一种悬架结构及机动车检测用升降台制造技术

技术编号:31026000 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-30 03:27
本发明专利技术涉及一种悬架结构及机动车检测用升降台,所述悬架结构包括基座、对称安装在所述基座两端上的底盘以及设置在所述底盘上方的承重板,所述承重板通过驱动机构与所述底盘连接,所述驱动机构用于对所述承重板进行升降,以便于工作人员对停放在所述承重板上的待检测车进行检查,当需要对待检测车进行检查时,运行待检测车使其停放在承重板上,且使待检测车的车轮对准凸块,再通过弹性机构使限位盒活动,限位盒与限位组件配合将车轮限制在凸块上,最后通过驱动机构使承重板带动待检测车上升,从而使待检测车在检测过程中的稳定性显著提高,大大降低了待检测车在检测过程中发生安全事故的概率。安全事故的概率。安全事故的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种悬架结构及机动车检测用升降台


[0001]本专利技术涉及升降台相关
,具体是一种悬架结构及机动车检测用升降台。

技术介绍

[0002]升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动,故称液压升降台。
[0003]汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来,由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的,随着现代机电测控技术进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。
[0004]在对汽车的悬架或底盘检查时,通常需要通过升降台将汽车升起,以便于工作人员检查,但是现有的升降台往往没有对汽车轮胎的防侧滑保护措施,始终存在安全隐患,易引起安全事故,达不到理想的效果。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种悬架结构及机动车检测用升降台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬架结构,其特征在于,所述悬架结构包括基座(1)、对称安装在所述基座(1)两端上的底盘(2)以及设置在所述底盘(2)上方的承重板(4);所述承重板(4)通过驱动机构与所述底盘(2)连接,所述驱动机构用于对所述承重板(4)进行升降,以便于工作人员对停放在所述承重板(4)上的待检测车进行检查;所述承重板(4)的顶端上还对称设置有两个凸块(10),且在所述承重板(4)的外周上套设有限位盒(3),所述限位盒(3)顶端开设有与所述凸块(10)对应的通槽,且在所述通槽中对称设置有两组限位组件,所述限位盒(3)通过弹性机构对停放在所述承重板(4)上的待检测车进行活动限位,以避免待检测车在检测过程中滑动而造成安全事故的发生。2.根据权利要求1所述的一种悬架结构,其特征在于,所述限位组件包括转动安装在所述限位盒(3)顶端通槽中的限位块(8)以及与所述限位块(8)的缺口适配的挡块(22),所述挡块(22)固定安装在所述通槽中。3.根据权利要求2所述的一种悬架结构,其特征在于,所述弹性机构包括连接所述承重板(4)与所述限位盒(3)的伸缩组件以及设置在所述承重板(4)侧端上的锁定组件。4.根据权利要求3所述的一种悬架结构,其特征在于,所述锁定组件包括活动设置在所述承重板(4)侧端通槽中的伸缩杆(20)、固定安装在所述伸缩杆(20)末端上的弧形按钮(19)以及连接所述弧形按钮(19)与所述承重板(4)侧端通槽内壁的第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)套设在所述伸缩杆(20)的外周上;所述限位盒(3)侧端上还开设有上槽口(23)以及下槽口(24),所述上槽口(23)和所述下槽口(24)与所述弧形按钮(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭永勤
申请(专利权)人:沅陵县鑫隆机动车检测有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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