一种半挂车甩挂支撑车载称重装置，车厢通过若干称重传感器支撑在车架顶部；称重甩挂装置设置在车架的底部用于与车轮配合将车架支撑在地面上；称重甩挂装置包括支撑腿组件、S型传感器和调节支撑底座；支撑腿组件与调节支撑底座之间通过S型传感器连接；支撑腿组件上设置有连接片，连接片上设置有若干安装孔，使用螺栓穿过安装孔将支撑腿组件固定在车架上，并通过调节支撑底座接触地面；S型传感器的顶部与支撑腿组件的底端铰接，S型传感器的底部与调节支撑底座固定连接；称重传感器和S型传感器通过电缆与所述显示仪表连接；通过显示仪表对所述称重传感器和S型传感器反馈的信号进行处理和显示；本实用新型专利技术，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种半挂车甩挂支撑车载称重装置
[0001]本技术涉及车载称重传感
，特别是一种半挂车甩挂支撑车载称重装置。
技术介绍
[0002]半挂车是现代运输行业应用广泛的一种交通运输工具，半挂车行驶时与牵引车和牵引车相连已被其支撑且牵引拖动，当不要行驶时可将半挂车箱与牵引车甩挂，为了在甩挂后对半挂车箱前端进行支撑，通常会在半挂车箱前端设置甩挂支撑装置。
[0003]传统的半挂车所安装的甩挂支撑装置，只是起到甩挂以及支撑作用，但随着5G应用的落地和物联网的发展，物流行业对于效率的追求也变得迫切，这使得半挂车甩挂后货物重量的实时称重变得尤为关键。
技术实现思路
[0004]针对上述缺陷，本技术的目的在于提供一种半挂车甩挂支撑车载称重装置，不仅可以实现支撑和甩挂的功能，并且能实现甩挂后货物的重量的实时称重。
[0005]本技术采用的技术方案是一种半挂车甩挂支撑车载称重装置，包含车架、车厢、称重甩挂装置、称重传感器和显示仪表，所述车厢通过若干所述称重传感器支撑在所述车架顶部；所述称重甩挂装置设置在所述车架的底部用于与车轮配合将所述车架支撑在地面上；所述称重甩挂装置包括支撑腿组件、S型传感器和调节支撑底座；所述支撑腿组件与所述调节支撑底座之间通过所述S型传感器连接；所述支撑腿组件上设置有连接片，所述连接片上设置有若干安装孔，使用螺栓穿过所述安装孔将所述支撑腿组件固定在所述车架上，并通过所述调节支撑底座接触地面；所述S型传感器的顶部与所述支撑腿组件的底端铰接，所述S型传感器的底部与所述调节支撑底座固定连接；所述称重传感器和S型传感器通过电缆与所述显示仪表连接；通过所述显示仪表对所述称重传感器和S型传感器反馈的信号进行处理和显示。
[0006]所述支撑腿组件包括外筒总成、升降组件和内筒总成，所述内筒总成通过设置在所述外筒总成内的所述升降组件进行上下移动。
[0007]所述升降组件包括对称设置在所述外筒总成的齿轮座、齿轮和可拆卸摇杆；所述内筒总成上设置有与所述齿轮啮合的直线齿牙；所述齿轮的两端设置有轴柱，并通过所述轴柱活动连接在所述齿轮座上，所述外筒总成在其中一个齿轮座对应的筒壁上设置有与所述轴柱对应的穿孔；所述可拆卸摇杆的一端穿过穿孔与所述齿轮的轴柱连接，旋转所述可拆卸摇杆带动所述齿轮旋转，使得与所述齿轮啮合的所述内筒总成上下移动。
[0008]所述内筒总成的底部设置有U型槽，并在所述U型槽的两侧槽壁上设置有铰接孔；所述S型传感器的顶部也设置有铰接孔，通过圆锥销A依次穿过铰接孔并使用R型销限位固定，将所述S型传感器的顶部铰接在所述内筒总成的底部。
[0009]所述调节支撑底座包括底板和连接槽，所述连接槽固定在所述底板的顶面，所述
连接槽的两个相对的侧壁上设置有固定孔；所述S型传感器的底部也设置有固定孔，通过圆锥销B依次穿过固定孔并使用R型销限位固定，将所述S型传感器的底部固定在所述连接槽内。
[0010]所述车载称重装置还包括接收器，所接收器设置在驾驶室或车架周围；所述显示仪表具有自动分组功能，并将信号无线传播出，由所述接收器进行协议的自动匹配获得重量信号。
[0011]所述接收器包括固定嵌入式设备或手机、PAD。
[0012]所述显示仪表可替换为算法黑盒子。
[0013]本技术，结构简单，安装方便、使用方便，安装维修简便，测量精度高，不仅可以实现支撑和甩挂功能，还能实现甩挂后货物重量的实时称重，将更加受到欢迎，具有巨大的市场前景。
附图说明
[0014]图1是本技术甩挂时结构示意图。
[0015]图2是本技术称重甩挂装置结构分解示意图。
[0016]由图1、图2知，图中：1是车架，2是车厢，3是称重甩挂装置，31是支撑腿组件，311是外筒总成，3111是穿孔，312是升降组件，3121是齿轮，3122是可拆卸摇杆，313是内筒总成，3131 是U型槽 ，32是S型传感器，33是调节支撑底座，331是底板，332是连接槽，4是称重传感器，5是显示仪表，6是连接片，7是安装孔，8是铰接孔，9是圆锥销A，10是R型销，11是固定孔，12是圆锥销B。
