【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束，尤其涉及一种绝缘抗干扰式电动汽车高压线束。
技术介绍
1、高压线束作为电动汽车比传统汽车增加的部件，是电动汽车中各高压装置之间的点连接介质，起着不可或缺的作用。而高压线束布置固定在行业内还比较随意，没有形成统一的标准与要求。
2、传统的电动汽车高压线束不具备高绝缘性能的防护结构，当受到外部环境影响时，易于电路损坏，破坏其外部的结构，降低其使用寿命。
3、因此，有必要提供一种新的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种绝缘抗干扰式电动汽车高压线束。
2、本技术提供的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束包括：
3、线缆，以及
4、套设在所述线缆上的护套，所述护套的两侧均固定嵌合有锚型块，且所述锚型块的中部设置有凸起部，所述凸起部的两侧设置有沿护套外弧壁分布的月牙部；
5、所述护套两侧的月牙部之间嵌合有弹性褶皱橡胶片。
6、优选的，所述凸起部处开设有柱形腔。
7、优选的，所述月牙部处开设有弧形槽，且所述弧形槽与柱形腔相互连通。
8、优选的，所述月牙部与护套之间设置有弧形通风腔。
9、优选的，所述弹性褶皱橡胶片的两侧连接端分别固定嵌合在两侧月牙部相对的尖端。
10、优选的，所述线缆包括缆芯，所述缆芯上包覆有聚乙烯填充层，且所述聚乙烯填充层上包覆有石墨层，所述石墨层上包覆有绝缘层，且所述绝缘层上
11、优选的，所述阻燃涤纶编织层内嵌在护套中。
12、与相关技术相比较，本技术提供的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束具有如下有益效果：
13、1、本技术通过在内部设置石墨层和铜箔层能够实现对于线束的双重电磁屏蔽效果，大大提高了线束的电磁屏蔽功能，而通过设置阻燃涤纶编织层能够起到防火作用；
14、2、本技术护套两侧设置的锚型块由于设置有柱形腔与弧形槽，从而在受到挤压后，两侧的月牙部可以内偏并抵合在护套上进行缓冲降压，因此月牙部与护套之间弧形通风腔中的气体可以外排，后续在凸起部受到的压力撤销后，外界空气内流至弧形通风腔中，从而可以对线缆进行散热。
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1.一种绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述凸起部(3-1)处开设有柱形腔(3a)。
3.根据权利要求2所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述月牙部(3-2)处开设有弧形槽(3b)，且所述弧形槽(3b)与柱形腔(3a)相互连通。
4.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述月牙部(3-2)与护套(2)之间设置有弧形通风腔。
5.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述弹性褶皱橡胶片(4)的两侧连接端分别固定嵌合在两侧月牙部(3-2)相对的尖端。
6.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述线缆(1)包括缆芯(101)，所述缆芯(101)上包覆有聚乙烯填充层(102)，且所述聚乙烯填充层(102)上包覆有石墨层(103)，所述石墨层(103)上包覆有绝缘层(104)，且所述绝缘层(104)上包覆有铜箔层(105)，所述铜箔层(105)上包覆有阻燃涤纶
7.根据权利要求6所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述阻燃涤纶编织层(106)内嵌在护套(2)中。
...【技术特征摘要】
1.一种绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述凸起部(3-1)处开设有柱形腔(3a)。
3.根据权利要求2所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述月牙部(3-2)处开设有弧形槽(3b)，且所述弧形槽(3b)与柱形腔(3a)相互连通。
4.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述月牙部(3-2)与护套(2)之间设置有弧形通风腔。
5.根据权利要求1所述的绝缘抗干扰式电动汽车高压线束，其特征在于，所述弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：方吉中，徐凤喜，
申请(专利权)人：德润成天津科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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