【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮增压器的改进型涡轮轴
[0001]本技术涉及涡轮增压器
,尤其涉及一种用于涡轮增压器的改进型涡轮轴。
技术介绍
[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。而涡轮轴则是蜗轮增压器内部的一个重要部件,涡轮轴看起来只是简单的一根金属管,但实际上他是一个肩负120000至160000 rpm转动及超高温的精密零件。其精细的加工工差、精深的材料运用和处理正是所有涡轮厂最为核心的技术。
[0003]目前,在涡轮增压器的叶轮损坏后,需要将叶轮拆下进行更换,现有的叶轮与涡轮轴之间的安装一般是通过螺栓和螺母然后使用扳手进行拆装,这样操作起来较为不便,会增加拆装时间,降低维修效率 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮增压器的改进型涡轮轴,包括涡轮轴(1),其特征在于,所述涡轮轴(1)的右端固定连接有螺纹连接头(2),所述螺纹连接头(2)上套设有蜗轮(4),所述螺纹连接头(2)上螺纹连接有螺母(3),所述螺母(3)的左侧与蜗轮(4)的右侧紧密贴合,所述蜗轮(4)的左侧与涡轮轴(1)的右端紧密贴合,所述涡轮轴(1)上固定套设有限位环(5),所述涡轮轴(1)的左端设置有卡装机构,所述卡装机构上卡装连接有叶轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的改进型涡轮轴,其特征在于,所述卡装机构包括限位组件、矩形轴(8)和锁紧组件,所述叶轮(9)滑动套设在矩形轴(8)上,所述叶轮(9)的分别与锁紧组件和限位组件相配合。3.根据权利要求2所述的一种用于涡轮增压器的改进型涡轮轴,其特征在于,所述锁紧组件包括螺杆(6)和限位螺母(7),所述螺杆(6)与涡轮轴(1)的左端固定连接,所述限位螺母(7)与螺杆(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:林海,
申请(专利权)人:无锡越昕动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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