一种串联混动城市消防车专用底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种串联混动城市消防车专用底盘，包括发动机、发电机和底盘驱动系统，发电机与发动机的输出端传动连接，底盘驱动系统包括矩形结构的底盘架和两个电驱动桥，发电机与两个电驱动桥电性连接，发电机还电性连接有动力电池，动力电池与两个电驱动桥电性连接，两个电驱动桥分别与矩形结构的底盘架连接，发动机与矩形结构的底盘架端部上方连接；矩形结构的底盘架上还设置有水泵电机，水泵电机的输出端传动安装有的消防泵，发电机和动力电池均与水泵电机电性连接；解决在狭窄城市道路中无法通过或转弯问题；取消了夹心取力器和传动轴，传动效率高，水泵电机布置方便，可行性好；提高了整车燃油经济性，降低了排放。降低了排放。降低了排放。

【技术实现步骤摘要】
一种串联混动城市消防车专用底盘


[0001]本技术属于特种车辆
，具体地说，本技术涉及一种串联混动城市消防车专用底盘。

技术介绍

[0002]目前，典型的城市消防车采用普通柴油发动机加卡车底盘，不具备全轮转向功能，应对城市狭窄空间，转向和掉头困难。
[0003]另外，消防水泵从发动机上取力需要加装夹心取力器，同时传动轴需要从夹心取力器位置一直引至车辆后部的消防水泵处，传动效率低且故障率高。
[0004]发动机持续工作，排放尾气影响城市环境。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种串联混动城市消防车专用底盘，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种串联混动城市消防车专用底盘，包括发动机、发电机和底盘驱动系统，所述发电机与发动机的输出端传动连接，所述底盘驱动系统包括矩形结构的底盘架和两个电驱动桥，所述发电机与两个电驱动桥电性连接，所述发电机还电性连接有动力电池，所述动力电池与两个电驱动桥电性连接，两个电驱动桥分别与矩形结构的底盘架连接，所述发动机与矩形结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种串联混动城市消防车专用底盘，其特征在于：包括发动机(1)、发电机(2)和底盘驱动系统(3)，所述发电机(2)与发动机(1)的输出端传动连接，所述底盘驱动系统(3)包括矩形结构的底盘架(31)和两个电驱动桥(32)，所述发电机(2)与两个电驱动桥(32)电性连接，所述发电机(2)还电性连接有动力电池(4)，所述动力电池(4)与两个电驱动桥(32)电性连接，两个电驱动桥(32)分别与矩形结构的底盘架(31)连接，所述发动机(1)与矩形结构的底盘架(31)端部上方连接；所述矩形结构的底盘架(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐礼平，陈嵩，王中会，黄绪，刘朵，汪义亮，罗中立，
申请(专利权)人：芜湖安行汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：