一种汽车轮毂轴承保持架自动上料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了上料机构领域的一种汽车轮毂轴承保持架自动上料机构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有驱动箱，所述驱动箱的内腔设置有活动柱。本实用新型专利技术中，通过设置底座、驱动箱、活动柱、通槽、滑板、滑槽、限位板、第一电机、第一转轴、转动盘、第一皮带、固定扣、盒体、第二电机、第二转轴、主动盘、第二皮带、从动盘、第三转轴、第一齿轮、第二齿轮、活动轴、连接板、支撑板、抓手、活动轮和抽拉门的相互配合，达到了可以对高度和角度进行调节的优点，解决了现有的上料结构无法对高度和角度进行调节的问题，当工人在生产加工区域时，通常都是最原始的工作方式，比如人工进行分料和上料生产，不会导致生产方式生产效率低。不会导致生产方式生产效率低。不会导致生产方式生产效率低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂轴承保持架自动上料机构


[0001]本技术涉及上料机构领域，具体是一种汽车轮毂轴承保持架自动上料机构。

技术介绍

[0002]滚动轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量，力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂，因此，要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小，有较小的密度，一定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度.与滚动体相近的膨胀系数.以及良好的加工工艺性能，另外，保持架还要受到化学介质，如润滑剂、润滑剂添加剂、有机溶剂和冷却剂等的作用。
[0003]目前现有的上料机构，无法对高度和角度进行调节，当工人在生产加工区域时，通常都是最原始的工作方式，比如人工进行分料和上料生产，导致生产方式生产效率低，浪费大量的时间和人力，无法满足使用者的需求，降低了上料机构的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车轮毂轴承保持架自动上料机构，可以对高度和角度进行调节的优点，解决了现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂轴承保持架自动上料机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的内腔设置有活动柱(3)，所述活动柱(3)两侧的顶部开设有通槽(4)，所述驱动箱(2)内腔的两侧均固定安装有滑板(5)，所述滑板(5)的内侧开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内腔滑动安装有限位板(7)，所述驱动箱(2)内腔左侧的顶部设置有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定安装有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的右侧贯穿至通槽(4)，所述第一转轴(9)的右侧套接有第一轴承座，且第一轴承座的右侧与驱动箱(2)内腔右侧的顶部固定安装，所述第一转轴(9)表面的两侧均套接有转动盘(10)，所述转动盘(10)的表面通过第一皮带(11)传动安装有固定扣(12)，所述固定扣(12)的底部与限位板(7)的顶部固定安装，所述活动柱(3)的顶部贯穿至驱动箱(2)的顶部并固定安装有盒体(13)，所述盒体(13)内腔底部的左侧固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端固定安装有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)的表面套接有主动盘(16)，所述主动盘(16)的表面通过第二皮带(17)传动安装有从动盘(18)，所述从动盘(18)的内腔套接有第三转轴(19)，所述第三转轴(19)的顶部和底部均套接有第二轴承座，且第二轴承座的顶部和底部与盒体(13)内腔的顶部和底部固定安装，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘云飞，
申请(专利权)人：淮安凯富机械有限公司，
类型：新型
国别省市：