一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴制造技术

本实用新型专利技术属于涡轮轴技术领域，尤其是一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴，针对现有现有技术中的涡轮轴在焊接时不便于焊接，两个涡轮轴无法进行对接，在没有固定设备的情况下很难做到两个涡轮轴精准的对接的问题，现提出如下方案，其包括涡轮轴，所述涡轮轴的右端开设有腔室，所述腔室的内壁上固定安装有对称设置的复位弹簧，所述复位弹簧的数量为两个，两个复位弹簧相互靠近的一端均固定安装有插入块，所述涡轮轴的左端固定安装有插入板，本实用新型专利技术通过将两个涡轮轴进行对接，两根螺纹杆就可自动形成定位，就可对两根涡轮轴进行焊接，就实现了对两根涡轮轴在不使用其他设备时的精密焊接。的精密焊接。的精密焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴


[0001]本技术涉及涡轮轴
，尤其涉及一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴。

技术介绍

[0002]涡轮轴看起来只是简单的一根金属管，但实际上他是一个肩负120000至160000 rpm转动及超高温的精密零件；其精细的加工公差、精深的材料运用和处理正是所有涡轮厂最为核心的技术；
[0003]现有技术中的涡轮轴在焊接时不便于焊接，两个涡轮轴无法进行对接，在没有固定设备的情况下很难做到两个涡轮轴精准的对接，因此，我们提出一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有技术中的涡轮轴在焊接时不便于焊接，两个涡轮轴无法进行对接，在没有固定设备的情况下很难做到两个涡轮轴精准的对接的缺点，而提出的一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴，包括涡轮轴，所述涡轮轴的右端开设有腔室，所述腔室的内壁上固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴，包括涡轮轴（1），其特征在于，所述涡轮轴（1）的右端开设有腔室（14），所述腔室（14）的内壁上固定安装有对称设置的复位弹簧（9），所述复位弹簧（9）的数量为两个，两个复位弹簧（9）相互靠近的一端均固定安装有插入块（5），所述涡轮轴（1）的左端固定安装有插入板（4），所述插入板（4）的左端固定安装有转动架（6），所述转动架（6）上设有定位机构，所述定位机构分别与涡轮轴（1）和插入板（4）相配合。2.根据权利要求1所述的一种便于焊接加工的发动机增压器涡轮轴，其特征在于，所述定位机构包括转动板（7）、转轴（10）、定位块（11）和扭力弹簧（12），所述扭力弹簧（12）的数量为四个，所述转轴（10）、转动板（7）、定位板（8）和固定板（13）的数量均为两个，所述定位块（11）固定安装在转动架（6）的左侧，两个转轴（10）相互靠近的一端分别与定位块（11）的顶部和底部固定连接，两个转动板（7）分别与两个转轴（10）转动连接，位于上方和下方位置的两个扭力弹簧（12）相互远离的一端均与后侧位置的转动板（7）固定连接，两个固定板（13）分别套设在两个转轴（10）上，两个固定板（13）均固定安装在转动架（6）的左侧，位于上方的扭力弹簧（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：林海，
申请(专利权)人：无锡越昕动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：