一种交通标志牌加工用铝板成型机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通标志牌加工用铝板成型机，包括机架、下模机构和辅助支撑机构；机架：其上表面后侧设有倒置的L型柱，L型柱的安装孔内设有液压伸缩柱，机架的内部底板后侧设有电动液压泵，电动液压泵的出液口和液压伸缩柱进液口连通，液压伸缩柱的伸缩端设有上模固定板，上模固定板的下表面设有上模；下模机构：通过支撑座设置于机架的上表面；辅助支撑机构：设置于机架的左侧面；其中：还包括控制开关，所述控制开关设置于机架的前侧面，电动液压泵的输入端电连接控制开关的输出端，控制开关的输入端电连接外部电源，该交通标志牌加工用铝板成型机，加工质量好，减少了铝板的变形量。形量。形量。

【技术实现步骤摘要】
一种交通标志牌加工用铝板成型机


[0001]本技术涉及交通标志加工设备
，具体为一种交通标志牌加工用铝板成型机。

技术介绍

[0002]在我们的出行时需要观察交通标志牌的提示信息，交通标志牌通常矗立在道路一旁，起到警示道路内的车辆或是为道路内的车辆提供前方道路信息，交通标志牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成，其标志底板一般是使用铝板加工制作而成的，大块的铝板需要剪裁成方形的，为了避免方形的尖角在运输和安装时划伤工作人员，会进行倒角处理，为了提高倒角效率会使用成型机进行加工，但现有的成型机在倒角时，不能给铝板提供良好的限制，造成在剪切时，铝板的变形量大，影响加工质量，并且成型机加工台面较小，不能给铝板提供良好的支撑，铝板过长悬空容易发生变形影响交通标志牌的生产质量，为此，我们提出一种交通标志牌加工用铝板成型机。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种交通标志牌加工用铝板成型机，可以限制铝板加工时的变形，并且能给铝板提供良好的支撑，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通标志牌加工用铝板成型机，包括机架、下模机构和辅助支撑机构；
[0005]机架：其上表面后侧设有倒置的L型柱，L型柱的安装孔内设有液压伸缩柱，机架的内部底板后侧设有电动液压泵，电动液压泵的出液口和液压伸缩柱进液口连通，液压伸缩柱的伸缩端设有上模固定板，上模固定板的下表面设有上模；
[0006]下模机构：通过支撑座设置于机架的上表面；
[0007]辅助支撑机构：设置于机架的左侧面；
[0008]其中：还包括控制开关，所述控制开关设置于机架的前侧面，电动液压泵的输入端电连接控制开关的输出端，控制开关的输入端电连接外部电源，下模机构通过压板的设置可以减少铝板在成型时的变形量，提升了加工质量，并且辅助支撑机构能给铝板提供良好的支撑，避免铝板过长悬空发生变形，提升了交通标志牌的生产质量。
[0009]进一步的，所述下模机构包括下模板、支撑片和压板，所述下模板通过支撑座设置于机架的上表面，下模板的上表面错位设有支撑片，支撑片的上表面均与压板的下表面固定连接，减小铝板的变形量。
[0010]进一步的，所述下模机构还包括上导向板、侧导向板和下导向板，所述上导向板设置于压板的前侧面，侧导向板设置于下模板的前侧右侧，下导向板设置于下模板的前侧面，方便铝板的插入。
[0011]进一步的，所述辅助支撑机构包括立板、小L型柱和支撑板，所述立板对称设置于
机架的左侧面，两个立板之间通过转轴转动连接有横置的小L型柱，小L型柱的下表面设有支撑板，可以给成型时的铝板提供支撑。
[0012]进一步的，所述辅助支撑机构还包括插板，所述插板的前后两端分别和两个立板的插孔活动插接，插板和小L型柱配合设置，方便限制小L型柱的移动。
[0013]进一步的，所述机架的上表面中部开设有漏料孔，机架的内部底板上表面放置有收集箱，收集箱和漏料孔的位置对应，方便废料的收集。
[0014]进一步的，所述L型柱的前侧面开设有燕尾滑槽，上模固定板的后侧面设有滑块，滑块的后端燕尾滑槽滑动连接，给上模固定板提供了导向支撑。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本交通标志牌加工用铝板成型机，具有以下好处：
[0016]1、将未倒角成型的铝板插入到下模板、支撑片和压板形成的空腔内，上导向板、侧导向板和下导向板前端有较大的开口，进而方便铝板的插入，并使铝板的后侧面和后侧的支撑片支撑板前侧面贴合，使铝板的右侧面和右侧的支撑片左侧面对齐，铝板在下模板、和压板的限制下不能向下移动，进而上模继续下移将铝板突出下模板外部的方角切掉，形成圆弧角，将铝板插入到下模板、支撑片和压板形成的空腔内，可以减小铝板受剪切力时平面的变形量，提升加工质量，并且支撑片还能起到辅助限位的作用，保证尺寸加工的一致。
