮毂生产用自动搬运装置的正视结构示意图；
[0013]图2为本技术提出的一种轮毂生产用自动搬运装置的A处局部放大图；
[0014]图3为本技术提出的一种轮毂生产用自动搬运装置的固定块的立体结构示意图；
[0015]图4为本技术提出的一种轮毂生产用自动搬运装置的缓冲杆的立体结构示意图。
[0016]图中：1底座、2承重杆一、3安装块、4伺服电机一、5承重杆二、6横板、7固定杆、8伺服电机二、9往复螺杆、10推杆电机一、 11连接板一、12推杆电机二、13连接板二、14固定块、15缓冲弹簧、16夹板、17缓冲杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
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4，本方案提供的一种实施例：一种轮毂生产用自动搬运装置，包括底座1，底座1的顶部中间连接有承重杆一2，承重杆一2的顶端连接有安装块3，安装块3的内部套设有伺服电机一4，伺服电机一4的输出端连接有承重杆二5，承重杆二5的外部套设有支撑板，承重杆二5的外部套设有横板6，横板6的左侧内部螺纹套设有固定杆7，固定杆7的右侧外部螺纹套设在承重杆二5的内部，横板6的内部套设有伺服电机二8，伺服电机二8的输出端连接有往复螺杆9，往复螺杆9的右端转动连接在横板6的内部，往复螺杆9 的外部螺纹套设有滑块，滑块的底部连接有推杆电机一10，推杆电机一10的输出端连接有连接板一11，连接板一11的右侧连接有推杆电机二12，推杆电机二12的输出端连接有连接板二13，连接板一 11与连接板二13相互靠近的一侧均连接有固定块14，固定块14相互靠近的一侧均连接有多个缓冲弹簧15，缓冲弹簧15相互靠近的一侧均连接有夹板16，夹板16相互远离的一侧均连接有缓冲杆17，固定块14的外部活动套设在夹板16的内部，缓冲杆17的外部活动套设在固定块14的内部。
[0019]本实施例中，底座1的顶部两侧均连接有连接杆，位于左侧连接杆的右端连接在承重杆一2的左侧，位于右侧连接杆的左端连接在承重杆一2的右侧。
[0020]本实施例中，支撑板的底部两侧均连接有支撑杆，支撑杆的外部活动套设在安装
块3的内部。
[0021]本实施例中，承重杆二5的顶端连接有固定帽，固定帽的底部连接在横板6的顶部。
[0022]本实施例中，推杆电机一10的外部活动套设在横板6的内部。
[0023]本实施例中，缓冲杆17的数量为偶数个，缓冲杆17的形状为T 形形状。
[0024]工作原理，首先，伺服电机二8带动往复螺杆9转动，往复螺杆 9再带动滑块和推杆电机一10在横板6的内部向右移动，接着推杆电机一10再带动连接板一11、推杆电机二12和连接板二13向下移动到规定位置，然后，推杆电机二12再带动连接板二13向右移动，直到连接板一11与连接板二13之间的距离足够夹住产品，接着，推杆电机二12再带动连接板二13向左移动，使得位于左侧和位于右侧的夹板16与产品接触并夹紧产品，同时，位于左侧的缓冲弹簧15与位于右侧的缓冲弹簧15分别被夹板16向两侧挤压，位于左侧的缓冲杆17与位于右侧的缓冲杆17分别被夹板16向两侧挤压，从而使缓冲杆17的外部进一步的进入到固定块14的内部，可以对产品进行规定，当需要调节横板6并且位置在同一水平线上时，伺服电机一4再带动承重杆二5转动，可以带动横板6以承重杆二5为中心点进行旋转。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂生产用自动搬运装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部中间连接有承重杆一(2)，所述承重杆一(2)的顶端连接有安装块(3)，所述安装块(3)的内部套设有伺服电机一(4)，所述伺服电机一(4)的输出端连接有承重杆二(5)，所述承重杆二(5)的外部套设有支撑板，所述承重杆二(5)的外部套设有横板(6)，所述横板(6)的左侧内部螺纹套设有固定杆(7)，所述固定杆(7)的右侧外部螺纹套设在承重杆二(5)的内部，所述横板(6)的内部套设有伺服电机二(8)，所述伺服电机二(8)的输出端连接有往复螺杆(9)，所述往复螺杆(9)的右端转动连接在横板(6)的内部，所述往复螺杆(9)的外部螺纹套设有滑块，所述滑块的底部连接有推杆电机一(10)，所述推杆电机一(10)的输出端连接有连接板一(11)，所述连接板一(11)的右侧连接有推杆电机二(12)，所述推杆电机二(12)的输出端连接有连接板二(13)，所述连接板一(11)与连接板二(13)相互靠近的一侧均连接有固定块(14)，所述固定块(14)相互靠近的一侧均连接有多个缓冲弹簧(15)，所述缓冲弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡以俊，
申请(专利权)人：安徽省金阳铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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