一种具有车箱分离功能的电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有车箱分离功能的电动三轮车，涉及电动三轮车技术领域，包括机架和拆卸装置，机架的一侧放置有后车箱，机架的上表面固定连接有座椅，机架的下表面转动连接有车轮，拆卸装置位于机架靠近后车箱的一侧设置，拆卸装置包括固定块，固定块与后车箱固定连接，机架靠近固定块的一侧开设有凹槽，固定块与机架滑动连接，机架靠近固定块的一侧滑动连接有限位杆，固定块靠近限位杆的一侧开设有滑槽。本实用新型专利技术，通过设置拆卸装置，有效对设备进行拆卸安装，进而避免了车辆出现故障后，使用者难以将后车箱拆解进行维护检测，增加设备的使用难度的情况出现，进而减少了设备的维护难度，提高了设备的易用性。提高了设备的易用性。提高了设备的易用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有车箱分离功能的电动三轮车


[0001]本技术涉及电动三轮车
，尤其涉及一种具有车箱分离功能的电动三轮车。

技术介绍

[0002]电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]随着社会的发展，三轮车大量投入使用，通常电动三轮车与后车箱为一体结构，车辆出现故障后，使用者难以将后车箱拆解进行维护检测，增加设备的使用难度的情况出现，进而增加了设备的维护难度，降低了设备的易用性，对此需进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在通常电动三轮车与后车箱为一体结构，车辆出现故障后，使用者难以将后车箱拆解进行维护检测，增加设备的使用难度的情况出现，进而增加了设备的维护难度，降低了设备易用性的缺点，而提出的一种具有车箱分离功能的电动三轮车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有车箱分离功能的电动三轮车，包括机架和拆卸装置，所述机架的一侧放置有后车箱，所述机架的上表面固定连接有座椅，所述机架的下表面转动连接有车轮，所述拆卸装置位于机架靠近后车箱的一侧设置，所述拆卸装置包括固定块。
[0006]优选的，所述固定块与后车箱固定连接，所述机架靠近固定块的一侧开设有凹槽，所述固定块与机架滑动连接，所述机架靠近固定块的一侧滑动连接有限位杆，所述固定块靠近限位杆的一侧开设有滑槽。
[0007]优选的，所述限位杆与固定块滑动连接，所述机架靠近限位杆的一侧滑动连接有滑块，所述限位杆靠近滑块的一侧开设有卡槽，所述滑块与限位杆滑动连接，所述机架靠近滑块的一侧固定连接有限位弹簧。
[0008]优选的，所述限位弹簧远离机架的一侧与滑块固定连接，所述机架靠近滑块的一侧滑动连接有挡块，所述挡块与滑块滑动连接，所述机架靠近挡块的一侧滑动连接有控制块。
[0009]优选的，所述挡块靠近控制块的一侧开设有控制槽，所述控制块与挡块滑动连接，所述控制块靠近机架的一侧滑动连接有定位杆，所述机架靠近定位杆的一侧开设有定位槽，所述定位杆与机架滑动连接，所述固定块靠近限位杆的一侧滑动连接有插块，所述插块与限位杆滑动连接。
[0010]优选的，所述机架靠近座椅的一侧设置有清理装置，所述清理装置包括清理板，所述清理板与机架滑动连接，所述机架靠近清理板的一侧滑动连接有连接块，所述连接块与
清理板滑动连接。
[0011]优选的，所述机架靠近连接块的一侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧远离机架的一侧与连接块固定连接，所述清理板靠近连接块的一侧滑动连接有压块，所述压块与连接块滑动连接。
[0012]优选的，所述机架靠近连接块的一侧滑动连接有拉杆，所述连接块靠近拉杆的一侧开设有控制槽，所述拉杆与连接块滑动连接，所述机架靠近拉杆的一侧转动连接有定位板，所述定位板与拉杆转动连接，所述拉杆靠近定位板的一侧滑动连接有安装块，所述安装块与定位板滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0014]1、本技术中，通过设置拆卸装置，使用时，拉动定位杆，并滑动控制块脱离挡块，然后滑动挡块，此时滑块失去束缚，限位弹簧产生弹力拉动滑块脱离限位杆，此时滑动插块，并拉动限位杆脱离固定块，即可取下后车箱解除固定，滑动固定块插入机架中，然后滑动限位杆插入固定块中，并按压插块插入限位杆中，然后滑动滑块插入限位杆中，并滑动挡块与滑块相抵，然后滑动控制块与挡块相抵，并按压定位杆插入机架中，完成固定，通过设置拆卸装置，有效对设备进行拆卸安装，进而避免了车辆出现故障后，使用者难以将后车箱拆解进行维护检测，增加设备的使用难度的情况出现，进而减少了设备的维护难度，提高了设备的易用性。