[0017]2、当交通标志牌的面积较大时，可以向前取出插板，然后逆时针转动小L型柱一百八十度，小L型柱带动支撑板移动，支撑板的上表面和下模板的上表面平齐，然后继续将插板继续插接到两个立板插孔的内部，插板将限制小L型柱的转动，支撑板可以给切角时铝板的右端提供支撑，避免铝板过长的悬空造成变形，进而保证了交通标志牌的加工质量，并且不使时处于机架的内部不占外部空间，使用时打开方便。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术右侧结构示意图；
[0020]图3为本技术A处放大结构示意图。
[0021]图中：1机架、2L型柱、3液压伸缩柱、4电动液压泵、5上模固定板、6上模、7下模机构、71下模板、72支撑片、73压板、74上导向板、75侧导向板、76下导向板、8辅助支撑机构、81立板、82小L型柱、83支撑板、84插板、9漏料孔、10收集箱、11控制开关、12燕尾滑槽、13滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本实施例提供一种技术方案：一种交通标志牌加工用铝板成型机，包括机架1、下模机构7和辅助支撑机构8；
[0024]机架1：其上表面后侧设有倒置的L型柱2，机架1给其他机构提供了安装位置，L型柱2给上方的机构提供了支撑和安装位置，L型柱2的安装孔内设有液压伸缩柱3，机架1的内
部底板后侧设有电动液压泵4，电动液压泵4的出液口和液压伸缩柱3进液口连通，液压伸缩柱3的伸缩端设有上模固定板5，上模固定板5的下表面设有上模6，机架1的上表面中部开设有漏料孔9，机架1的内部底板上表面放置有收集箱10，收集箱10和漏料孔9的位置对应，L型柱2的前侧面开设有燕尾滑槽12，上模固定板5的后侧面设有滑块13，滑块13的后端燕尾滑槽12滑动连接，电动液压泵4运转，液压泵产生的高压液压油通过电磁换向阀和油管输送给液压伸缩柱3，液压伸缩柱3的伸缩端伸出，液压伸缩柱3的伸缩端通过上模固定板5带动上模6下移，并且上模固定板5带动滑块13沿燕尾滑槽12滑动，上模6下移和铝板的上表面接触，上模6将铝板的方角切掉，然后电动液压泵4的电磁换向阀改变液压油的流向，液压伸缩柱3收缩，通过上模固定板5带动上模6复位，切下的废料通过漏料孔9落入到收集箱10中，然后取出铝板继续加工其他的边角；
[0025]下模机构7：通过支撑座设置于机架1的上表面，下模机构7包括下模板71、支撑片72和压板73，下模板71通过支撑座设置于机架1的上表面，下模板71的上表面错位设有支撑片72，支撑片72的上表面均与压板73的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通标志牌加工用铝板成型机，其特征在于：包括机架(1)、下模机构(7)和辅助支撑机构(8)；机架(1)：其上表面后侧设有倒置的L型柱(2)，L型柱(2)的安装孔内设有液压伸缩柱(3)，机架(1)的内部底板后侧设有电动液压泵(4)，电动液压泵(4)的出液口和液压伸缩柱(3)进液口连通，液压伸缩柱(3)的伸缩端设有上模固定板(5)，上模固定板(5)的下表面设有上模(6)；下模机构(7)：通过支撑座设置于机架(1)的上表面；辅助支撑机构(8)：设置于机架(1)的左侧面；其中：还包括控制开关(11)，所述控制开关(11)设置于机架(1)的前侧面，电动液压泵(4)的输入端电连接控制开关(11)的输出端，控制开关(11)的输入端电连接外部电源。2.根据权利要求1所述的一种交通标志牌加工用铝板成型机，其特征在于：所述下模机构(7)包括下模板(71)、支撑片(72)和压板(73)，所述下模板(71)通过支撑座设置于机架(1)的上表面，下模板(71)的上表面错位设有支撑片(72)，支撑片(72)的上表面均与压板(73)的下表面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种交通标志牌加工用铝板成型机，其特征在于：所述下模机构(7)还包括上导向板(74)、侧导向板(75)和下导向板...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟玲，李向坤，郭一鸣，
申请(专利权)人：安徽省华轩交通建设工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：