一种伺服马达用框架前端盖一体式压铸成形模具制造技术

技术编号:31039250 阅读:28 留言:0更新日期:2021-11-30 05:41
一种伺服马达用框架前端盖一体式压铸成形模具,包括底座、吊架、下模座、上模座、凹模、伸缩杆、电机、旋转轴、蜗杆、蜗轮、套筒、螺纹杆、支撑盘、支撑杆、顶块和凸模;螺纹杆的上端与支撑盘连接,螺纹杆的另一端伸入套筒内部与套筒螺纹连接;凹模底部内壁设有多组阶梯通孔;顶块的下端支撑杆的一端连接;多组支撑杆的另一端穿过阶梯通孔均与支撑盘连接;电机的输出轴与旋转轴的一端连接;旋转轴的另一端伸入放置槽内部并与蜗杆连接;蜗轮安装在套筒的外侧;伸缩杆安装在吊架上,伸缩杆的伸缩端与上模座连接。本实用新型专利技术可以平稳的将加工完成的工件从模具内推出,可以使设备在出料时更加方便,可以加快设备的加工速度。可以加快设备的加工速度。可以加快设备的加工速度。

【技术实现步骤摘要】
一种伺服马达用框架前端盖一体式压铸成形模具


[0001]本技术涉及压铸模具
,尤其涉及一种伺服马达用框架前端盖一体式压铸成形模具。

技术介绍

[0002]压力铸造简称压铸,是一种将熔融合金液倒入压室内,以高速充填钢制模具的型腔,并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速;采用不同的模具分别形成马达框架、前端盖及后端盖,在对前后端盖打孔后,再将前端盖与后端盖分别与马达框架进行装配,然而在前端盖与马达框架装配时,较费耗人力资源,且工作效率低;采用不同的模具分别对前端盖与马达框架浇铸成形,需要更多的资源,而且加工步骤多,难以保证前端盖与马达框架的配合质量;同时现有的模具在加工完成之后不方便出料。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种伺服马达用框架前端盖一体式压铸成形模具,通过电机带动多组顶块向上运动可以平稳的将加工完成的工件从模具内推出,可以使设备在出料时更加方便,可以加快设备的加工速度。
>[0005](二)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伺服马达用框架前端盖一体式压铸成形模具,其特征在于,包括底座(1)、吊架(2)、下模座(3)、上模座(4)、凹模(5)、伸缩杆(6)、电机(7)、旋转轴(8)、蜗杆(9)、蜗轮(11)、套筒(12)、螺纹杆(13)、支撑盘(14)、支撑杆(15)、顶块(19)和凸模(20);下模座(3)安装在底座(1)上,下模座(3)的上端面设有安装槽;安装槽底部设有放置槽;套筒(12)转动安装在放置槽内部;螺纹杆(13)的上端与支撑盘(14)连接,螺纹杆(13)的另一端伸入套筒(12)内部与套筒(12)螺纹连接;凹模(5)安装在安装槽内部,凹模(5)底部内壁设有多组阶梯通孔;多组顶块(19)分别安装在多组阶梯通孔内,多组顶块(19)的下端分别与多组支撑杆(15)的一端连接;多组支撑杆(15)的另一端穿过阶梯通孔均与支撑盘(14)连接,多组支撑杆(15)与凹模(5)滑动连接;电机(7)安装在底座(1)上,电机(7)的输出轴与旋转轴(8)的一端连接;旋转轴(8)的另一端伸入放置槽内部并与蜗杆(9)连接;蜗轮(11)安装在套筒(12)的外侧,蜗轮(11)与蜗杆(9)啮合传动;吊架(2)安装在底座(1)上;伸缩杆(6)安装在吊架(2)上,伸缩杆(6)的伸缩端与上模座(4)连接;凸模(20)安装在上模座(4)内;上模座(4)位于下模座(3)的正上方。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:张祖军吴卫明宋孝军葛潜
申请(专利权)人:江苏荟轩精工有限公司
类型:新型
国别省市:

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