本实用新型专利技术公开了一种可调节高度的船舶照明装置，涉及一种照明装置，通过电机转动，电机下端与外箱底板内壁固定连接，电机输出端水平向左，电机输出端与第一转轴右端固定连接，通过传动，第二丝杠与滑动板通过内螺纹转动连接，滑动板右端与外箱右板滑动连接，使得滑动板匀速上升，第一丝杠与滑动板左端通过内螺纹转动连接，滑动板左端与外箱左板滑动连接，通过与第二丝杠的配合，使得滑动板能够稳上升，通过滑动杆的上下往复运动以及齿轮齿条的传动，使得第一照明灯和第二照明灯的角度得以改变。变。变。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的船舶照明装置
[0001]本技术涉及一种照明装置，具体是一种可调节高度的船舶照明装置。
技术介绍
[0002]船舶(包括海洋钻井平台)上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。包括船用照明灯、航行灯和信号灯3类。按国际公约规定,船舶在夜航、作业或能见度低的情况下，为了表明它的位置、在航状态及种类等特征,在船上须装备各种。
[0003]一般的照明灯都是固定不动的，所以照明的范围较小，为了能够改变照明的方向以及光线的高度。为此本领域技术人员提出了一种可调节高度的船舶照明装置，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可调节高度的船舶照明装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种可调节高度的船舶照明装置，包括外箱，电机下表面与外箱底板右端内壁固定连接，电机输出端水平向左，电机输出端与第一转轴右端固定连接，第一转轴贯穿主动轮，第一转轴与主动轮中心处固定连接，第一转轴左端与第一斜齿轮右端中心处固定连接，外箱左板与滑动板左端滑动连接，外箱右板与滑动板右端滑动连接，第一丝杠贯穿滑动板左端，第一丝杠与滑动板通过内螺纹连接，第一丝杠下端与第二斜齿轮上端中心处固定连接，第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合，外箱右板与第二转轴右端连接，第二转轴贯穿第三斜齿轮，第二转轴与第三斜齿轮中心处固定连接，第二转轴左端贯穿从动轮，第二转轴左端与从动轮中心处固定连接，第二丝杠贯穿滑动板右端，第二丝杠与滑动板通过内螺纹连接，第二丝杠下端与第四斜齿轮上端中心处固定连接，第四斜齿轮与第三斜齿轮啮合，滑动板上端中心处与滑动杆下端固定连接，滑动杆贯穿外箱顶板，滑动杆与外箱顶板滑动连接，滑动杆上端右侧固定第一齿条，外箱顶板右端与第一固定杆下端固定连接，第一固定杆上端与第一横杆中部转动连接，第一横杆左端与第一半圆齿轮圆心处固定连接，第一半圆齿轮与第一齿条啮合，第一横杆右端与第一照明灯固定连接，滑动杆上端左侧固定连接第二齿条，外箱顶板右端与第二固定杆下端固定连接，第二固定杆上端与第二横杆中部转动连接，第二横杆右端与第二半圆齿轮圆心处固定连接，第二半圆齿轮与第二齿条啮合，第二横杆左端与第二照明灯固定连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述第二转轴右端与第一轴承内圆固定连接，第一轴承外圆与外箱右板固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述主动轮与皮带滑动连接，从动轮与皮带滑动连接，主动轮通过皮带连接从动轮。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第一丝杠上端与第一固定块下端中心处固
定连接，第二丝杠上端与第二固定块下端中心处固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述外箱底板左右对称位置固定连接支撑底座。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述主动轮为金属耐磨材料。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过电机转动，电机下端与外箱底板内壁固定连接，电机输出端水平向左，电机输出端与第一转轴右端固定连接，通过传动，第二丝杠与滑动板通过内螺纹转动连接，滑动板右端与外箱右板滑动连接，使得滑动板匀速上升，第一丝杠与滑动板左端通过内螺纹转动连接，滑动板左端与外箱左板滑动连接，通过与第二丝杠的配合，使得滑动板能够稳上升，通过滑动杆的上下往复运动以及齿轮齿条的传动，使得第一照明灯和第二照明灯的角度得以改变。
附图说明
[0013]图1为一种可调节高度的船舶照明装置的结构示意图；
[0014]图2为一种可调节高度的船舶照明装置中A处的右视图；
[0015]图3为一种可调节高度的船舶照明装置中第一半圆齿轮与第一齿条的立体结构示意图；
[0016]图中：1
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外箱、2
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电机、3
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第一转轴、4
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主动轮、5
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第一斜齿轮、6
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滑动板、7
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第一丝杠、8
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第二斜齿轮、9
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第二转轴、10
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第三斜齿轮、11
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从动轮、12
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第二丝杠、13
