智能方向盘套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能方向盘套，其特征在于，包括主板模块和两个对称设于主板模块两侧的电极片模块；主板模块包括第一C形卡套以及置于第一C形卡套内的主板，第一C形卡套套设在方向盘上，主板的两端均连接有从第一C形卡套的两端延伸而出的接线头，主板具有通信模块，通信模块用于与外部设备进行通信；各电极片模块均包括第二C形卡套以及固定于第二C形卡套外表面的电极片，第二C形卡套套设在方向盘上，各第二C形卡套的两端分别与第一C形卡套的对应端卡接，主板两端的接线头分别与对应端的电极片电连接。本实用新型专利技术可采集驾驶员的生理指标，实时监测驾驶员的驾驶状态，且该方向盘套便于安装。盘套便于安装。盘套便于安装。

【技术实现步骤摘要】
智能方向盘套


[0001]本技术涉及汽车用品
，具体涉及一种智能方向盘套。

技术介绍

[0002]方向盘套，是一种常见的汽车用品，其作用是套在方向盘上，起到保护方向盘的作用。ECG电极片(心电图)、GSR(皮肤电反射)等生理指标可用于反映驾驶员当前的生理及情绪情况，对于做出提前预警判断，最大可能避免紧急情况的出现具有重要意义，现有的方向盘套功能单一，无法用于采集驾驶员的各项生理指标，无法实时监测驾驶员的驾驶状态。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本技术提供了一种智能方向盘套，以使其可采集驾驶员的生理指标，实时监测驾驶员的驾驶状态，且该方向盘套便于安装。
[0004]本技术提供了一种智能方向盘套，包括：主板模块，所述主板模块包括第一C形卡套以及置于所述第一C形卡套内的主板，所述第一C形卡套套设在方向盘上，所述主板的两端均连接有从所述第一C形卡套的两端延伸而出的接线头，所述主板具有通信模块，所述通信模块用于与外部设备进行通信；两个对称设于所述主板模块两侧的电极片模块，各所述电极片模块均包括第二C形卡套以及固定于所述第二C形卡套外表面的电极片，所述第二C形卡套套设在方向盘上，各所述第二C形卡套的两端分别与所述第一C形卡套的对应端卡接，所述主板两端的接线头分别与对应端的所述电极片电连接。
[0005]进一步地，所述第一C形卡套的顶部向外凸出，以在第一C形卡套的内壁形成凹槽，所述主板通过一内盖封装于所述凹槽内。
[0006]进一步地，所述第一C形卡套外罩设有外卡套，所述外卡套的两端分别搭接并罩在第一C形卡套和对应侧的电极片模块连接的区域外。
[0007]进一步地，还包括电池模块，所述外卡套的侧部设有电池安装槽，所述电池安装槽内设有电池接头，所述电池模块可拆卸地安装于所述电池安装槽内，并通过所述电池接头与所述主板电连接。
[0008]进一步地，所述电池模块可从所述电池安装槽的顶部插入，电池安装槽的两侧壁设有插槽，电池模块的两侧端设有可插入对应侧插槽的凸条，电池模块的底部设有插接部，电池安装槽的底部设有与所述插接部配合的插接配合部，电池模块顶部设有卡接部，电池安装槽的上部设有与所述卡接部配合的卡接配合部。
[0009]进一步地，各所述电极片模块外套接有若干用于将电极片模块卡紧在方向盘上C形盘箍，所述电极片模块对应C形盘箍的位置具有凹陷部。
[0010]进一步地，所述C形盘箍的两对侧设置有凸出部，所述第二C形卡套的两对侧设置有供对应的凸出部穿过的通孔。
[0011]进一步地，所述电极片包含ECG电极片和GSR电极片两种中的至少一种。
[0012]进一步地，所述主板模块内设有惯性传感器，所述惯性传感器与所述主板电连接。
[0013]进一步地，所述主板模块外设有LED指示灯，所述LED指示灯与所述主板电连接。
[0014]本技术的有益效果体现在：驾驶过程中，驾驶员手握套有该方向盘套的方向盘，手与方向盘套外的电极片接触，主板通过电极片采集驾驶员的生理指标(如心电图、皮肤电反射信号)，并通过通信模块发送给手机等外部设备直接显示基础信息，同时数据同步发送到后台，后台通过大数据分析对比等，进一步准确判断驾驶员当前生理状况及情绪状况，做出提前预警判断等，最大可能避免紧急情况的出现，大大提高了驾驶的安全性。该智能方向盘套主要由一个主板模块、两个电极片模块组成，安装时，先将主板模块卡装在方向盘上，再将两个电极片模块分别卡装在主板模块两侧的方向盘上，同时将主板模块的两端与两个电极片模块的端部卡接形成一个整体，并将主板模块两端的接线头分别与两个电极片模块的电极片连接即可，安装方便、快捷。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本技术实施例的装配图；
[0017]图2为本技术实施例的爆炸图。
[0018]附图中，100
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主板模块；110
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第一C形卡套；120
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主板；121
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接线头；130
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内盖；140
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外卡套；200
