【技术实现步骤摘要】
本技术属于电缆领域，尤其是一种汽车线束连接电缆。
技术介绍
汽车线束连接电缆适用于汽车线束与传感器之间的连接，目前国内汽车用线多为单根绝缘线，没有屏蔽层，抗干扰能力差，而且无法与传感器相连接。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，屏蔽效果好，抗干扰能力强的汽车线束连接电缆。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的该汽车线束连接电缆，由绝缘线芯、地线、护套构成，绝缘线芯由镀锡导体、绝缘体组成，其特征在于两根绝缘线芯及一根地线相互绞合并套装一护套，该护套的内壁上有一由自粘聚酯铝/塑复合薄膜构成的屏蔽层。而且，绝缘线芯的绝缘体与护套均采用125℃低烟无卤阻燃聚烯烃材料。而且，绝缘线芯及地线均外涂一层耐高温润滑粉。本技术的优点和有益效果是1、电缆由两根0.48mm2绝缘线芯与一根0.48mm2镀锡铜地线绞合而成。2、绝缘线芯的绝缘体、护套均采用125℃低烟无卤阻燃聚烯烃材料，保证电缆能长期工作于125℃不变形，具有耐油、阻燃、环保等性能。3、屏蔽层采用搭盖缠绕一层自粘聚酯铝/塑复合薄膜，该屏蔽膜在受热情况下，与护套紧密成为一体，使电缆达到100％屏蔽，具有好的屏蔽性能。4、电缆绝缘线芯间、绝缘线芯与地线间涂一层耐高温润滑粉，保证了电缆长期在125℃工作温度下线芯间、线芯与屏蔽间不粘连，确保电缆传输性能。5、目前国内汽车用线多为单根绝缘线，无屏蔽，无法与传感器相连接。该电缆完全弥补了其不足。附图说明图1是本技术的截面剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例做进一步详述该汽车线束连接电缆，在护套1内套装有相互绞合的两根绝缘线芯及一...
【技术保护点】
一种汽车线束连接电缆，由绝缘线芯、地线、护套构成，绝缘线芯由镀锡导体、绝缘体组成，其特征在于：两根绝缘线芯及一根地线相互绞合并外套一护套，该护套的内壁上有一由自粘聚酯铝／塑复合薄膜构成的屏蔽层。
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束连接电缆，由绝缘线芯、地线、护套构成，绝缘线芯由镀锡导体、绝缘体组成，其特征在于两根绝缘线芯及一根地线相互绞合并外套一护套，该护套的内壁上有一由自粘聚酯铝/塑复合薄膜构成的屏蔽层。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：周秀，李金花，
申请(专利权)人：天津亨特尔线缆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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