高适配性孔输入轴输入减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，且公开了高适配性孔输入轴输入减速机，解决了目前市场上的输入轴不适配的问题，其包括电机，所述电机的侧面设有驱动盒，且所述电机的前侧固定安装有机壳，所述机壳的侧面安装有输入轴，所述输入轴的外侧位于机壳的侧面设有安装座，所述安装座的侧面开设有安装孔。通过输入轴侧面开设凹槽，凹槽内侧开设的活动槽内侧安装卡位件，卡位件内的活动块活动连接在活动槽内侧，且活动块与活动槽之间设有弹簧，可使卡板可卡住不同尺寸的连接套，且卡板侧面开设的定位孔内侧安装位于连接套外侧的定位杆，定位杆与定位孔配合可避免连接套在转动过程中位置发生偏移，导致断轴。导致断轴。导致断轴。

【技术实现步骤摘要】
高适配性孔输入轴输入减速机


[0001]本技术属于减速机
，具体为高适配性孔输入轴输入减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]但是目前市场上的减速机的输入轴不能满足不同型号的联轴器，导致产品的利用率下降，提高了企业成本。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供高适配性孔输入轴输入减速机，有效的解决了目前市场上的输入轴不适配的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高适配性孔输入轴输入减速机，包括电机，所述电机的侧面设有驱动盒，且所述电机的前侧固定安装有机壳，所述机壳的侧面安装有输入轴，所述输入轴的外侧位于机壳的侧面设有安装座，所述安装座的侧面开设有安装孔，所述输入轴的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内侧活动卡接有卡位件，所述卡位件包括卡板，所述卡板的侧面开设有定位孔，所述定位孔的底部焊接有活动块，所述输入轴的外侧固定安装有连接套。
[0006]优选的，所述输入轴的外侧设有通过螺栓安装在机壳侧面的防尘罩。
[0007]优选的，所述防尘罩的外侧焊接有加强条。
[0008]优选的，所述凹槽的内侧开设有活动槽，所述活动槽的内侧与活动块活动配合连接，且活动槽与活动块之间设有弹簧。
[0009]优选的，所述连接套的内侧开设有卡槽，卡槽内侧与卡板活动卡接。
[0010]优选的，所述连接套的外侧开设有通孔，所述通孔的内侧螺纹连接有定位杆，所述定位杆的底端与定位孔螺纹连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1)、在工作中，通过电机正面安装机壳，机壳侧面安装的输入轴外侧设有安装座，安装座外侧通过安装孔与螺栓配合安装防尘罩，防尘罩可避免灰尘进入到减速机内部，导致机器损坏，且防尘罩侧面焊接的加强条可加强防尘罩的整体强度，增加其使用寿命。
[0013]2)、通过输入轴侧面开设凹槽，凹槽内侧开设的活动槽内侧安装卡位件，卡位件内的活动块活动连接在活动槽内侧，且活动块与活动槽之间设有弹簧，可使卡板可卡住不同尺寸的连接套，且卡板侧面开设的定位孔内侧安装位于连接套外侧的定位杆，定位杆与定位孔配合可避免连接套在转动过程中位置发生偏移，导致断轴。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的结构主视图；
[0016]图2为本技术的结构局部主视图；
[0017]图3为本技术的结构卡位件图；
[0018]图4为本技术的结构输入轴侧面图；
[0019]图中：1、电机；2、驱动盒；3、机壳；4、输入轴；5、安装座；6、安装孔；7、螺栓；8、防尘罩；9、加强条；10、凹槽；11、卡位件；111、卡板；112、定位孔；113、活动块；114、弹簧；12、连接套；13、定位杆；14、活动槽；15、通孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本实施例，由图1
‑
4给出，本技术高适配性孔输入轴输入减速机，包括电机1，电机1的侧面设有驱动盒2，且电机1的前侧固定安装有机壳3，机壳3的侧面安装有输入轴4，输入轴4的外侧位于机壳3的侧面设有安装座5，安装座5的侧面开设有安装孔6，输入轴4的侧面开设有凹槽10，凹槽10的内侧活动卡接有卡位件11，卡位件11包括卡板111，卡板111的侧面开设有定位孔112，定位孔112的底部焊接有活动块113，输入轴的外侧固定安装有连接套12。
[0022]输入轴4的外侧设有通过螺栓7安装在机壳3侧面的防尘罩8，防尘罩8的外侧焊接有加强条9，凹槽10的内侧开设有活动槽14，活动槽14的内侧与活动块113活动配合连接，且活动槽14与活动块113之间设有弹簧114，从上述结构可得知，输入轴4侧面开设凹槽10，凹槽10内侧开设的活动槽14内侧安装卡位件11，卡位件11内的活动块113活动连接在活动槽14内侧，且活动块113与活动槽14之间设有弹簧114，可使卡板111可卡住不同尺寸的连接套12，连接套12的内侧开设有卡槽，卡槽内侧与卡板111活动卡接，连接套12的外侧开设有通孔15，通孔15的内侧螺纹连接有定位杆13，定位杆13的底端与定位孔112螺纹连接，从上述结构可得知，活动块113与活动槽14之间设有弹簧114，可使卡板111可卡住不同尺寸的连接套12，且卡板111侧面开设的定位孔112内侧安装位于连接套12外侧的定位杆13，定位杆13与定位孔112配合可避免连接套12在转动过程中位置发生偏移，导致断轴。
[0023]工作原理：工作时，首先通过电机1正面安装机壳3，机壳3侧面安装的输入轴4外侧设有安装座5，安装座5外侧通过安装孔6与螺栓7配合安装防尘罩8，防尘罩8可避免灰尘进入到减速机内部，导致机器损坏，且防尘罩8侧面焊接的加强条9可加强防尘罩8的整体强度，增加其使用寿命，输入轴4侧面开设凹槽10，凹槽10内侧开设的活动槽14内侧安装卡位件11，卡位件11内的活动块113活动连接在活动槽14内侧，且活动块113与活动槽14之间设有弹簧114，可使卡板111可卡住不同尺寸的连接套12，且卡板111侧面开设的定位孔112内侧安装位于连接套12外侧的定位杆13，定位杆13与定位孔112配合可避免连接套12在转动
过程中位置发生偏移，导致断轴。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高适配性孔输入轴输入减速机，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的侧面设有驱动盒(2)，且所述电机(1)的前侧固定安装有机壳(3)，所述机壳(3)的侧面安装有输入轴(4)，所述输入轴(4)的外侧位于机壳(3)的侧面设有安装座(5)，所述安装座(5)的侧面开设有安装孔(6)，所述输入轴(4)的侧面开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内侧活动卡接有卡位件(11)，所述卡位件(11)包括卡板(111)，所述卡板(111)的侧面开设有定位孔(112)，所述定位孔(112)的底部焊接有活动块(113)，所述输入轴的外侧固定安装有连接套(12)。2.根据权利要求1所述的高适配性孔输入轴输入减速机，其特征在于：所述输入轴(4)的外侧设有通过螺栓(7)安装在机壳(3)侧面的防尘罩(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆梦迪，
申请(专利权)人：杭州瑞度速传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：