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电极片模块；210
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第二C形卡套；220
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电极片；230
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C形盘箍；231
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凹陷部；232
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凸出部；233
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通孔；300
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电池模块；310
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电池安装槽；320
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电池接头；330
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插槽；340
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凸条；350
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插接部；360
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插接配合部；370
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卡接部；380
‑
卡接配合部。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0020]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0021]如图1和图2所示，本技术实施例提供了一种智能方向盘套，包括主板模块100以及两个对称设于主板模块100两侧的电极片模块200。
[0022]主板模块100包括第一C形卡套110以及置于第一C形卡套110内的主板120，第一C形卡套110套设在方向盘上，主板120的两端均连接有从第一C形卡套110的两端延伸而出的接线头121，主板120具有通信模块，通信模块用于与外部设备进行通信，通信模块具体可为蓝牙或WiFi模块。
[0023]各电极片模块200均包括第二C形卡套210以及固定于第二C形卡套210外表面的电极片220，第二C形卡套210套设在方向盘上，各第二C形卡套210的两端分别与第一C形卡套110的对应端卡接，主板120两端的接线头121分别与对应端的电极片220电连接。
[0024]上述电极片220包含ECG(心电图)电极片220和GSR(皮肤电反射)电极片220两种中
的至少一种，即ECG电极片220和GSR电极片220可同时使用，也可单独使用。
[0025]驾驶过程中，驾驶员手握套有该方向盘套的方向盘，手与方向盘套外的电极片220接触，主板120通过电极片220采集驾驶员的生理指标(如心电图、皮肤电反射信号)，并通过通信模块发送给手机等外部设备直接显示基础信息，同时数据同步发送到后台，后台通过大数据分析对比等，进一步准确判断驾驶员当前生理状况及情绪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能方向盘套，其特征在于，包括：主板模块，所述主板模块包括第一C形卡套以及置于所述第一C形卡套内的主板，所述第一C形卡套套设在方向盘上，所述主板的两端均连接有从所述第一C形卡套的两端延伸而出的接线头，所述主板具有通信模块，所述通信模块用于与外部设备进行通信；两个对称设于所述主板模块两侧的电极片模块，各所述电极片模块均包括第二C形卡套以及固定于所述第二C形卡套外表面的电极片，所述第二C形卡套套设在方向盘上，各所述第二C形卡套的两端分别与所述第一C形卡套的对应端卡接，所述主板两端的接线头分别与对应端的所述电极片电连接。2.根据权利要求1所述的智能方向盘套，其特征在于，所述第一C形卡套的顶部向外凸出，以在第一C形卡套的内壁形成凹槽，所述主板通过一内盖封装于所述凹槽内。3.根据权利要求1所述的智能方向盘套，其特征在于，所述第一C形卡套外罩设有外卡套，所述外卡套的两端分别搭接并罩在第一C形卡套和对应侧的电极片模块连接的区域外。4.根据权利要求3所述的智能方向盘套，其特征在于，还包括电池模块，所述外卡套的侧部设有电池安装槽，所述电池安装槽内设有电池接头，所述电池模块可拆卸地安装于所述电池安装槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志凌，陈城，钟伟才，何涛，李迎春，向劲松，万海涛，
申请(专利权)人：成都四海万联智能电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：