本发明专利技术公开了一种轻量化气缸套及其制备工艺，属于盐碱地治理应用技术领域，解决了内部未设置一种较好的配方，以此减少发动机的体积和重量，从而使气缸套达到较好的使用效果的问题，包括缸体，所述缸体环形外表面一侧设置有若干个麻点，且麻点的顶部为圆弧面，且缸体环形外表面一侧开设有传动轴固定孔，该气缸套及其制备工艺能够有效的提升气缸套的硬度，提高气缸套的耐磨性能，减少缸套壁厚，降低发动机体积，减轻发动机质量，通过缸套外圆面毛刺，加快缸套凝固速度，促进贝氏体转变，可以转变贵金属Mo和Ni的添加量，从而降低整体的成体，同时也能够对不同大小尺寸的模具进行夹紧固定，便于外部人员进行浇筑处理工作。便于外部人员进行浇筑处理工作。便于外部人员进行浇筑处理工作。
【技术实现步骤摘要】
一种轻量化气缸套及其制备工艺
[0001]本专利技术涉及一种制备工艺，具体为一种轻量化气缸套及其制备工艺，属于气缸套生产应用
技术介绍
[0002]缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。
[0003]专利公开号CN111664019A的专利技术公开了一种气缸套及其制备工艺。该气缸套的外圆表面随机分布凹陷部及分割相邻凹陷部的凸起棱，凸起棱围合形成凹陷部，该凹陷部包括网孔，且气缸套的外圆表面存在占总网孔个数至少10％的封闭网孔，其余网孔为断续网孔。通过气缸套的外圆表面的特殊结构，能保证铝合金液浇注过程中，铝合金液很容易充型填满其表面，经测试，本专利技术的气缸套与铝合金液的结合率达到90％以上，而外圆毛刺状气缸套与铝合金液的结合率小于50％。
[0004]但是上述的气缸套在进行使用过程中，气缸套的体积与重量较大，导致整个发动机的质量过重，制备方法内部未设置一种较好的配方，以此减少发动机的体积和重量，从而使气缸套达到较好的使用效果。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的就在于提供一种轻量化气缸套及其制备工艺，解决了内部未设置一种较好的配方，以此减少发动机的体积和重量，从而使气缸套达到较好的使用效果的问题。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种轻量化气缸套及其制备工艺，包括缸体，所述缸体环形外表面一侧设置有若干个麻点，且麻点的顶部为圆弧面，且缸体环形外表面一侧开设有传动轴固定孔；
[0007]该气缸套的制备工艺包括以下步骤：
[0008]步骤S1、熔炼浇筑液：将如下重量百分比的各成分在熔炼炉内进行熔炼：C3.0
‑
3.4，SI2.0
‑
2.7，Mn0.4
‑
0.7，P≤0.15，S≤0.06，Cr0.2
‑
0.4，Mo0.3
‑
0.6，Ni0.4
‑
0.8，贝氏体1.19
‑
3.54，铁素体≤0.05，其余为珠光体；
[0009]步骤S2、制备涂液：以重量份计，取膨润土3
‑
11份，硅藻土5
‑
50份，水25
‑
90份，钛合金粉末1
‑
3份，将膨润土加入水中预先进行搅拌，控制搅拌装置的转速以及时长，再加入硅藻土进行搅拌，搅拌一定时长，最后加入钛合金粉末制备得到涂液；
[0010]步骤S3、涂抹金属模：将制备后的涂液涂抹于金属模内，再将金属模放置于离心机上并进行固定，将多余的涂液放置于金属模内，打开离心机，控制离心机的转速以及离心时间，使涂液完全附着于金属模内壁；
[0011]步骤S4、浇筑熔液：对所浇筑熔液的温度进行精准把控，将熔液浇筑于金属模内，再打开离心机的电机开关，控制转速以及时长，在进行浇筑过程中，采用外部仪器将浮渣进
行清除，浇筑到半硬化状态下，可向金属模内通入一定含量值的CO对熔液进行硬化，硬化后模体外表面生成多处微小麻点；
[0012]步骤S5、冷却打磨钻孔：对浇筑好的模体冷却一定时长，并采用外部的打磨装置对缸套进行打磨，并采用外部钻孔工具钻出传动轴固定孔，完成对缸体的制备工作。
[0013]优选的，所述步骤S2中搅拌机转速设定在200
‑
350r/min，搅拌时长控制在1
‑
1.5h，对硅藻土进行搅拌时，搅拌时长控制在20
‑
30min。
[0014]优选的，所述步骤S3中离心机内部的离心转速设定在150
‑
300r/min，离心时间设定于30
‑
50min。
[0015]优选的，所述步骤S4中浇筑温度控制在1450
‑
1490℃区间内。
[0016]优选的，所述步骤S4中离心转速设定在200
‑
350r/min，离心时长控制在1.2
‑
1.3h。
[0017]优选的，所述步骤S4中CO的含量控制在50
‑
60％。
[0018]优选的，所述步骤S5中采用打磨装置对缸套进行打磨时，使缸套厚度控制在5
‑
7mm，传动轴固定孔孔深控制在5
‑
6mm。
[0019]优选的，所述步骤S5中冷却时长控制在20
‑
25min。
[0020]优选的，该离心机的使用方法包括以下步骤：
[0021]步骤一：预先将嵌入块嵌入到卡槽内，嵌入块能够直接卡在卡槽内，外部人员可将外部的模具放置于空心圆槽内；
[0022]步骤二：外部的模具放置完毕后，外部人员对转动螺杆进行转动，转动螺杆在进行转动时，能够通过内置通槽向外部模具进行移动，从而转动螺杆对外部模具进行夹紧固定；
[0023]步骤三：通过对工作圆桶内部电机进行控制，带动连接圆筒进行转动，在进行离心之前，盖上活动翻盖，连接圆筒便能带动内部模具进行高速离心运动。
