一种用于加工制动盘的车刀制造技术

技术编号:30899375 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-22 23:42
本实用新型专利技术公开了一种用于加工制动盘的车刀,包括包括刀座主体、上刀杆、下刀杆、上刀杆压紧组件和下刀杆压紧组件,其中:上刀杆竖向滑动安装在刀座主体上,上刀杆压紧组件将上刀杆固定在刀座主体上,上刀杆的刀刃用于加工制动盘上端面;下刀杆横向水平滑动安装在刀座主体上,下刀杆压紧组件将下刀杆固定在刀座主体上,且下刀杆的刀刃与上刀杆的刀刃平行,下刀杆的刀刃用于加工制动盘的制动面。本实用新型专利技术中,所提出的用于加工制动盘的车刀,上刀杆和下刀杆用于同时加工制动盘的上端面和制动面,增大制动盘的加工效率;通过调节上刀杆的高度使其适应不同的制动盘,可以根据上端面和制动面的宽度比水平调节下刀杆的位置,使其通用性好。用性好。用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工制动盘的车刀


[0001]本技术涉及制动盘加工设备
,尤其涉及一种用于加工制动盘的车刀。

技术介绍

[0002]现有刀具加工工艺完成制动盘上端面及上制动面车削需3个步骤共耗时21S,加工步骤较多耗时较长。(第1步:调取上制动面加工刀杆对上制动面进行车削;第2步:上制动面加工刀杆Z方向提升至安全距离,旋转刀塔调取上端面加工刀杆;第3步:对上端面进行车削),由于加工步骤较多,为均衡节拍加工参数设置较高,降低了刀具加工寿命,铁屑高速撞击刀杆降低刀杆寿命,针对这些问题根据现有工装刀具已无法进行优化,需重新设计配备新的工装刀具;现如今自动化产线广泛使用,对单工序加工效率要求高,优化加工工艺,提高生产效率是必然趋势。

技术实现思路

[0003]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种用于加工制动盘的车刀。
[0004]本技术提出的一种用于加工制动盘的车刀,包括包括刀座主体、上刀杆、下刀杆、上刀杆压紧组件和下刀杆压紧组件,其中:
[0005]上刀杆竖向滑动安装在刀座主体上,上刀杆压紧组件将上刀杆固定在刀座主体上,上刀杆的刀刃用于加工制动盘上端面;
[0006]下刀杆横向水平滑动安装在刀座主体上,下刀杆压紧组件将下刀杆固定在刀座主体上,且下刀杆的刀刃与上刀杆的刀刃平行,下刀杆的刀刃用于加工制动盘的制动面。
[0007]作为本技术进一步优化的方案,刀座主体上开有竖向安装槽,上刀杆和上刀杆压紧组件安装在竖向安装槽内。
[0008]作为本技术进一步优化的方案,刀座主体上开有横向安装槽,下刀杆和下刀杆压紧组件安装在横向安装槽内。
[0009]作为本技术进一步优化的方案,上刀杆压紧组件包括上定位块和上压紧条,刀座主体与上刀杆相对的表面开有多个相互平行的上定位槽,上定位块与刀座主体相对的表面上具有多个相互平行的上定位条,上定位条延伸至上定位槽内并与上定位槽的底部之间形成上活动空间,任意相邻的两个上定位条之间形成上压紧空间,上压紧条固定在上压紧空间内。
[0010]作为本技术进一步优化的方案,上刀杆远离上刀杆压紧组件的一侧面的中部设有上防滑块,刀座主体上开有上防滑槽,上防滑槽与上防滑块匹配。
[0011]作为本技术进一步优化的方案,上防滑槽设有多个,多个上防滑槽沿上刀杆的长度方向均匀分布,上防滑块与其中一个上防滑槽匹配。
[0012]作为本技术进一步优化的方案,下刀杆压紧组件包括下定位块和下压紧块,
刀座主体与下刀杆相对的表面开有多个相互平行的下定位槽,下定位块与刀座主体相对的表面上具有多个相互平行的下定位条,下定位条延伸至下定位槽内并与下定位槽的底部之间形成下活动空间,任意相邻的两个下定位条之间形成下压紧空间,下压紧块固定在下压紧空间内。
[0013]作为本技术进一步优化的方案,上刀杆远离下刀杆压紧组件的一侧面的中部设有下防滑块,刀座主体上开有下防滑槽,下防滑槽与下防滑块匹配。
[0014]作为本技术进一步优化的方案,下防滑槽设有多个,多个下防滑槽沿下刀杆的长度方向均匀分布,下防滑块与其中一个下防滑槽匹配。
[0015]作为本技术进一步优化的方案,刀座主体为角型,上刀杆安装在刀座主体的一侧面,下刀杆安装在刀座主体的下底面,优选的,刀座主体的下底面与安装上刀杆的一侧面之间通过倾斜面连接。
[0016]本技术中,所提出的用于加工制动盘的车刀,刀座主体适用于现有机床的刀塔,上刀杆和下刀杆用于同时加工制动盘的上端面和制动面,增大制动盘的加工效率;通过调节上刀杆的高度使其适应不同的制动盘,可以根据上端面和制动面的宽度比水平调节下刀杆的位置,使其通用性好。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术剖视图;
[0020]图3为本技术用于加工制动盘时结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中表示,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解对本技术的限制。
[0022]需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是
机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]如图1

