本申请涉及一种液压舵机用机舱监控报警装置，应用于液压舵机的领域，其包括机体，所述机体上开设有端口，所述机体在端口处设有机盖，所述机盖将端口封闭，所述机盖沿自身长度方向的一侧与机体铰接，另一端通过连接单元与所述机体可拆卸连接，所述机体内设置有散热单元，所述散热单元包括风机、驱动杆和电机，所述电机与机体相连，所述电机的输出端与驱动杆同轴连接，所述驱动杆与机体内侧壁转动连接，所述驱动杆穿过风机并与风机螺纹连接，所述风机与机体内侧壁滑移连接，所述机体上开设有入风口和出风口。本申请中通过散热单元的设置，可对机体内进行散热，减少了热量易积聚在箱体内，不易散热的可能。不易散热的可能。不易散热的可能。
【技术实现步骤摘要】
一种液压舵机用机舱监控报警装置
[0001]本申请涉及液压舵机的领域，尤其是涉及一种液压舵机用机舱监控报警装置。
技术介绍
[0002]目前，液压舵机是指以液压油为工作介质，能够使船舶转舵并保持舵位的装置。根据动力源的不同方式，可分为手动、电动、电动液压舵机。液压舵机具有重量轻、尺寸小、灵敏度高，工作平稳安全可靠，运转噪音低、振动小，而且可实现无级变速，功率的范围广等优点，目前被广泛应用于各种飞行器、船舶上。
[0003]公告号为CN209905032U的中国专利公开了一种船用液压舵机报警箱，其包括箱体以及铰接设置在箱体上的箱盖，还包括设置在箱盖外壁上的液晶触摸屏、设置在箱体内的PLC可编程控制器、设置在液晶触摸屏侧壁上的电源接口以及通信接口，PLC可编程控制器上分别设有与电源接口和通信接口相连接的电源线和通信线，箱盖的侧壁上设有用于安装液晶触摸屏的紧固件。利用紧固件将液晶触摸屏安装在箱盖上，再将电源线与电源接口连接，将通信线与通信接口连接，实现了液晶触摸屏与PLC可编程控制器之间的连接，使得PLC可编程控制器将舵机的工作状态通过液晶触摸屏显示出来，同时利用液晶触摸屏发出指令信号，控制舵机的工作，实现了自动化工作。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当箱盖盖合在箱体上后，PLC可编程控制器工作的过程中会发热，热量易积聚在箱体内，不易散热。
技术实现思路
[0005]为了改善热量易积聚在箱体内，不易散热的缺陷，本申请提供一种液压舵机用机舱监控报警装置。
[0006]本申请提供的一种液压舵机用机舱监控报警装置采用如下的技术方案：
[0007]一种液压舵机用机舱监控报警装置，包括机体，所述机体上开设有端口，所述机体在端口处设有机盖，所述机盖将端口封闭，所述机盖沿自身长度方向的一侧与机体铰接，另一端通过连接单元与所述机体可拆卸连接，所述机体内设置有散热单元，所述散热单元包括风机、驱动杆和电机，所述电机与机体相连，所述电机的输出端与驱动杆同轴连接，所述驱动杆与机体内侧壁转动连接，所述驱动杆穿过风机并与风机螺纹连接，所述风机与机体内侧壁滑移连接，所述机体上开设有入风口和出风口。
[0008]通过采用上述技术方案，操作者启动电机和风机后，电机驱动启动杆转动，驱动杆带动风机沿机体内侧壁滑动，气流通过入风口进入机体内，并通过风机吹向机体内的器件，携带热量的气流由出风口流出机体，从而对机体内进行散热，减少了热量易积聚在箱体内，不易散热的可能。且风机在移动的过程中，可对机体内不同部位进行散热，提高了散热的均匀性。
[0009]可选的，所述机体在入风口处设置有过滤网，所述过滤网通过多个固定组件与机体可拆卸连接，所述固定组件包括定位块和定位杆，所述定位块背离机体的一侧开设有定
位槽，所述过滤网上连接有定位条，所述定位条卡接在定位槽内，所述定位块上开设有固定槽，所述定位条上开设有定位孔，所述定位杆穿过定位孔并与固定槽螺纹连接。
[0010]通过采用上述技术方案，过滤网可减少外界杂物通过入风口进入机体内的可能，当过滤网长期使用后需清理时，操作者可转动定位杆，直至定位杆从定位孔和固定槽中完全脱离，从而将定位杆拆下，操作者将定位条从定位槽中脱离，即可将过滤网拆下，方便操作者对过滤网进行清理。
[0011]可选的，所述固定组件还包括限位块，所述限位块与定位条朝向过滤网的一侧相连，所述限位块与过滤网相连，所述限位块与定位块朝向过滤网的一侧相贴合。
[0012]通过采用上述技术方案，安装时，操作者将限位块与定位块相贴合，从而将定位孔和固定槽对准，方便操作者后续将定位杆穿过定位孔并与固定槽螺纹连接，从而使得安装过滤网时更加方便。
[0013]可选的，所述限位块上连接有连接条，所述定位杆穿设过连接条，所述定位杆上套设并沿定位杆的长度方向滑动连接有限位环，所述限位环与定位杆过盈配合，所述限位环的外周缘上固定连接有多个凸块，所述连接条背离定位块的一侧开设有互相连通的环形槽和多个凹槽，所述限位环卡接在环形槽内，所述凸块卡接在凹槽内。
[0014]通过采用上述技术方案，安装时，操作者将定位杆穿过定位孔并与固定槽螺纹连接后，将限位环朝向连接条滑动，直至凸块卡接在凹槽内，限位环卡接在环形槽内，从而完成安装，通过凸块与凹槽的配合，可对定位杆起限位作用，从而减少因定位杆发生转动而导致定位杆松脱的可能。
