一种新能源汽车用智能监控电缆及其制造方法技术

技术编号:40264564 阅读:35 留言:0更新日期:2024-02-02 22:53
本发明专利技术属于控制电缆技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用智能监控电缆及其制造方法,所述电缆缆芯包括通过具有温度传感器的散热监控组件相互均匀隔离并通过泡沫相变填充填充的电源线散热组、通信线组以及控制线组,本发明专利技术解决了现有技术存在由于传统电缆高温性能差,从而导致高温打火和引燃,且不适用于新能源汽车用智能应用的问题,具有有效防止瞬间高温导致的高温打火和引燃,提升了电缆的可靠性和安全性的有益技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于控制电缆,尤其涉及一种新能源汽车用智能监控电缆及其制造方法


技术介绍

1、随着全球环境和能源压力不断加剧,人们的环保意识不断增强,国家各种政策扶持大力倾向新能源产业;新能源汽车作为当前汽车行业的一个最重要话题,无论从动力系统、控制系统还是更多的智能功能拓展方面,与燃油车系统相比,皆有很大的不同;而电缆做为最主要实现传输功能的元件之一,必须满足新能源汽车的系统要求,更大的动力需求、市场竞争日益激烈,为新能源汽车用智能监控电缆在功能性、安全性、适用性等方面提出了更高的要求;

2、目前,传统电缆由于传输功率的增大,为避免电缆发热甚至自燃等安全隐患,大多采用外部风冷模式,由外向内进行降温;然而电缆发热,首先是从电缆的内导体发热,热量大量聚集,直至达到绝缘层燃烧临界点,造成电缆整体燃烧,这是由内至外的燃烧过程,即使外部风冷能够冷却,却也对绝缘层造成了不可逆的老化损伤,影响电缆的使用寿命;同时,传统电缆采用复合式结构,结构复杂,复合层过多,对于风冷模式的散热性能造成致命影响;而不采用复合结构,又导致电缆实现功能单一,新能源车内部布线“千头万本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车用智能监控电缆,其特征在于,包括电缆缆芯,所述电缆缆芯包括通过具有温度传感器的散热监控组件相互均匀隔离并通过泡沫相变填充填充的电源线散热组、通信线组以及控制线组,所述电缆缆芯外表面外包金属屏蔽层,所述金属屏蔽层外包交联弹性体层,所述交联弹性体层外包防瞬间高温层。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用智能监控电缆,其特征在于,所述电源线散热组包括绞合成组的若干根电源线芯,所述每根电源线芯外包薄壁管状结构的冷却通道,所述薄壁管状结构包括冷却管,所述冷却管内注入冷却液,所述冷却通道外分布无氧裸铜导体的多根交错结构的交错导体组,所述交错导体组的交错导体每两根导体...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车用智能监控电缆,其特征在于,包括电缆缆芯,所述电缆缆芯包括通过具有温度传感器的散热监控组件相互均匀隔离并通过泡沫相变填充填充的电源线散热组、通信线组以及控制线组,所述电缆缆芯外表面外包金属屏蔽层,所述金属屏蔽层外包交联弹性体层,所述交联弹性体层外包防瞬间高温层。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用智能监控电缆,其特征在于,所述电源线散热组包括绞合成组的若干根电源线芯,所述每根电源线芯外包薄壁管状结构的冷却通道,所述薄壁管状结构包括冷却管,所述冷却管内注入冷却液,所述冷却通道外分布无氧裸铜导体的多根交错结构的交错导体组,所述交错导体组的交错导体每两根导体之间形成25°至35°的夹角交叉,按95%层密度的原则进行单层覆盖,所述交错导体组外包隔离层,所述隔离层外包高性能绝缘层。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用智能监控电缆,其特征在于,所述通信线组包括偶数根通信线组成的至少一组两两对绞线组,所述对绞线组的每根通信线芯外包高电性耐弯折绝缘层,所述对绞线组通过同心式正规绞合结构复式绞合,所述对绞线组外包以特定角度、均匀包覆的金属复合膜,所述金属复合膜外包编织屏蔽层。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用智能监控电缆,其特征在于,所述金属复合膜采用金属铝粘贴pet薄...

【专利技术属性】
技术研发人员:任玉宝李金花李健刘伟
申请(专利权)人:天津亨特尔线缆有限公司
类型:发明
国别省市:

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