[0024]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0025]1、通过向气缸套配方内加入贝氏体以及珠光体，并在进行浇筑过程中，采用外部仪器将浮渣进行清除，浇筑到半硬化状态下，可向金属模内通入一定含量值的CO对熔液进行硬化，硬化后模体外表面生成多处微小麻点，能够有效的提升气缸套的硬度，提高气缸套的耐磨性能，减少缸套壁厚，降低发动机体积，减轻发动机质量，通过缸套外圆面毛刺，加快缸套凝固速度，促进贝氏体转变，可以转变贵金属Mo和Ni的添加量，从而降低整体的成本。
[0026]2、该金属模具在加工前，预先将模具放置于空心圆槽内部之前，预先将嵌入块嵌入到卡槽内，嵌入块便完成与卡槽之间的固定作用，完成固定后，外部人员再直接对转动螺杆进行转动，转动螺杆在转动过程中，能够在内置通槽内部进行移动，转动螺杆在移动时，能够对放置于空心圆槽内部的模具进行夹紧固定，从而能够对不同大小尺寸的模具进行夹紧固定，便于外部人员进行浇筑处理工作。
附图说明
[0027]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0028]图1为本专利技术气缸套整体立体结构示意图；
[0029]图2为本专利技术方法的流程示意图；
[0030]图3为本专利技术离心机内部结构的立体示意图；
[0031]图4为本专利技术图3中A区域内部结构的放大示意图；
[0032]图5为本专利技术连接圆筒内部结构的平面示意图。
[0033]图中：1、缸体；2、传动轴固定孔；3、麻点；4、离心机；41、底板；42、工作圆桶；421、连接圆筒；422、空心圆槽；423、卡槽；424、转动螺杆；43、活动翻盖；44、嵌入块；441、内置通槽。
具体实施方式
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化气缸套，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)环形外表面一侧设置有若干个麻点(2)，且麻点(2)的顶部为圆弧面，且缸体(1)环形外表面一侧开设有传动轴固定孔(3)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化气缸套的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、熔炼浇筑液：将如下重量百分比的各成分在熔炼炉内进行熔炼：C3.0
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3.4，SI2.0
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2.7，Mn0.4
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0.7，P≤0.15，S≤0.06，Cr0.2
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0.4，Mo0.3
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0.6，Ni0.4
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0.8，贝氏体1.19
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3.54，铁素体≤0.05，其余为珠光体；步骤S2、制备涂液：以重量份计，取膨润土3
‑
11份，硅藻土5
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50份，水25
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90份，钛合金粉末1
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3份，将膨润土加入水中预先进行搅拌，控制搅拌装置的转速以及时长，再加入硅藻土进行搅拌，最后加入钛合金粉末制备得到涂液；步骤S3、涂抹金属模：将制备后的涂液涂抹于金属模内，固定金属模放置，将多余的涂液放置于金属模内，打开离心机(4)，控制离心机的转速以及离心时间，使涂液附着于金属模内壁；步骤S4、浇筑熔液：对所浇筑熔液的温度进行精准把控，将熔液浇筑于金属模内，再打开离心机(4)的电机开关，控制转速以及时长，在进行浇筑过程中，采用外部仪器将浮渣进行清除，浇筑到半硬化状态下，可向金属模内通入一定含量值的CO对熔液进行硬化，硬化后模体外表面生成多处微小麻点；步骤S5、冷却打磨钻孔：对浇筑好的模体冷却一定时长，并采用外部的打磨装置打磨，并采用外部钻孔工具钻出传动轴固定孔(3)，完成对缸体(1)的制备工作。3.根据权利要求2所述的一种轻量化气缸套的制备工艺，其特征在于，所述步骤S2中搅拌机转速设定在200
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350r/min，搅拌时长控制在1
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【专利技术属性】
技术研发人员：储建华，杨俊，刘艳林，江诚，
申请(专利权)人：中原内配集团安徽有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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