[0015]可选的，所述机体上连接有放置框，所述过滤网位于放置框内，所述放置框背离机体的一侧连接有封闭板，所述封闭板上开设有若干透气孔，所述封闭板沿自身长度方向的一侧与放置框铰接，所述封闭板与放置框过盈配合，所述放置框内放置有吸湿棉。
[0016]通过采用上述技术方案，外界空气在通过入风口进入机体内时，吸湿棉将空气内的水汽吸附，从而减少外界水通过入风口进入机体内，而对机体内的器件造成影响的可能。当吸湿棉长期使用后需进行更换时，操作者将封闭板朝向远离机体的方向转动，从而将封闭板打开，然后将吸湿棉取出，即可对吸湿棉进行更换。
[0017]可选的，所述连接单元包括连接块和连接杆，所述连接块与机体相连，所述连接块上开设有连接槽，所述连接槽贯穿连接块的侧壁，所述连接杆一端与机盖相连，另一端卡接在所述连接槽内，所述连接杆通过限位组件限制在连接槽内。
[0018]通过采用上述技术方案，关闭机盖时，操作者将机盖朝向机体转动，直至连接杆卡接在连接槽内，然后通过限位组件将连接杆限制在连接槽内，从而将机盖关闭。
[0019]可选的，所述限位组件包括限位板和压缩弹簧，所述连接块在连接槽的槽壁上开设有限位槽，所述限位板的一端卡接在限位槽内并与限位槽滑移配合，所述限位板朝向机体的一侧与连接杆背离机体的一侧相贴合，所述压缩弹簧位于限位槽内，所述压缩弹簧一端与限位槽的槽壁相连，另一端与所述限位板相连，所述限位板可完全收缩入限位槽内。
[0020]通过采用上述技术方案，关闭机盖时，操作者将限位板完全收缩入限位槽内，然后将连接杆卡接在连接槽内，松开限位板，压缩弹簧弹性复位，压缩弹簧带动限位板滑动，直至限位板连接杆背离机体的一侧相贴合，从而将连接杆限制在在连接槽内。
[0021]可选的，所述限位板背离连接杆的一侧连接有移动块，所述连接块上开设有滑动
口，所述滑动口与限位槽相连通，所述移动块从滑动口中延伸出。
[0022]通过采用上述技术方案，需打开机盖时，操作者用手捏住移动块后，滑动移动块，移动块带动限位板移动，直至限位板完全收缩入限位槽内，然后转动机盖，从而将连接杆完全从连接槽内脱离，从而将机盖打开。移动块使得操作者移动限位板时更加方便。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过散热单元的设置，可对机体内进行散热，减少了热量易积聚在箱体内，不易散热的可能；
[0025]2.过滤网可减少外界杂物通过入风口进入机体内的可能；
[0026]3.吸湿棉可减少外界水通过入风口进入机体内，而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压舵机用机舱监控报警装置，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)上开设有端口(11)，所述机体(1)在端口(11)处设有机盖(2)，所述机盖(2)将端口(11)封闭，所述机盖(2)沿自身长度方向的一侧与机体(1)铰接，另一端通过连接单元(6)与所述机体(1)可拆卸连接，所述机体(1)内设置有散热单元(3)，所述散热单元(3)包括风机(31)、驱动杆(32)和电机(33)，所述电机(33)与机体(1)相连，所述电机(33)的输出端与驱动杆(32)同轴连接，所述驱动杆(32)与机体(1)内侧壁转动连接，所述驱动杆(32)穿过风机(31)并与风机(31)螺纹连接，所述风机(31)与机体(1)内侧壁滑移连接，所述机体(1)上开设有入风口(12)和出风口(13)。2.根据权利要求1所述的一种液压舵机用机舱监控报警装置，其特征在于：所述机体(1)在入风口(12)处设置有过滤网(34)，所述过滤网(34)通过多个固定组件(4)与机体(1)可拆卸连接，所述固定组件(4)包括定位块(41)和定位杆(42)，所述定位块(41)背离机体(1)的一侧开设有定位槽(411)，所述过滤网(34)上连接有定位条(43)，所述定位条(43)卡接在定位槽(411)内，所述定位块(41)上开设有固定槽(412)，所述定位条(43)上开设有定位孔(431)，所述定位杆(42)穿过定位孔(431)并与固定槽(412)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种液压舵机用机舱监控报警装置，其特征在于：所述固定组件(4)还包括限位块(44)，所述限位块(44)与定位条(43)朝向过滤网(34)的一侧相连，所述限位块(44)与过滤网(34)相连，所述限位块(44)与定位块(41)朝向过滤网(34)的一侧相贴合。4.根据权利要求3所述的一种液压舵机用机舱监控报警装置，其特征在于：所述限位块(44)上连接有连接条(45)，所述定位杆(42)穿设过连接条(45)，所述定位杆(42)上套设并沿定位杆(42)的长度方向滑动连接有限位环(46)，所述限位环(46)与定位杆(42)过盈配合，所述限位环(46)...
【专利技术属性】
技术研发人员：糜翔，马全友，黄育青，
申请(专利权)人：南京航海仪器二厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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