一种汽车门锁加强板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门锁加强板，包括第一安装面、第二安装面和侧翻边，所述第一安装面与第二安装面之间有一弯折角，侧翻边连接在第二安装面的边缘，并向外弯折；所述第一安装面远离第二安装面的边缘从上到下依次设有第一凸台、第二凸台、第三凸台、第四凸台和第五凸台，所述第三凸台上设有装配孔，第一凸台和第五凸台分别位于第一安装面的上下角部；所述第二安装面的上角部设有第六凸台，第二安装面与侧翻边连接处设有至少三个装配孔；本实用新型专利技术门锁加强板在边缘处分别设置了多个用以焊接的凸台和能够螺钉连接的装配孔，采用两种连接形式冗余配合的方式，保障了门锁加强板与车内门板的固定效果。车内门板的固定效果。车内门板的固定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门锁加强板


[0001]本技术属于车门系统装配件领域，具体涉及一种汽车门锁加强板。

技术介绍

[0002]汽车门锁系统能够实现车门锁止盗、车辆防盗、提高车门侧碰安全性，同时作为整车部件中至关重要的构成，门锁系统性能好坏直接影响到使用者的人身安全；汽车门锁加强板安装在车内门板的外侧，用以提高门锁安装点处的强度和刚度，由于门锁加强板与车内门板均为冲压钣金件，在二者配合安装时存在贴合不严密，装配精度差的问题，门锁加强板与车内门板无法平整密封的实现装配，因此当车门频繁开合撞击时门锁加强板容易产生震动而造成松动或易位，影响行车安全。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的种种问题，本技术提供一种汽车门锁加强板，不仅有足够的刚度和强度，而且能与车内门板之间紧密贴合，有效提高了装配的精度。
[0004]本技术的技术方案如下：一种汽车门锁加强板，包括第一安装面、第二安装面和侧翻边，所述第一安装面与第二安装面之间有一弯折角，侧翻边连接在第二安装面的边缘，并向外弯折；所述第一安装面远离第二安装面的边缘从上到下依次设有第一凸台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门锁加强板，其特征在于：包括第一安装面、第二安装面和侧翻边，所述第一安装面与第二安装面之间有一弯折角，侧翻边连接在第二安装面的边缘，并向外弯折；所述第一安装面远离第二安装面的边缘从上到下依次设有第一凸台、第二凸台、第三凸台、第四凸台和第五凸台，所述第三凸台上设有装配孔，第一凸台和第五凸台分别位于第一安装面的上下角部；所述第二安装面的上角部设有第六凸台，第二安装面与侧翻边连接处设有至少三个装配孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁加强板，其特征在于：所述第一安装面与第二安装面之间的弯折角度最大为90
°
，第一安装面与第二安装面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈高，
申请(专利权)人：常州众信联合汽车机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：