本发明专利技术公开了一种用于新能源机车配件加工装置，涉及配件加工技术领域。本发明专利技术包括支撑架和打磨组件；支撑架滑动配合有移动架；移动架侧面固定连接有驱动电机；驱动齿轮与第一齿轮条啮合配合；缺齿轮啮合配合有移动框；第二齿轮条与缺齿轮啮合配合；移动框与安装框滑动配合；移动框侧面通过紧固螺栓固定连接有配件夹持组件；移动框侧面卡接配合有配件限位组件。本发明专利技术通过启动驱动电机带动移动架连同机车配件一同做升降运动，运动至上部或下部打磨辊处停止，通过启动伺服电机带动转动齿轮的转动，使得各打磨辊同步转动，对机车配件表面进行打磨，同时启动转动电机带动移动框往返运动，实现机车部件往返运动，提高打磨效果。提高打磨效果。提高打磨效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源机车配件加工装置
[0001]本专利技术属于配件加工
，特别是涉及一种用于新能源机车配件加工装置。
技术介绍
[0002]新能源机车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动机车。
[0003]新能源机车配件成型后，会存有毛刺，此时需要将毛刺打磨后，才可以对配件进行下一步加工和使用，经检索，申请号CN201920309952.X,该技术公开了一种新能源汽车用可正反双面打磨的配件加工装置，当对配件正面打磨时，可启动辅助部，使得承压盘拖住配件背部，防止打磨时配件脱落，且配件在打磨时，会产生剧烈震动，吸能弹簧可将其震动吸收，增强打磨效果，当需要背部打磨时，可通过调节电机，自动反转配件，无需手动更换；然而，此种配件加工装置通过带动打磨轮的转动对机车配件正反面进行打磨，打磨面积小，降低了打磨效果以及工作效率，同时影响机车配件表面打磨程度；其次，需要对机车配件进行反转才可实现机车配件背面的打磨，影响机车配件与固定结构之间的稳定关系，容易造成机车配件的错位，从而影响机车配件的正常打磨。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于新能源机车配件加工装置，通过启动驱动电机带动移动架连同被固定夹持在配件夹持组件中的机车配件一同做升降运动，运动至上部或下部打磨辊处停止，通过启动伺服电机带动转动齿轮的转动，使得各打磨辊同步转动，对机车配件表面进行打磨，同时启动转动电机带动移动框往返运动，实现配件夹持组件连同被夹持固定的机车部件往返运动，提高打磨效果，解决了现有的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本专利技术为一种用于新能源机车配件加工装置，包括支撑架和打磨组件；所述打磨组件与支撑架通过紧固螺栓固定连接；所述支撑架滑动配合有移动架；所述移动架侧面固定连接有驱动电机；所述驱动电机输出端固定连接有驱动齿轮；所述打磨组件侧面固定连接有C形安装板；所述C形安装板内侧面固定连接有第一齿轮条；所述驱动齿轮与第一齿轮条啮合配合；
[0007]移动框侧面固定连接有滑杆；所述安装框内壁设置有滑动套筒；所述滑杆与滑动套筒滑动配合；所述移动框侧面通过紧固螺栓固定连接有配件夹持组件；
[0008]所述安装框内壁之间转动配合有转轴；所述转轴外壁设置有缺齿轮；所述缺齿轮啮合配合有移动框；所述移动框内侧面对称固定连接有第二齿轮条；所述第二齿轮条与缺齿轮啮合配合；所述安装框侧面固定连接有转动电机；所述转动电机输出端与转轴固定连接；
[0009]所述移动框侧面卡接配合有配件限位组件。
[0010]进一步地，所述支撑架包括安装板；所述安装板表面对称固定连接有承重板；一所述承重板侧面开有第一滑动槽道；所述移动架侧面对称固定连接有第一滑块；所述第一滑块与第一滑动槽道滑动配合。
[0011]进一步地，所述打磨组件包括连接板；所述连接板两端对称固定连接有打磨框；所述连接板侧面对称固定连接有第一安装柱；一所述承重板侧面对称对称固定连接有第二安装柱；所述第一安装柱与第二安装柱通过紧固螺栓固定连接。
[0012]进一步地，所述打磨框内壁之间呈线性阵列分布转动配合有打磨辊；所述打磨辊连接轴一端固定连接有从动齿轮；所述打磨框外侧面固定连接有伺服电机；所述伺服电机输出端固定连接有转动齿轮；所述转动齿轮与各从动齿轮之间啮合配合有传动链条。
[0013]进一步地，所述连接板侧面开有第二滑动槽道；所述第二滑动槽道内壁两侧对称开有限位槽道；所述移动架侧面固定连接有第二滑块；所述第二滑块侧面对称设置有第一滑轨；所述第一滑轨与限位槽道滑动配合。
[0014]进一步地，所述移动框侧面固定连接有第一连接法兰；所述配件夹持组件包括连接框；所述连接框一端固定连接有第二连接法兰；所述第一连接法兰与第二连接法兰通过紧固螺栓固定连接。
[0015]进一步地，所述连接框另一端固定连接有固定板；所述固定板表面呈线性阵列分布开有固定槽；所述固定槽内壁两侧对称固定连接有挤压弹簧；所述挤压弹簧一端固定连接有挤压板；所述挤压板与固定槽滑动配合；所述固定板两侧面对称固定连接有第二滑轨；所述移动架内壁两侧对称开有第三滑动槽道；所述第二滑轨与第三滑动槽道滑动配合。
