一种公共交通把手用复合型材牵引带制造技术

本实用新型专利技术涉及公共交通安全把手的技术领域，特别是涉及一种公共交通把手用复合型材牵引带，其通过设置高度调节机构，便于根据不同乘客的身高实时调节把手的高度，满足不同乘客的使用调节，降低使用局限性；包括吊装固定块、牵引带、把手和高度调节机构，所述吊装固定块紧固套装在吊装杆上，所述牵引带顶端与吊装固定块紧固连接，所述牵引带底端卷绕在高度调节机构上，所述把手固定安装在高度调节机构上，所述高度调节机构包括调节盒、卷绕轴、转动轴、卡装转轴、防转插杆、拉板和拉环，所述调节盒内部设置有空腔，所述调节盒顶端连通设置有开口，所述卷绕轴左端与转动轴右端紧固连接，所述转动轴转动安装在调节盒左端。所述转动轴转动安装在调节盒左端。所述转动轴转动安装在调节盒左端。

【技术实现步骤摘要】
一种公共交通把手用复合型材牵引带


[0001]本技术涉及公共交通安全把手的
，特别是涉及一种公共交通把手用复合型材牵引带。

技术介绍

[0002]作为城市建设的重要组成部分，公共交通网络随着城市化进程的推进逐步完善，各种公交线路四通八达，覆盖到城市的各个关键节点。以北京为例，共有千条以上的公交路线和几十条地铁线路，并且线路还在不断增加。公共交通出行作为重要的出行方式，在城市居民的出行方式中占有很大一部分比例。公共交通把手是乘客乘坐过程中维持自身稳定状态的安全配件，但是由于乘客身高各不相同，对于个子低的乘客来说，过高的牵引带吊装的把手导致乘客无法抓握，导致使用局限性较高。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种通过设置高度调节机构，便于根据不同乘客的身高实时调节把手的高度，满足不同乘客的使用调节，降低使用局限性的公共交通把手用复合型材牵引带。
[0004]本技术的一种公共交通把手用复合型材牵引带，包括吊装固定块、牵引带、把手和高度调节机构，所述吊装固定块紧固套装在吊装杆上，所述牵引带顶端与吊装固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公共交通把手用复合型材牵引带，其特征在于，包括吊装固定块(1)、牵引带(2)、把手(3)和高度调节机构，所述吊装固定块(1)紧固套装在吊装杆上，所述牵引带(2)顶端与吊装固定块(1)紧固连接，所述牵引带(2)底端卷绕在高度调节机构上，所述把手(3)固定安装在高度调节机构上，所述高度调节机构包括调节盒(4)、卷绕轴(5)、转动轴(6)、卡装转轴(7)、防转插杆(9)、拉板(10)和拉环(11)，所述调节盒(4)内部设置有空腔，所述调节盒(4)顶端连通设置有开口，所述卷绕轴(5)左端与转动轴(6)右端紧固连接，所述转动轴(6)转动安装在调节盒(4)左端，所述卷绕轴(5)右端与卡装转轴(7)左端紧固连接，所述牵引带(2)底端卷绕在卷绕轴(5)圆周外端，所述卡装转轴(7)转动安装在调节盒(4)右端，所述卡装转轴(7)中设置有防转卡槽(8)，所述防转插杆(9)右端固定安装有拉板(10)，所述拉环(11)固定安装在拉板(10)右端，并且所述防转插杆(9)与防转卡槽(8)相对应。2.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带，其特征在于，还包括弹簧架(12)和推力弹簧(13)，所述调节盒(4)右端固定安装有两组弹簧架(12)，每组弹簧架(12)上均固定安装有一组推力弹簧(13)，所述推力弹簧(13)内端与拉板(10)外端上下两侧紧固连接。3.如权利要求1所述的一种公共交通把手用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李奇璇，李学志，赵娟，
申请(专利权)人：青岛路加轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：