一种发动机远程控制继电器制造技术

技术编号:31061129 阅读:47 留言:0更新日期:2021-11-30 06:26
本实用新型专利技术公开了一种发动机远程控制继电器,包括继电器本体和拆装板,所述拆装板固定于所述继电器本体底部,所述拆装板下方设置有承托板,所述承托板下方设置有底板,所述拆装板四角对应设置有四组安装孔,所述安装孔中部的所述拆装板上设置有限位槽。有益效果在于:本实用新型专利技术通过在继电器本体底部设置带有减震功能的底板,通过底板上多组同步旋转的撑杆配合限位杆实现继电器本体的快速拆装,增加继电器本体安装位置的结构稳定性,同时在继电器本体下方设置弹簧配合减震垫对承托板进行支撑,降低车辆震动对继电器正常工作产生的影响,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机远程控制继电器


[0001]本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种发动机远程控制继电器。

技术介绍

[0002]继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。在发动机舱里使用的发动机远程控制继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害,同时汽车发动后发动机舱内的振动、冲击相当苛刻,对继电器的工作状态造成极大影响。
[0003]本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前所使用的发动机远程控制继电器为插座安装式结构,直接将触点插接于线路板表面实现固定,在车辆行驶震动较大过程中容易出现固定位置松动,影响继电器安装稳定性,甚至造成发动机电子控制功能异常,对车辆行驶造成影响,实用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种发动机远程控制继电器,在继电器本体底部设置带有减震功能的底板,通过底板上多组同步旋转的撑杆配合限位杆实现继电器本体的快速拆装,降低车辆震动对继电器正常工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机远程控制继电器,其特征在于:包括继电器本体(1)和拆装板(2),所述拆装板(2)固定于所述继电器本体(1)底部,所述拆装板(2)下方设置有承托板(3),所述承托板(3)下方设置有底板(4);所述拆装板(2)四角对应设置有四组安装孔(201),所述安装孔(201)中部的所述拆装板(2)上设置有限位槽(202),所述安装孔(201)配合所述限位槽(202)共同组成“十”字形凹槽,且所述安装孔(201)竖向贯穿所述拆装板(2),所述底板(4)四角对应设置有四组撑杆(401),所述撑杆(401)与所述底板(4)转动配合,所述撑杆(401)顶端竖向贯穿所述承托板(3)和所述安装孔(201),且所述撑杆(401)顶端设置有限位杆(402),所述限位杆(402)与所述限位槽(202)相卡接,所述承托板(3)下方的所述撑杆(401)外侧设置有顶推所述限位杆(402)抵紧所述限位槽(202)的弹簧(403)。2.根据权利要求1所述一种发动机远程控制继电器,其特征在于:所述承托板(3)四角对应所述撑杆(401)设置有四组约束孔(301),所述撑杆(401)竖向贯穿所述约束孔(301),且所述撑杆(401)与所述约束孔(301)间隙配合。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐小建符呈元李梓军
申请(专利权)人:广东弘铠船务股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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