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第四斜齿轮、14
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滑动杆、15
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第一固定杆、16
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第一横杆、17
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第一半圆齿轮、18
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第一齿条、19
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第一照明灯、20
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第二齿条、21
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第二固定杆、22
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第二横杆、23
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第二半圆齿轮、24
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第二照明灯、25
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第一轴承、26
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皮带、27
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第一固定块、28
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第二固定块、29
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支撑底座、30
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滚动装置、31
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万向轮、32
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支撑轴
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]实施例一：请参阅图1
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3，一种可调节高度的船舶照明装置，包括外箱1，电机2下表面与外箱1底板右端内壁固定连接，电机2输出端水平向左，电机2输出端与第一转轴3右端固定连接，第一转轴3贯穿主动轮4，第一转轴3与主动轮4中心处固定连接，第一转轴3左端与第一斜齿轮5右端中心处固定连接，外箱1左板与滑动板6左端滑动连接，外箱1右板与滑动板6右端滑动连接，第一丝杠7贯穿滑动板6左端，第一丝杠7与滑动板6通过内螺纹连接，第一丝杠7下端与第二斜齿轮8上端中心处固定连接，第一斜齿轮5与第二斜齿轮8啮合，外箱1右板与第二转轴9右端连接，第二转轴9贯穿第三斜齿轮10，第二转轴9与第三斜齿轮10中心处固定连接，第二转轴9左端贯穿从动轮11，第二转轴9左端与从动轮11中心处固定连接，第二丝杠12贯穿滑动板6右端，第二丝杠12与滑动板6通过内螺纹连接，第二丝杠12下端与第四斜齿轮13上端中心处固定连接；
[0019]通过电机2转动，电机2下端与外箱1底板内壁固定连接，电机2输出端水平向左，电机2输出端与第一转轴3右端固定连接，第一转轴3贯穿主动轮4，主动轮4通过皮带26连接从动轮11，从动轮11右端中心处与第三转轴34左端固定连接，第三转轴34贯穿第三斜齿轮10，第三转轴34与第三斜齿轮10固定连接，第三斜齿轮10与第四斜齿轮13啮合，第四斜齿轮13
上端中心处与第二丝杠12固定连接，第二丝杠12与滑动板6通过内螺纹转动连接，滑动板6右端与外箱1右板滑动连接，使得滑动板6匀速上升；第一转轴3左端与第一斜齿轮5右端中心处固定连接，第一斜齿轮5与第二斜齿轮8啮合，第二斜齿轮8上端中心处与第一丝杠7下端固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的船舶照明装置，包括外箱(1)，电机(2)下表面与外箱(1)底板右端内壁固定连接，电机(2)输出端水平向左，电机(2)输出端与第一转轴(3)右端固定连接，第一转轴(3)贯穿主动轮(4)，第一转轴(3)与主动轮(4)中心处固定连接，第一转轴(3)左端与第一斜齿轮(5)右端中心处固定连接，外箱(1)左板与滑动板(6)左端滑动连接，外箱(1)右板与滑动板(6)右端滑动连接，第一丝杠(7)贯穿滑动板(6)左端，第一丝杠(7)与滑动板(6)通过内螺纹连接，其特征在于，第一丝杠(7)下端与第二斜齿轮(8)上端中心处固定连接，第一斜齿轮(5)与第二斜齿轮(8)啮合，外箱(1)右板与第二转轴(9)右端连接，第二转轴(9)贯穿第三斜齿轮(10)，第二转轴(9)与第三斜齿轮(10)中心处固定连接，第二转轴(9)左端贯穿从动轮(11)，第二转轴(9)左端与从动轮(11)中心处固定连接，第二丝杠(12)贯穿滑动板(6)右端，第二丝杠(12)与滑动板(6)通过内螺纹连接，第二丝杠(12)下端与第四斜齿轮(13)上端中心处固定连接，第四斜齿轮(13)与第三斜齿轮(10)啮合，滑动板(6)上端中心处与滑动杆(14)下端固定连接，滑动杆(14)贯穿外箱(1)顶板，滑动杆(14)与外箱(1)顶板滑动连接，滑动杆(14)上端右侧固定第一齿条(18)，外箱(1)顶板右端与第一固定杆(15)下端固定连接，第一固定杆(15)上端与第一横杆(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵麒麟，刘恩义，郭磊，
申请(专利权)人：浙江自贸区华洲船舶设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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