【技术实现步骤摘要】
一种车载载荷快速安装底座
[0001]本技术涉及安装底座
，尤其涉及一种车载载荷快速安装底座。
技术介绍
[0002]随着国民经济的快速发展，自卸式运输卡车在冶金煤矿开采、铁路公路水利建设等工程运输行业起到重要的作用。但是在大部分的工况场合进行散堆货物装载短距离运输时(如矿业开采表层剥离、煤炭、土石等物料短距离装卸往返运输)，物料装载重量没有计量手段，单位时间物料运输量往往按车数(往返一次)计算。此法存在运载量统计误差大、少装欠载，降低运输效能，损害客户利益等严重弊端。因此人们研发了车载载荷，能够有效地测量各种型号的自卸式卡车的动态载荷的大小，车载载荷在使用时需要先安装在底座上，目前车载载荷安装效率低下，且同一个安装底座不能适用于不同规格的车载载荷。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中车载载荷安装效率低下，且同一个安装底座不能适用于不同规格车载载荷的问题，而提出的一种车载载荷快速安装底座。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种车载...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载载荷快速安装底座，包括支撑框(1)，其特征在于，所述支撑框(1)的上端中心处设有载荷主体(2)，所述支撑框(1)通过夹持机构与载荷主体(2)相连接；所述夹持机构包括螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)通过轴承座(4)转动连接在支撑框(1)的内框底中心处，所述螺纹杆(3)的杆壁上螺纹连接有螺母(5)，所述支撑框(1)的上端沿水平直线方向开设有矩形的支撑孔(6)，且支撑孔(6)内沿水平直线方向固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上对称套设有支撑块(8)，且支撑块(8)与支撑杆(7)滑动连接，所述支撑块(8)的两端穿过支撑孔(6)并向外延伸，所述支撑块(8)的下端铰接有传动柱(9)，两根所述传动柱(9)的另一端对称铰接在螺母(5)的环形侧壁上，所述支撑块(8)的上端固定连接有支撑板(10)，两块所述支撑板(10)夹持载荷主体(2)设置，所述支撑板(10)的两端对称开设有传动槽(11)，所述传动槽(11)的槽底固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的另一端固定连接有传动杆(13)，所述传动杆(13)远离弹簧(12)的一端穿过传动槽(11)的槽口并固定连接有夹板(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦祎，徐剑飞，
申请(专利权)人：广州华西信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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