[0016]进一步地，所述配件限位组件包括连接齿轮和挡板；所述挡板表面固定连接有第三齿轮条；所述连接齿轮与第三齿轮条啮合配合；所述连接齿轮侧面对称固定连接有有卡板；所述移动架侧面对称固定连接有第二连接板；所述第二连接板侧面开有卡槽；所述卡板与卡槽卡接配合，且卡板与卡槽通过紧固螺栓固定连接。
[0017]进一步地，所述第二连接板另一侧面对称设置有C形卡块；所述挡板与C形卡块滑动配合；所述挡板表面固定连接有L形安装板；所述L形安装板底面固定连接有液压缸；所述液压缸一端对称设置有连接杆；所述连接杆贯穿挡板设置，且与挡板滑动配合；所述连接杆一端固定连接有限位板。
[0018]本专利技术具有以下有益效果：
[0019]1、本专利技术通过将机车配件放置到固定槽中，使得机车配件正反面均漏出固定槽，通过挤压弹簧将各机车配件夹持固定，通过启动驱动电机带动移动架连同被固定夹持在配件夹持组件中的机车配件一同做升降运动，运动至上部或下部打磨辊处停止，通过启动伺服电机带动转动齿轮的转动，使得各打磨辊同步转动，对机车配件表面进行打磨，同时启动转动电机带动移动框往返运动，实现配件夹持组件连同被夹持固定的机车部件往返运动，实现同时对多组机车配件同时进行打磨，提高打磨效果，同时提高工作效率。
[0020]2、本专利技术通过拉动一挡板，带动连接齿轮的转动，使得另一挡板反向移动，实现对机车部件正反面的阻挡，通过启动相应液压缸带动限位板抵住机车部件正面或背面，对机车部件的正面或背面起到支撑限位的作用，防止打磨过程中，机车部件脱落。
[0021]3、本专利技术只需调节移动架到上侧或下侧各打磨辊的距离，拉动相应挡板，即可实
现对机车部件正反面的打磨，不需要对机车部件进行翻转，避免翻转过程中影响配件与固定结构之间的稳定关系，避免造成机车配件的错位，提高了对机车配件的打磨效率。
[0022]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术的一种用于新能源机车配件加工装置的结构示意图。
[0025]图2为本专利技术的支撑架的结构示意图。
[0026]图3为本专利技术的打磨组件的结构示意图。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源机车配件加工装置，包括支撑架(1)和打磨组件(2)；所述打磨组件(2)与支撑架(1)通过紧固螺栓固定连接；其特征在于：所述支撑架(1)滑动配合有移动架(3)；所述移动架(3)侧面固定连接有驱动电机(4)；所述驱动电机(4)输出端固定连接有驱动齿轮(5)；所述打磨组件(2)侧面固定连接有C形安装板(6)；所述C形安装板(6)内侧面固定连接有第一齿轮条(7)；所述驱动齿轮(5)与第一齿轮条(7)啮合配合；所述移动框(11)侧面固定连接有滑杆；所述安装框(8)内壁设置有滑动套筒；所述滑杆与滑动套筒滑动配合；所述安装框(8)内壁之间转动配合有转轴(9)；所述转轴(9)外壁设置有缺齿轮(10)；所述缺齿轮(10)啮合配合有移动框(11)；所述移动框(11)内侧面对称固定连接有第二齿轮条(12)；所述第二齿轮条(12)与缺齿轮(10)啮合配合；所述安装框(8)侧面固定连接有转动电机(13)；所述转动电机(13)输出端与转轴(9)固定连接；所述移动框(11)侧面通过紧固螺栓固定连接有配件夹持组件(14)；所述移动框(11)侧面卡接配合有配件限位组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源机车配件加工装置，其特征在于，所述支撑架(1)包括安装板(16)；所述安装板(16)表面对称固定连接有承重板(17)；一所述承重板(17)侧面开有第一滑动槽道(18)；所述移动架(3)侧面对称固定连接有第一滑块(19)；所述第一滑块(19)与第一滑动槽道(18)滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源机车配件加工装置，其特征在于，所述打磨组件(2)包括连接板(20)；所述连接板(20)两端对称固定连接有打磨框(21)；所述连接板(20)侧面对称固定连接有第一安装柱(22)；一所述承重板(17)侧面对称对称固定连接有第二安装柱(23)；所述第一安装柱(22)与第二安装柱(23)通过紧固螺栓固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于新能源机车配件加工装置，其特征在于，所述打磨框(21)内壁之间呈线性阵列分布转动配合有打磨辊(24)；所述打磨辊(24)连接轴一端固定连接有从动齿轮(25)；所述打磨框(21)外侧面固定连接有伺服电机(26)；所述伺服电机(26)输出端固定连接有转动齿轮(27)；所述转动齿轮(27)与各从动齿轮(25)之间啮合配合有传动链条(28)。5.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：高勇，
申请(专利权)人：徐州米然机车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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