具体实施方式
[0017]由图1、图2知，一种半挂车甩挂支撑车载称重装置，包含车架1、车厢2、称重甩挂装置3、称重传感器4和显示仪表5，车厢2通过若干称重传感器4支撑在车架1顶部；称重甩挂装置3设置在车架1的底部用于与车轮配合将车架1支撑在地面上；称重甩挂装置3包括支撑腿组件31、S型传感器32和调节支撑底座33；支撑腿组件31与调节支撑底座33之间通过S型传感器32连接；支撑腿组件31上设置有连接片6，连接片6上设置有若干安装孔7，使用螺栓穿过安装孔7将支撑腿组件31固定在车架1上，并通过调节支撑底座33接触地面；S型传感器32的顶部与支撑腿组件31的底端铰接， S型传感器32的底部与调节支撑底座33固定连接；称重传感器4和S型传感器32通过电缆与显示仪表5连接；通过显示仪表5对称重传感器4和S型传感器32反馈的信号进行处理和显示。
[0018]进一步地，支撑腿组件31包括外筒总成311、升降组件312和内筒总成313，内筒总成313通过设置在外筒总成311内的升降组件312进行上下移动。
[0019]进一步地，升降组件312包括对称设置在外筒总成311的齿轮座、齿轮3121和可拆卸摇杆3122；内筒总成313上设置有与齿轮3121啮合的直线齿牙；齿轮3121的两端设置有轴柱，并通过轴柱活动连接在齿轮座上，外筒总成311在其中一个齿轮座对应的筒壁上设置有与轴柱对应的穿孔3111；可拆卸摇杆3122的一端穿过穿孔3111与齿轮3121的轴柱连接，旋转可拆卸摇杆3122带动齿轮3121旋转，使得与齿轮3121啮合的内筒总成313上下移动。其中，齿轮座没显示出，但并不影响本领域技术人员理解。
[0020]进一步地，内筒总成313的底部设置有U型槽3131，并在U型槽3131的两侧槽壁上设置有铰接孔8； S型传感器32的顶部也设置有铰接孔8，通过圆锥销A9依次穿过铰接孔8并使用R型销10限位固定，将S型传感器32的顶部铰接在内筒总成313的底部。
[0021]进一步地，调节支撑底座33包括底板331和连接槽332，连接槽332固定在底板331的顶面，连接槽332的两个相对的侧壁上设置有固定孔11； S型传感器32的底部也设置有固定孔11，通过圆锥销B12依次穿过固定孔11并使用R型销10限位固定，将S型传感器32的底部固定在连接槽332内。
[0022]进一步地，车载称重装置还包括接收器，收器设置在驾驶室或车架1周围；显示仪表5具有自动分组功能，并将信号无线传播出，由接收器进行协议的自动匹配获得重量信号。
[0023]进一步地，接收器包括固定嵌入式设备或手机、PAD。
[0024]进一步地，显示仪表5可替换为算法黑盒子。
[0025]虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域熟练技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半挂车甩挂支撑车载称重装置，其特征在于：包含车架、车厢、称重甩挂装置、称重传感器和显示仪表，所述车厢通过若干所述称重传感器支撑在所述车架顶部；所述称重甩挂装置设置在所述车架的底部用于与车轮配合将所述车架支撑在地面上；所述称重甩挂装置包括支撑腿组件、S型传感器和调节支撑底座；所述支撑腿组件与所述调节支撑底座之间通过所述S型传感器连接；所述支撑腿组件上设置有连接片，所述连接片上设置有若干安装孔，使用螺栓穿过所述安装孔将所述支撑腿组件固定在所述车架上，并通过所述调节支撑底座接触地面；所述S型传感器的顶部与所述支撑腿组件的底端铰接，所述S型传感器的底部与所述调节支撑底座固定连接；所述称重传感器和S型传感器通过电缆与所述显示仪表连接；通过所述显示仪表对所述称重传感器和S型传感器反馈的信号进行处理和显示。2.根据权利要求1所述半挂车甩挂支撑车载称重装置，其特征在于：所述支撑腿组件包括外筒总成、升降组件和内筒总成，所述内筒总成通过设置在所述外筒总成内的所述升降组件进行上下移动。3.根据权利要求2所述半挂车甩挂支撑车载称重装置，其特征在于：所述升降组件包括对称设置在所述外筒总成的齿轮座、齿轮和可拆卸摇杆；所述内筒总成上设置有与所述齿轮啮合的直线齿牙；所述齿轮的两端设置有轴柱，并通过所述轴柱活动连接在所述齿轮座上，所述外筒总成在其中一个齿轮座对应的...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛黎明，戎云峰，E，
申请(专利权)人：利康森隆丹阳智能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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