3所示的一种用于加工制动盘的车刀,包括刀座主体1、上刀杆2、下刀杆3、上刀杆压紧组件4和下刀杆压紧组件5,其中:
[0027]刀座主体1为角型,上刀杆2安装在刀座主体1的一侧面,下刀杆3安装在刀座主体1的下底面,便于生产加工,在本实施例中优选的,刀座主体1的下底面与安装上刀杆2的一侧面之间通过倾斜面连接,进而保证上刀杆2和下刀杆3竖向移动或水平移动的位移空间,使其适应不同型号的制动盘;
[0028]刀座主体1上开有竖向安装槽10,上刀杆2和上刀杆压紧组件4安装在竖向安装槽10内,上刀杆2用于加工制动盘的上端面;刀座主体1上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工制动盘的车刀,其特征在于,包括刀座主体(1)、上刀杆(2)、下刀杆(3)、上刀杆压紧组件(4)和下刀杆压紧组件(5),其中:上刀杆(2)竖向滑动安装在刀座主体(1)上,上刀杆压紧组件(4)将上刀杆(2)固定在刀座主体(1)上,上刀杆(2)的刀刃用于加工制动盘上端面;下刀杆(3)横向水平滑动安装在刀座主体(1)上,下刀杆压紧组件(5)将下刀杆(3)固定在刀座主体(1)上,且下刀杆(3)的刀刃与上刀杆(2)的刀刃平行,下刀杆(3)的刀刃用于加工制动盘的制动面。2.根据权利要求1所述的用于加工制动盘的车刀,其特征在于,刀座主体(1)上开有竖向安装槽(10),上刀杆(2)和上刀杆压紧组件(4)安装在竖向安装槽(10)内。3.根据权利要求1所述的用于加工制动盘的车刀,其特征在于,刀座主体(1)上开有横向安装槽(11),下刀杆(3)和下刀杆压紧组件(5)安装在横向安装槽(11)内。4.根据权利要求1所述的用于加工制动盘的车刀,其特征在于,上刀杆压紧组件(4)包括上定位块(40)和上压紧条(41),刀座主体(1)与上刀杆(2)相对的表面开有多个相互平行的上定位槽(12),上定位块(40)与刀座主体(1)相对的表面上具有多个相互平行的上定位条(400),上定位条(400)延伸至上定位槽(12)内并与上定位槽(12)的底部之间形成上活动空间,任意相邻的两个上定位条(400)之间形成上压紧空间,上压紧条(41)固定在上压紧空间内。5.根据权利要求4所述的用于加工制动盘的车刀,其特征在于,上刀杆(2)远离上刀杆压紧组件(4)的一侧面的中部设有上防滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹勇强苏峻岭周技
申请(专利权)人:广德亚太汽车智能制动系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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