【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于防眩板，具体涉及一种抗风性的道路防眩板及其抗风性能测试装置。
技术介绍
1、防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品，从外观上分类：常见的有直板、反s形、树叶形、公路景观防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉叶形、人字形等；其中人字形防眩板由于其特殊的人字形结构和支撑设计，人字形防眩板能够有效地分散风力的作用，减少风力对其造成的冲击和变形；相比于传统的平面或直立型防眩板，人字形防眩板在面对强风时更加稳定可靠；
2、但现有技术中人字形防眩板固定安装时，大多对人字形板的两底部进行固定，存在着不便于控制调节人字形防眩板的高度及倾斜程度的问题，当突遇强风时存在着无法进一步提升人字形防眩板抗风性能的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种抗风性的道路防眩板及其抗风性能测试装置，解决了现有技术中存在着不便于控制调节人字形防眩板的高度及倾斜程度的问题，当突遇强风时存在着无法进一步提升人字形防眩板抗风性能的问题。p>
2、本专利本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.抗风性的道路防眩板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，固定条(1)上开设有同轴向放置的第一滑槽(11)，且第一滑槽(11)的截面呈下端大上端小的形状，第一滑块(2)和第二滑块(3)均滑动卡接于第一滑槽(11)内部，连接部(6)下端面均与固定条(1)上端面贴合，第一滑块(2)和第二滑块(3)上端均穿过第一滑槽(11)与连接部(6)固定。
3.根据权利要求2所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，调节单元包括壳罩(121)，壳罩(121)固定于固定条(1)上，且壳罩(121)与伸缩杆(7)呈同轴线放置，伸...
【技术特征摘要】
1.抗风性的道路防眩板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，固定条(1)上开设有同轴向放置的第一滑槽(11)，且第一滑槽(11)的截面呈下端大上端小的形状，第一滑块(2)和第二滑块(3)均滑动卡接于第一滑槽(11)内部，连接部(6)下端面均与固定条(1)上端面贴合，第一滑块(2)和第二滑块(3)上端均穿过第一滑槽(11)与连接部(6)固定。
3.根据权利要求2所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，调节单元包括壳罩(121)，壳罩(121)固定于固定条(1)上，且壳罩(121)与伸缩杆(7)呈同轴线放置，伸缩杆(7)下端与壳罩(121)固定，壳罩(121)周壁上固定有一对对称放置的套管(122)，套管(122)均与第一滑槽(11)呈同轴向放置，套管(122)内均开设有同轴线放置的方形通孔，方形通孔内均滑动卡接有方轴杆(123)，方轴杆(123)远离壳罩(121)一端均与对应侧的连接部(6)固定连接；
4.根据权利要求3所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，方轴杆(123)与对应连接部(6)之间均设有缓冲部，缓冲部均包括伸缩箱(131)，伸缩箱(131)均与方轴杆(123)呈同轴向放置，伸缩箱(131)均可沿方轴杆(123)轴线方向进行伸缩，伸缩箱(131)一端均与方轴杆(123)远离壳罩(121)一端固定，伸缩箱(131)另一端均与对应侧的连接部(6)固定，伸缩箱(131)内部固定有多个弹簧(132)，弹簧(132)均于方轴杆(123)呈同轴向放置，弹簧(132)一端均与伸缩箱(131)靠近方轴杆(123)侧的内壁固定，弹簧(132)另一端均与伸缩箱(131)靠近对应侧连接部(6)的内壁固定。
5.根据权利要求4所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，防眩条板(10)靠近或远离伸缩杆(7)侧的板面均呈相互背离的凸弧面状，且防眩条板(10)两侧的弧面之间平滑连接。
6.根据权利要求1所述的抗风性的道路防眩板，其特征在于，固定条(1)上端开设有一对对称放置的安装槽(14)，安装槽(14)均与第一滑槽(11)呈同轴向放置，且安装槽(14)均位于固...
【专利技术属性】
技术研发人员：管宇凡，冯犇，刘大伟，管昊，王其飞，戴永翔，马雪婧，
申请(专利权)人：安徽省华轩交通建设工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。