【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机测试，具体为一种减速机总装试车升降测试装置。
技术介绍
1、减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。减速机中的齿轮部件属于精密零件，在其加工完成后的运输、储存过程中如果出现污损，则会影响减速机的性能；而在减速机的组装线上，装配工人无法在减速机安装完成前快速检测齿轮，出现问题后又需要拆卸减速机才能排除故障，极大的浪费了时间。
2、根据中国专利公开号cn 218994720 u公开的《一种减速机总装试车升降测试装置》，该装置包括工作台，工作台的一侧设置有电机座，工作台的底部设置有升降装置，升降装置包括设置在工作台四个顶角处的蜗杆千斤顶和设置在工作台中心位置的同步减速器，同步减速器与伺服电机相连接，同步减速器通过第一连接轴对称连接有两个蜗杆换向机，每个所述蜗杆换向机与同侧的两个蜗杆千斤顶通过第二连接轴相连接，电机座上设置有变频电机，变频电机连接有伸缩性万向联轴器，伸缩性万向联轴器用于...
【技术保护点】
1.一种减速机总装试车升降测试装置，包括调节机构(1)，其特征在于：所述调节机构(1)的外部设置有测试机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种减速机总装试车升降测试装置，其特征在于：所述动力组件(3)包括变频电机(301)，所述变频电机(301)的左侧安装有连接轴(302)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机总装试车升降测试装置，其特征在于：所述固定板(101)的底部设置有工作台(4)，所述第一电动伸缩杆(102)设置在工作台(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种减速机总装试车升降测试装置，其特征在于：所述往复丝杆(104...
【技术特征摘要】
1.一种减速机总装试车升降测试装置，包括调节机构(1)，其特征在于：所述调节机构(1)的外部设置有测试机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种减速机总装试车升降测试装置，其特征在于：所述动力组件(3)包括变频电机(301)，所述变频电机(301)的左侧安装有连接轴(302)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机总装试车升降测试装置，其特征在于：所述固定板(101)的底部设置有工作台(4)，所述第一电动伸缩杆(102)设置在工作台(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种减速机总装试车升降测试装置，其特征在于：所述往复丝杆(104)的左侧设置有连接板二(5)，所述往复丝杆(104)的右侧贯穿连接板一(103)并延伸至步进电机(105)的输出轴上，所述固定套(107)的设置在变频电机(301)的外部。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆梦迪，
申请(专利权)人：杭州瑞度速传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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