一种汽车零部件制造用模具定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车零部件制造用模具定位装置，涉及汽车零部件制造技术领域，包括驱动座，所述驱动座内腔设置有移动装置，所述移动装置的表面设置有检测装置，所述检测装置包括定位数值表壳，所述定位数值表壳的底部固定连通有空心管，所述定位数值表壳的表面转动设置有转动指针，所述转动指针的表面固定套接有固定套板，所述固定套板的一端接触有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有锥形测头，所述连接杆的表面上滑动套接有环形套板，所述环形套板的一侧与锥形测头的一侧之间通过弹簧固定连接。本实用新型专利技术解决在更换模具时，却无法确定模具在更换时是否摆正，导致在零件进行制造时，出现零件尺寸存在偏差的问题。出现零件尺寸存在偏差的问题。出现零件尺寸存在偏差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件制造用模具定位装置


[0001]本技术涉及汽车零部件制造
，尤其涉及一种汽车零部件制造用模具定位装置。

技术介绍

[0002]模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。
[0003]目前的汽车零部件用的磨具有多种，对于不同零件需要使用不同的模具来进行制造，但是在更换模具时，却无法确定模具在更换时是否摆正，导致在零件进行制造时，出现零件尺寸存在偏差的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件制造用模具定位装置，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种汽车零部件制造用模具定位装置，包括驱动座，所述驱动座内腔设置有移动装置，所述移动装置的表面设置有检测装置。
[0006]所述检测装置包括定位数值表壳，所述定位数值表壳的底部固定连通有空心管，所述定位数值表壳的表面转动设置有转动指针，所述转动指针的表面固定套接有固定套板，所述固定套板的一端接触有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有锥形测头，所述连接杆的表面上滑动套接有环形套板，所述环形套板的一侧与锥形测头的一侧之间通过弹簧固定连接。
[0007]进一步地，所述移动装置包括滑动块，所述滑动块的上、下表面均对称固定连接有滑形条块，所述滑动块一侧的表面固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有把手。
[0008]进一步地，所述驱动座的内腔固定开设有滑槽，所述滑槽内腔的内壁均对称固定设置有若干个滚轮，所述驱动座的上、下的表面均对称固定开设有卡槽，所述驱动座的一端设置有外封盖，所述外封盖的表面均对称固定里连接有卡扣。
[0009]进一步地，所述外封盖与卡扣之间相互为卡合的结构。
[0010]进一步地，所述驱动座的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的底部固定连接有安装板。
[0011]进一步地，所述滑动块和滑形条块均滑动套接在滑槽的内腔中，所述空心管的一端固定连通在固定板的表面上，所述锥形测头的表面滑动套接在固定板一端的内腔中，所
述环形套板的表面固定在固定板内腔的内部上。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、该汽车零部件制造用模具定位装置，通过锥形测头的一端会在固定板一端的内腔中进行向内的缩进，同时会使环形套板和锥形测头一侧的弹簧进行挤压，使得锥形测头一端的连接杆会抵在固定套板的表面上，固定套板会在空心管的内腔中进行摆动，从而使固定套板会带动转动指针在定位数值表壳的表面上进行数值的改变，说明模具定位存在位置的偏差，反之，锥形测头在模具上回来的移动，转动指针没有在定位数值表壳的表面上进行数值的改变，说明模具定位准确，解决在更换模具时，却无法确定模具在更换时是否摆正，导致在零件进行制造时，出现零件尺寸存在偏差的问题。
[0014]2、该汽车零部件制造用模具定位装置，通过将卡扣从卡槽的内腔中取出，在将外封盖从驱动座一端的表面取下，可以将移动装置和滑槽取出，方便装置拆卸的维修和安装的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术驱动座的结构拆分图；
[0017]图3为本技术移动装置的结构示意图；
[0018]图4为本技术检测装置的结构示意图。
[0019]附图标记：1
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驱动座、2
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支撑座、3
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安装板、4
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外封盖、5
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卡扣、6
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移动装置、61
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滑动块、62
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滑形条块、63
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固定板、64
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把手、7
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检测装置、71
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定位数值表壳、72
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空心管、73
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转动指针、74
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固定套板、75
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连接杆、76
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锥形测头、77
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环形套板、78
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弹簧、8
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滚轮、9
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卡槽、10
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滑槽。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0022]如图1
‑
2所示，一种汽车零部件制造用模具定位装置，包括驱动座1，驱动座1内腔设置有移动装置6，驱动座1的内腔固定开设有滑槽10，滑槽10内腔的内壁均对称固定设置有若干个滚轮8，驱动座1的上、下的表面均对称固定开设有卡槽9，驱动座1的一端设置有外封盖4，外封盖4的表面均对称固定里连接有卡扣5，外封盖4与卡扣5之间相互为卡合的结构，驱动座1的底部固定连接有支撑座2，支撑座2的底部固定连接有安装板3。
[0023]如图3，移动装置6的表面设置有检测装置7，移动装置6包括滑动块61，滑动块61的上、下表面均对称固定连接有滑形条块62，滑动块61一侧的表面固定连接有固定板63，固定板63的一侧固定连接有把手64，滑动块61和滑形条块62均滑动套接在滑槽10的内腔中。
[0024]如图4，检测装置7包括定位数值表壳71，定位数值表壳71的底部固定连通有空心管72，定位数值表壳71的表面转动设置有转动指针73，转动指针73的表面固定套接有固定
套板74，固定套板74的一端接触有连接杆75，连接杆75的一端固定连接有锥形测头76，连接杆75的表面上滑动套接有环形套板77，环形套板77的一侧与锥形测头76的一侧之间通过弹簧78固定连接，空心管72的一端固定连通在固定板63的表面上，锥形测头76的表面滑动套接在固定板63一端的内腔中，环形套板77的表面固定在固定板63内腔的内部上。
[0025]定位工作原理：在模具进项更换后，首先通过安装板3和支撑座2来将装置固定在模具的任意一侧即可，在伸缩锥形测头76，使锥形测头76的一端接触在模具的表面上，在手动的拿着把手64，通过把手64推动固定板63，使固定板63的一端带动滑动块61在检测装置7的内腔中进行回来的移动，同时滑形条块62也会在滑槽10内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件制造用模具定位装置，包括驱动座(1)，其特征在于：所述驱动座(1)内腔设置有移动装置(6)，所述移动装置(6)的表面设置有检测装置(7)；所述检测装置(7)包括定位数值表壳(71)，所述定位数值表壳(71)的底部固定连通有空心管(72)，所述定位数值表壳(71)的表面转动设置有转动指针(73)，所述转动指针(73)的表面固定套接有固定套板(74)，所述固定套板(74)的一端接触有连接杆(75)，所述连接杆(75)的一端固定连接有锥形测头(76)，所述连接杆(75)的表面上滑动套接有环形套板(77)，所述环形套板(77)的一侧与锥形测头(76)的一侧之间通过弹簧(78)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用模具定位装置，其特征在于：所述移动装置(6)包括滑动块(61)，所述滑动块(61)的上、下表面均对称固定连接有滑形条块(62)，所述滑动块(61)一侧的表面固定连接有固定板(63)，所述固定板(63)的一侧固定连接有把手(64)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文珊，
申请(专利权)人：江苏瑞晨模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：