【技术实现步骤摘要】
一种可调半径的轮毂动平衡夹具
[0001]本专利技术涉及夹具领域，具体是一种可调半径的轮毂动平衡夹具。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成，第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定，使得汽车的维修变的容易。
[0003]现有的技术中，轮毂的尺寸不同，使轮毂的半径和中心孔的大小均不同，现有的轮毂动平衡夹具在使用时，周长较小的轮毂在限位时，容易发生晃动，轮毂的限位不稳固，导致动平衡的结果不准确，降低夹具的实用性，夹具中间的立柱大小不能发生改变，因此轮毂在使用夹具限位后，中心孔较大的轮毂在立柱侧端晃动，无法固定，使夹具无法满足不同尺寸轮毂的使用。>
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调半径的轮毂动平衡夹具，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）上端中部安装有限位盘（2），所述限位盘（2）与底盘（1）固定连接，所述限位盘（2）外侧四角均安装有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）均与限位盘（2）固定连接，所述伸缩杆（8）侧端均安装有弹簧（9），所述伸缩杆（8）外侧均安装夹板（10），所述夹板（10）中部均安装有螺母，所述夹板（10）均通过螺母与伸缩杆（8）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可调半径的轮毂动平衡夹具，其特征在于：多个所述夹板（10）内侧均安装有塑胶吸盘（11），所述塑胶吸盘（11）均与夹板（10）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可调半径的轮毂动平衡夹具，其特征在于：所述限位盘（2）上端安装有立柱（3），所述立柱（3）与限位盘（2）固定连接，所述立柱（3）上端外侧设置有外螺纹（4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭永勤，
申请(专利权)人：沅陵县鑫隆机动车检测有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。