【技术实现步骤摘要】
一种轴承密封槽结构
[0001]本技术涉及轴承领域,具体为一种轴承密封槽结构。
技术介绍
[0002]现有轴承内圈上均设计有密封槽的,其密封槽通常有“L”型台阶槽和“V”型密封槽两种,其中“V”型密封槽密封效果较好,最常见。
[0003]现有的密封轴承,内圈采用“V”型密封槽结构的,由于受到车削加工精度和密封圈尺寸精度的影响,通常只能用于简单的防尘密封,对一些防尘、防润滑脂泄漏要求高的应用场合,只能通过提高“V”型密封槽的车削加工精度甚至要对“V”型密封槽进行磨削加工,还要提高密封圈尺寸精度和接触量(接触扭矩),才能满足使用要求。这不仅提高了生产加工难度,而且对防尘、防润滑脂泄漏要求高且要求低扭矩的应用场合,仍然无法完全满足使用要求。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种轴承密封槽结构,结构简单,不需要过度依赖“V”型密封槽的车削加工精度或对“V”型密封槽进行磨削加工,也不需要过度控制密封圈的尺寸精度,采用常规的陶瓷成型刀具车削加工和密封圈生产工艺,就可以满足市场对高密封的使用要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承密封槽结构,其特征在于,包括:设置在轴承内圈径向外侧面上的密封槽(1)和与密封槽(1)相配合的密封圈(2);所述的密封槽(1)包括密封槽底径部(12)、位于密封槽底径部(12)朝外一侧的密封槽副密封面(11)和位于密封槽底径部(12)朝内一侧的密封槽主密封面(13),所述的密封槽主密封面(13)的上端设置有密封台阶面(14),所述的密封台阶面(14)的一端设置有与轴承内圈径向外侧面相连的台阶密封斜面(15),所述的密封槽副密封面(11)的上端延伸至槽口外径面(3);所述的密封圈(2)包括与密封槽主密封面(13)相接触的主接触密封唇(24)、与槽口外径面(3)相连的防尘唇(23)和向台阶密封斜面(15)延伸的封脂唇(21)。2.根据权利要求1所述的轴承密封槽结构,其特征在于:所述的密封圈(2)还包括位于主接触密封唇(24)和封脂唇(21)之间的副接触密封唇(22)。3.根据权利要求1所述的轴承密封槽结...
【专利技术属性】
技术研发人员:高金龙,章剑,
申请(专利权)人:宁波蓝海量子精工轴承制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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