一种轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桅杆调向支撑技术领域，具体涉及一种轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置，包括底板、固定片和围板，底板的左右两侧均固定连接有固定片。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过加固板设置缓冲杆、回力弹簧，由于加固板的底部均呈垂直状与底板固定使得加固板整体的稳定性较强，不易发生变形，通过将缓冲杆嵌入安装片的方式使得缓冲杆能够与支架固定，当支架遭遇强风侵袭时缓冲杆表面的回力弹簧受到风压而进行收缩，从而减少风力对支架的直接作用，使得装置能有效将轮船在行驶过程中强风所带来的风阻风速进行降低，从而桅杆不容易出现因遭遇强风而出现倾斜，进而有效避免在严重情况下容易造成轮船出现侧翻或者偏航的情况。的情况。的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置


[0001]本技术涉及一种桅杆调向支撑
，具体为一种轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置。

技术介绍

[0002]桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆，木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。
[0003]但是现有的轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置在实际使用过程中，不能有效将轮船在行驶过程中强风所带来的风阻风速进行降低，从而桅杆容易出现因遭遇强风而出现倾斜，严重情况下容易造成轮船出现侧翻或者偏航的情况，不利于实际使用，且装置在衔接桅杆后不能灵活调整桅杆的固定方向，从而导致桅杆在强风、暴雨等特殊环境下应急效率较差，不能及时对桅杆进行调整，不利于实际使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置在实际使用过程中，不能有效将轮船在行驶过程中强风所带来的风阻风速进行降低，从而桅杆容易出现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置，包括底板(1)、固定片(2)和围板(3)，其特征在于，所述底板(1)的左右两侧均固定连接有固定片(2)，所述底板(1)的顶部固定连接有围板(3)；所述围板(3)的内部活动连接有支撑块(4)，所述底板(1)的顶部左右两端均固定连接有加固板(5)，所述底板(1)的顶部固定连接有马达机(6)，所述底板(1)的顶部左端固定连接有水平监控机箱(7)，所述底板(1)的顶部右端固定连接有控制机箱(8)，所述马达机(6)的顶部设有配电器(9)。2.根据权利要求1所述的轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置，其特征在于，所述支撑块(4)的顶部镶嵌有垂直状衔接的支架(401)，且支架(401)顶部衔接孔(402)的内部呈螺纹状，所述支撑块(4)的左右两端均设有呈统一水平线固定的安装片(403)，所述固定片(2)的表面均设有贯通状的圆形安装螺孔(201)。3.根据权利要求1所述的轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置，其特征在于，所述加固板(5)的底部均呈垂直状与底板(1)固定，所述加固板(5)的一侧均固定有缓冲杆(501)，且缓冲杆(501)一端呈嵌入状与安装片(403)衔接，所述加固板(5)的表面均设有呈等距环绕状分布的回力弹簧(502)。4.根据权利要求1所述的轮船桅杆用稳定性强的调向支撑装置，其特征在于，所述围板(3)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋智臻，
申请(专利权)人：天津圣荣海上科技有限公司，
类型：新型
国别省市：