[0015]2、本技术中，通过设置清理装置，使用时，拉动安装块脱离定位板，并转动定位板脱离拉杆，然后滑动拉杆脱离连接块，此时滑动压块，固定弹簧失去束缚产生弹力推动连接块脱离清理板，然后滑动清理板，清理板与座椅滑动并清理座椅表面的灰尘，然后清理板复位，并按压连接块与清理板相抵，然后滑动压块与连接块相抵，此时滑动拉杆插入连接块中，并转动定位板与拉杆相抵，然后按压安装块插入定位板中完成固定，通过设置清理装置，有效对座椅进行清理，进而避免了座椅表面积累灰尘，使用者在使用设备时，灰尘附着到使用者衣物上，导致使用者衣物受到污染的情况出现，进而提高设备的稳定性，提高了设备的方便性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出一种具有车箱分离功能的电动三轮车的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出一种具有车箱分离功能的电动三轮车的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出一种具有车箱分离功能的电动三轮车的部分结构示意图；
[0019]图4为本技术提出一种具有车箱分离功能的电动三轮车中拆卸装置的结构示意图；
[0020]图5为本技术提出一种具有车箱分离功能的电动三轮车中清理装置的结构示意图。
[0021]图例说明：1、机架；2、后车箱；3、座椅；4、车轮；5、拆卸装置；51、固定块；52、插块；53、限位杆；54、挡块；55、滑块；56、定位杆；57、控制块；58、限位弹簧；6、清理装置；61、清理板；62、压块；63、连接块；64、拉杆；65、安装块；66、定位板；67、固定弹簧。
具体实施方式
[0022]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0024]实施例，如图1
‑
5所示，一种具有车箱分离功能的电动三轮车，包括机架1和拆卸装置5，机架1的一侧放置有后车箱2，机架1的上表面固定连接有座椅3，机架1的下表面转动连接有车轮4，拆卸装置5位于机架1靠近后车箱2的一侧设置，机架1靠近座椅3的一侧设置有清理装置6。
[0025]下面具体说一下其拆卸装置5和清理装置6的具体设置和作用。
[0026]如图1和图4所示，拆卸装置5包括固定块51，固定块51与后车箱2固定连接，机架1靠近固定块51的一侧开设有凹槽，固定块51与机架1滑动连接，机架1靠近固定块51的一侧滑动连接有限位杆53，固定块51靠近限位杆53的一侧开设有滑槽，用于固定固定块51，防止固定块51出现松动，导致固定块51脱离机架1的情况出现。
[0027]限位杆53与固定块51滑动连接，机架1靠近限位杆53的一侧滑动连接有滑块55，限位杆53靠近滑块55的一侧开设有卡槽，滑块55与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有车箱分离功能的电动三轮车，其特征在于：包括机架(1)和拆卸装置(5)，所述机架(1)的一侧放置有后车箱(2)，所述机架(1)的上表面固定连接有座椅(3)，所述机架(1)的下表面转动连接有车轮(4)，所述拆卸装置(5)位于机架(1)靠近后车箱(2)的一侧设置，所述拆卸装置(5)包括固定块(51)，所述固定块(51)与后车箱(2)固定连接，所述机架(1)靠近固定块(51)的一侧开设有凹槽，所述固定块(51)与机架(1)滑动连接，所述机架(1)靠近固定块(51)的一侧滑动连接有限位杆(53)，所述固定块(51)靠近限位杆(53)的一侧开设有滑槽。2.根据权利要求1所述的一种具有车箱分离功能的电动三轮车，其特征在于：所述限位杆(53)与固定块(51)滑动连接，所述机架(1)靠近限位杆(53)的一侧滑动连接有滑块(55)。3.根据权利要求2所述的一种具有车箱分离功能的电动三轮车，其特征在于：所述限位杆(53)靠近滑块(55)的一侧开设有卡槽，所述滑块(55)与限位杆(53)滑动连接，所述机架(1)靠近滑块(55)的一侧固定连接有限位弹簧(58)。4.根据权利要求3所述的一种具有车箱分离功能的电动三轮车，其特征在于：所述限位弹簧(58)远离机架(1)的一侧与滑块(55)固定连接，所述机架(1)靠近滑块(55)的一侧滑动连接有挡块(54)，所述挡块(54)与滑块(55)滑动连接，所述机架(1)靠近挡块(54)的一侧滑动连接有控制块(57)。5.根据权利要求4所述的一种具有车箱分离功能的电动三轮车，其特征在于：所述挡块(54)靠近控制块(57)的一侧开设有控制槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自福，张睿轶，
申请(专利权)人：无锡华福车业有限公司，
类型：新型
国别省市：