平台骨架组件、平台装置和矿用自卸车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种平台骨架组件、平台装置和矿用自卸车。其中，平台骨架组件，用于矿用自卸车，包括：依次分布并可拆卸连接的第一骨架和第二骨架，其中，第一骨架和第二骨架均包括间隔设置的至少两个连接梁，至少两个连接梁用于与矿用自卸车的车架连接。本实用新型专利技术提供的平台骨架组件，包括分体设置、可拆卸连接的第一骨架和第二骨架，这样的设置，使得平台骨架组件具有较好的刚度，减少了相关技术中整体式平台装置因梁和钢板整体焊接使得结构变形大而带来的焊接处开裂的问题，且第一骨架和第二骨架之间可拆卸连接，方便装配和拆卸，便于维修。于维修。于维修。

【技术实现步骤摘要】
平台骨架组件、平台装置和矿用自卸车


[0001]本技术涉及矿用自卸车设备
，具体而言，涉及一种平台骨架组件、一种平台装置和一种矿用自卸车。

技术介绍

[0002]矿用自卸车是露天采矿的重要运输设备，而平台装置是矿用自卸车重要组成部分，它安装在矿用自卸车车架上，主要用来安装和固定驾驶室、膨胀水箱、蓄电池箱、空滤器及进排气管路、散热器护罩、挡泥板、消音器、护栏等零部件。因此要求平台结构可靠，具有较高的强度、刚度以及抗疲劳破坏能力；而且其上安装有较多零部件，要求方便维修其它零部件。
[0003]传统的平台装置通常为整体式结构，整体式平台底部采用大量加强筋和钢板组合焊接而成，然后安装到车架上进行其它零部件安装，这种结构的优点是整体集成性好，安装其它零部件配合精度高，缺点是整体式车架大都采用四点支撑安装于车架上，稳定性较差。而且整体尺寸大，采用较多加强筋结构进行焊接，结构变形大，造成焊接应力集中，使用过程经常发生开裂现象，而且维修接近性差，很多时候需要将其拆卸后对其它零部件进行维修，拆装工作量大，效率低。
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平台骨架组件，用于矿用自卸车，其特征在于，包括：依次分布并可拆卸连接的第一骨架和第二骨架；其中，所述第一骨架和第二骨架均包括间隔设置的至少两个连接梁，所述至少两个连接梁用于与所述矿用自卸车的车架连接。2.根据权利要求1所述的平台骨架组件，其特征在于，所述至少两个连接梁包括前梁和后梁，所述前梁和所述后梁均设置有第一连接结构，所述第一连接结构用于与所述车架连接。3.根据权利要求2所述的平台骨架组件，其特征在于，所述前梁设置的所述第一连接结构的数量为第一数量，所述后梁设置的所述第一连接结构的数量为第二数量；其中，同一所述第一骨架的所述第一数量和所述第二数量中的至少一个大于等于2，另一个大于等于1；同一所述第二骨架的所述第一数量和所述第二数量中的至少一个大于等于2，另一个大于等于1。4.根据权利要求2所述的平台骨架组件，其特征在于，所述至少两个连接梁还包括中间梁，所述中间梁位于所述前梁和所述后梁之间，所述第一骨架包括两个，所述第二骨架设置于两个所述第一骨架之间，其中，两个所述第一骨架的所述中间梁还设置有用于与所述车架连接的第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构位于所述第一骨架的同一侧。5.根据权利要求4所述的平台骨架组件，其特征在于，还包括：第三连接结构，设置于两个所述第一骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明昕，李坤，周旭，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：