一种多级联声子晶体隔振器制造技术

一种多级联声子晶体隔振器，通过设置多级联声子晶体隔振器内置声子晶体元胞，产生50～200Hz，1000

【技术实现步骤摘要】
一种多级联声子晶体隔振器


[0001]本技术属于轨道交通
，涉及一种多级联声子晶体隔振器。

技术介绍

[0002]随着轨道交通技术的不断发展，当前轨道交通的环境保护问题受到越来越多的关注，特别是其产生的噪声与振动问题。
[0003]目前轨道交通的减振降噪措施主要从三方面入手：在振源/声源上控制(钢轨打磨、安装动力吸振器等措施)、在传播途径上控制(通过采用弹性扣件和浮置板轨道等)和在受振体/受声体上控制。浮置板轨道相较其他减振措施，其最为有效。
[0004]浮置板轨道有传统的钢弹簧浮置板、橡胶弹簧浮置板，以及新型的橡胶减振垫浮置板。传统的浮置板应用广泛，但逐渐出现了橡胶支座使用寿命短、弹簧支座阻尼小和低频振动放大的弊端。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中的不足，目的是提供一种多级联声子晶体隔振器，用于轨道交通浮置板轨道的隔振。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]通过合理设计隔振器内部结构，利用结构的带隙宽度实现对特定频段振动的消除，从而实现轨道的减振本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级联声子晶体隔振器，其特征在于：通过在多级联声子晶体隔振器内设置声子晶体元胞，产生50～200Hz，1000
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2000Hz频带范围内的带隙，利用所述带隙实现对特定频段振动的消除从而实现轨道的减振，减小其对外的振动传播；所述多级联声子晶体隔振器为一个筒状结构，分为隔振器外筒与隔振器内筒结构两部分；所述的隔振器内筒结构由内筒与多级联声子晶体隔振器主体结构构成，所述的多级联声子晶体隔振器主体结构放置于内筒内，由若干声子晶体元胞及承载顶板组合而成，每个元胞由质量元件与弹性元件构成。2.根据权利要求1所述的多级联声子晶体隔振器，其特征在于：所述的质量元件分为副质量元件及主质量元件，副质量元件为圆柱型，主质量元件为空心圆柱型，二者由若干个弹性元件串联组合；所述的弹性元件由中央刚度元件和圆周弹性元件并联而成，所述的中央刚度元件与副质量元件同轴心，直接连接上下副质量元件而不与主质量元件接触；圆周弹性元件为圆周阵列布置，在一个元胞中分为上下两层，通过串联方式连接副质量元件及主质量元件。3.根据权利要求2所述的多级联声子晶体隔振器，其特征在于：所述的主质量元件为层状叠合的周期性元胞组合结构，所述的周期性元胞由若干层不同材料的圆盘构成。4.根据权利要求3所述的多级联声子晶体隔振器，其特征在于：所述的周期性元胞为金属层与橡胶层硫化而成的3周期元胞。5.根据权利要求2所述的多级联声子晶体隔振器，其特征在于：所述的主质量元件及副质量元件与弹性元件连接位置设置圆形槽，起到定位与固定的作用。6.根据权利要求1所述的多级联声子晶体隔振器，其特征在于：所述质量元件采用金属材料或合金材料，所述弹性元件采用钢弹簧、橡胶弹簧或高分子材料弹簧。7.根据权利要求6所述的多级联声子晶体隔振器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新文，张昭，汪永健，赵治钧，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：新型
国别省市：